伊朗作為波斯灣地區(qū)國家，對(duì)這一地區(qū)實(shí)際上有著很高的控制權(quán)，因此伊朗此前非常容易就扣押了一艘韓國油輪，而如今韓國動(dòng)向讓人感覺要出大事，韓國軍艦85枚導(dǎo)彈直瞄伊朗，雙方的最后底線都已給出，俄網(wǎng)友則紛紛表示讓伊朗小心東方介入，韓國強(qiáng)硬派軍艦解救被扣貨輪，而伊朗則要求支付70億贖金，才能釋放被扣押的船舶和船員，這件事情，究竟雙方會(huì)如何解決？韓國最后恐怕只有服軟才能救出被扣船員了。

韓國作為一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家，對(duì)石油的需求量自然是巨大的，因此霍爾木茲海峽地區(qū)實(shí)際上經(jīng)常有大量韓國運(yùn)輸船通過，但在美伊矛盾爆發(fā)之后，伊朗卻扣押了一艘來著韓國的運(yùn)輸船，而扣押的理由卻是韓國運(yùn)輸船的運(yùn)輸過程污染了當(dāng)?shù)睾Ｓ颍餮廴硕伎吹贸鰜?，這種扣押理由事實(shí)上并不太站得住腳，要知道這條海峽作為中東地區(qū)石油以及其衍生產(chǎn)品的重要出口航路，每天都會(huì)有來自不同國家的運(yùn)輸船通過，而伊朗卻僅僅以這一理由扣押了一艘韓國運(yùn)輸船，這背后原因必然不可能如此簡(jiǎn)單。

實(shí)際上伊朗扣押韓國運(yùn)輸船的理由確實(shí)與石油有關(guān)，但卻不是因?yàn)槭蛯?duì)環(huán)境的污染，事實(shí)上在美伊矛盾爆發(fā)之前，韓國進(jìn)口的石油中有很大一部分是來自伊朗的，而美伊矛盾爆發(fā)后，作為美國盟友的韓國也響應(yīng)美國，對(duì)伊朗做出制裁，直接凍結(jié)了70億已經(jīng)交貨但尚未繳納的石油貸款，對(duì)韓國這種收了貨不給錢的行為，伊朗自然要發(fā)起報(bào)復(fù)，而這次扣押韓國運(yùn)輸船顯然就是一次報(bào)復(fù)行動(dòng)，除此之外，伊朗還用這艘運(yùn)輸船和船員作為人質(zhì)要求韓國解凍這70億的貸款。

雖然韓國看似強(qiáng)硬，直接派遣一艘攜帶了85枚導(dǎo)彈和大量特種部隊(duì)的“崔瑩號(hào)”驅(qū)逐艦進(jìn)入海峽地區(qū)巡航，甚至有人揚(yáng)言要派特種部隊(duì)解救船員和船舶，但崔瑩號(hào)僅僅是一艘滿載排水量5500噸的忠武公李舜臣級(jí)驅(qū)逐艦，雖然2011年該型驅(qū)逐艦的確完成了一次行動(dòng)，攜帶特種部隊(duì)解救了一艘被海盜劫持的商船，但伊朗正規(guī)軍與海盜顯然不是同等級(jí)的對(duì)手，如果韓國軍艦強(qiáng)攻，那么單單伊朗部署的大量岸基反艦導(dǎo)彈，都能對(duì)這艘驅(qū)逐艦造成巨大威脅，畢竟要登陸解救船員，那么這艘驅(qū)逐艦就必須靠近伊朗海岸，進(jìn)入導(dǎo)彈射程，更何況韓國出手很可能招來東方大國介入。

實(shí)際上韓國已經(jīng)陷入了兩難境地，一方面這些韓國船員的家屬和伊朗方面都在對(duì)其施壓，要求韓國解凍資金贖人贖船，而美國方面則不希望韓國向伊朗服軟，因此不管韓國付不付錢，都會(huì)有一方感到不滿。

總的來說，韓國船舶被伊朗扣下純屬活該，而對(duì)韓國來說武力解救已經(jīng)是不可行方案，那么是否交付贖金，就要看在韓國高層心中究竟是美國的滿意更重要，還是本國船員的自由更重要了，而這個(gè)選擇也將暴露韓國究竟是怎樣的一個(gè)國家。