12月9日，期盼已久的乘聯(lián)會銷量榜單終于公布了，車企銷量排行榜作為重頭戲，依然是我們盤點的重點，11月份車企排行榜發(fā)生了大變化，我們一起來看看吧！

先看自主品牌共有7家車企入榜，分別是比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽傳祺，其中，廣汽傳祺是今年首次入榜。

合資品牌共有8家入榜，分別是一汽大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、特斯拉中國、華晨寶馬、一汽豐田、北京奔馳，其中，豪華品牌寶馬、奔馳、特斯拉三家豪華品牌全入榜。

11月排行榜15名車企中，銷量增長的車企有8家，其中，比亞迪汽車增長最多，增幅超過了100%，達125.1%；銷量下滑的車企有7家，其中，上汽通用、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、一汽豐田跌幅全部超過了20%，一汽豐田下滑達到了38.8%，可謂是銷量暴跌。

排行榜超10萬輛車型僅有4家，也就是排行榜前四名，具體為比亞迪汽車、吉利汽車、一汽大眾、長安汽車，銷量分別為217624輛、126437輛、116622輛、101458輛，這4家車企形成了車企排行榜全新的頭部車企。

上汽大眾銷量為92803輛，銷量跌破了10萬輛，排在第五名；上汽通用銷量為73021輛，排在第七名；上汽通用五菱銷量為56750輛，排在第10名。以上三家車企全部為上汽集團車企，銷量全部下滑，主要受疫情影響。

廣汽豐田銷量為78392輛，排在第六名；一汽豐田銷量為50139輛，排在第十四名；以上豐田系兩家車企入榜還算不錯，但日系的本田系兩家車企和東風(fēng)日產(chǎn)全部落榜，非?？上А?/p>

長城汽車銷量為58153輛，同比下滑34.9%，排在第九名；奇瑞汽車銷量為54188輛，同比下滑21.1%，排在第十一名；廣汽傳祺銷量為50783輛，同比增長2.3%，排在第十三名；加上上汽通用五菱，這四家車企三家銷量都在下滑，廣汽傳祺銷量雖然微增，但卻可以入榜，還算不錯。

特斯拉中國銷量為62493輛，同比增長96.9%，排在第八名；華晨寶馬銷量為52865輛，同比增長7.2%，排在第十二名；北京奔馳銷量為47022輛，同比增長9.4%。這三家豪華車企，銷量不僅實現(xiàn)了全部增長，而且入榜，再次說明，國內(nèi)汽車消費升級還在繼續(xù)。需要說明的是特斯拉中國的銷量超10萬輛，公布的六萬多輛僅是國內(nèi)市場的銷量。

總結(jié)一下：接近年底，各家車企都在沖刺銷量，但由于全國爆發(fā)了疫情，銷量都受到了嚴(yán)重的影響，接下來的12月份才是最后的沖鋒，沒完成年度目標(biāo)的就會加大促銷優(yōu)惠的力度，12月7日特斯拉再次放水6000元現(xiàn)金優(yōu)惠就是例證，因此，想要買車過年的用戶，不妨對比下優(yōu)惠力度，該出手時就出手吧！