抱歉啦各位，昨天忘記給Noble做簡(jiǎn)介啦，今天咱就補(bǔ)上它：

Noble是一家小批量的英國(guó)跑車制造商，由Lee Noble于1999年創(chuàng)立。該公司生產(chǎn)采用后中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局的高性能跑車。自成立以來(lái)，該公司迄今已生產(chǎn)了七款車型，其中包括Noble M10（1999-2000），Noble M12（2000-2008），Noble M400，Noble M14，Noble M15，Noble M600以及他們最近在2018年古德伍德速度節(jié)上推出的Noble M500。

Lee Noble自1983年以來(lái)一直在設(shè)計(jì)跑車，尤其是超級(jí)跑車，當(dāng)時(shí)他設(shè)計(jì)了Ultima Mk1。在與超級(jí)跑車制造商Ascari廣泛合作，為他們?cè)O(shè)計(jì)（最著名的是1996年的Ascari FGT）之后，Noble離開了Ascari，成立了自己的公司，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)精神開始與Ascari的其他設(shè)計(jì)師明顯不同。他的愿景是生產(chǎn)更便宜，更簡(jiǎn)單的車輛，制造一輛相對(duì)實(shí)惠的超級(jí)跑車，專注于兩件事：卓越的工程設(shè)計(jì)和輕量化。

我們喜歡Noble汽車，但不幸的是，該公司已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)，目前還不清楚它的未來(lái)（如果有的話）是什么。太糟糕了，因?yàn)樗麄冎圃炝艘恍熬穹至选眰€(gè)性的、具有足夠駕駛樂趣的跑車。

好啦，進(jìn)入正文。

M12（2000-2008），主要有GTC、GTO、GTO-3、GTO-3R幾個(gè)型號(hào)。

M12 GTC

GTC在2002年伯明翰車展上發(fā)布，它是M12系列三種變體之一。M12的巨大成功使Noble有能力為其客戶生產(chǎn)一系列車輛。

M12 GTC是第一款具有敞篷車形式的Noble產(chǎn)品。GTC與GT0-3具有相同的機(jī)械結(jié)構(gòu)，本質(zhì)上是同一輛經(jīng)過(guò)修改車身的汽車。M12 GTC是一款后輪驅(qū)動(dòng)敞篷車/敞篷車，配備來(lái)自福特的中置發(fā)動(dòng)機(jī)。其搭載了Duratec 3.0升汽油渦輪增壓雙頂置凸輪軸6缸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。該動(dòng)力裝置在5800 rpm時(shí)的輸出功率為290 bhp（294 PS / 216 kW），在4600 rpm時(shí)最大扭矩為393 N·m（290 lb·ft / 40.1 kgm）。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)6速手動(dòng)箱將其動(dòng)力傳遞到車輪。整備質(zhì)量為1080公斤。（?。。。?jù)稱，它的最高時(shí)速為257公里/小時(shí)，即160英里/小時(shí)。

M12 GTO

四分之一英里以11.8秒的速度、118英里/小時(shí)的速度發(fā)生。價(jià)值448，000美元的保時(shí)捷Carrera GT以132英里/小時(shí)的速度在11.2秒內(nèi)完成。請(qǐng)記住，規(guī)避碰撞和排放法規(guī)可以更輕松地保持汽車輕便。Noble M12GTO的重量?jī)H為2457磅，比碳纖維Carrera GT輕689磅。

GTO-3

在推出M12 GTO廣受好評(píng)后，Noble在2002年升級(jí)了他們的汽車。新款GTO-3采用三升發(fā)動(dòng)機(jī)，比2000年型號(hào)多產(chǎn)生30馬力。除了引擎之外，許多機(jī)制都與以前的版本相同。

Lee Noble是Noble Automotive的創(chuàng)始人。他在邁凱輪F1，Ultima Can Am和Ascari Ecosse等項(xiàng)目中獲得了經(jīng)驗(yàn)，使他在汽車界廣受尊敬。

M12 采用久經(jīng)考驗(yàn)的賽車運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，是一款專為公路打造的賽車。在其底座上，GTO有一個(gè)橫向安裝的福特Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在空間框架底盤內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕度渦輪增壓，以最小的滯后有效增加動(dòng)力。

M12 GTO-3的機(jī)身完全由復(fù)合材料制成。它具有大型尾翼和前分流器，以增加后部的下壓力。這種下壓力將汽車的最高時(shí)速限制在165英里/小時(shí)，但對(duì)高速操控有很大幫助。

M12 GTO-3獲勝的地方在于它的功率重量比。M12 GTO-3的重量比我們熟知的法拉利恩佐輕近700磅，其馬力比幾乎任何其他汽車都更能利用。車上缺少的是與奢侈品相關(guān)的任何東西。它沒有配備電動(dòng)車窗，牽引力控制或ABS。與這種非精煉相關(guān)的成本使汽車的價(jià)格適中。今天市場(chǎng)上幾乎沒有任何其他汽車可以完成48 000磅的價(jià)格標(biāo)簽。

在即將到來(lái)的一年里，Noble計(jì)劃發(fā)布一款名為GTO-3T的比賽就緒型機(jī)型。這將是一款不折不扣的履帶車，包括FIA防滾架和400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著這一宣布，Noble將在賽道上證明M12 GTO的實(shí)力。

GTO-3R

3R通過(guò)其整流罩式大燈和定制的十輻合金輪轂立即識(shí)別，具有標(biāo)準(zhǔn)的Quaife自動(dòng)扭矩偏置差速器和最新的來(lái)自福特車型的格特拉克六速變速箱，具有更緊密的傳動(dòng)比和更高的頂部檔位。駕駛室標(biāo)配皮革，額外的隔音效果可降低發(fā)動(dòng)機(jī)和道路噪音。索尼CD/調(diào)諧器，地圖口袋和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕等物品都包含在更高的價(jià)格中。

與它同平臺(tái)的還有同品牌的銷售三年（2004-2007）便早早退市的M400（下期介紹）以及來(lái)自美國(guó)的Rossion Q1。

下期預(yù)告：Noble M400（2004-2007）

THE END~