前文：安裝SA-2防空導(dǎo)彈的蘇聯(lián)直升機Yakovlev VVP-6、[原創(chuàng)漫畫]下一次，你還會向我告白嗎（12）

衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)將工廠搬遷到烏拉爾地區(qū)附近并進行KV-1 1940年型等的裝甲應(yīng)急升級，以應(yīng)對越來越強的德國反坦克火力，命名為KV-1E，字母E是“ekranami”的縮寫，意為“佩戴盾牌”。據(jù)說改裝了150-200多輛車，沒有確切數(shù)據(jù)。

KV-1E是在原車體和炮塔上用大型螺栓安裝附加裝甲，或用戰(zhàn)斗中被損毀的坦克改裝。附加裝甲是定制的20毫米軟鋼板。改裝后，其裝甲厚度甚至超過了著名的“虎”式坦克。但它的火炮還未更換，仍是76毫米F-32坦克炮，威力不如T-34的F-34。這種改裝確實讓KV-1的防護相當(dāng)靠譜，但讓原本就不怎么樣的可靠性雪上加霜了，以致于后來蘇聯(lián)為了提高機動性做出了降低非重點部位裝甲的KV-1S。

KV-1E的炮盾部分疊加炮塔正面裝甲可達150毫米，其炮塔頂部裝甲也有30-40毫米厚，可以抵御一些高處的攻擊。該車的重量從45噸增至50噸，導(dǎo)致時速降至30公里，而且使原本就脆弱的懸架系統(tǒng)更加不堪重負。

在KV-1E之后，KV-1?1941年型的車體前方/側(cè)面和炮塔都增加了25-35毫米裝甲，把焊接炮塔改成鑄造炮塔，換裝倍徑更長的F-34坦克炮，火力追上了同期的T-34；后期型又更新為ZiS-5。

KV-1被送到西北和列寧格勒前線參戰(zhàn)，一些1941年生產(chǎn)的KV-1在1944年還在列寧格勒前線戰(zhàn)斗，直到被IS-2重型坦克取代。它在1945年還進入了中國東北。KV-1服役到二戰(zhàn)結(jié)束。戰(zhàn)后，一些幸存的KV-1被制作成二戰(zhàn)紀念碑，一輛在沉入涅瓦河底的車還被俄羅斯打撈并修復(fù)到可運作狀態(tài)。英國的博文頓坦克博物館收藏了一輛KV-1B。

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性能數(shù)據(jù)：

重量：50噸

乘員：5人（司機、車長、炮長、裝填手、機槍手）

武器：76毫米F-32坦克炮，3挺7.62毫米DT機槍

裝甲：

車體：正面：上部75+25毫米（法線傾斜30°），首上40毫米（72°），首下75+25毫米（26-51°），首上/首下連接處25+（40-71）毫米（7-71°）；側(cè)面：75+25毫米；后面：上部60毫米（13-89°），下部70毫米（14-57°）；頂部：30毫米

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炮塔：正面?75 + 30毫米（14°），炮盾90毫米（0-62°），火炮防護罩75毫米（4-36°）；側(cè)面：75 + 30 毫米?(14-15°)；后面：75毫米（15-16°）；頂部：40毫米

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動力：V-2 V12柴油機600馬力

速度：30公里/時

功重比：12馬力/噸

懸架：扭桿

圖片來自網(wǎng)絡(luò)