3月28日，我們了解到，全新國(guó)產(chǎn)的寶馬X1或在上海車展上正式亮相，新車的外觀風(fēng)格大改。全新國(guó)產(chǎn)寶馬X1的申報(bào)信息在去年的12月份已經(jīng)曝光，到現(xiàn)在過(guò)去這么長(zhǎng)時(shí)間也該亮相了。另外，有消息表示現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)的寶馬X1可能會(huì)于近日正式停產(chǎn)，會(huì)將產(chǎn)能讓給下一代車型，那么全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X1估計(jì)很快就能下線。需要注意的是，全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X1繼續(xù)加長(zhǎng)，外觀的設(shè)計(jì)和海外版的車型相同，內(nèi)飾也采用全新的設(shè)計(jì)。

全新一代的寶馬X1的外觀變干練了很多，和現(xiàn)款車型完全是兩種不同的風(fēng)格，不過(guò)它的車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款車型增加了一些。全新寶馬X1提供兩種風(fēng)格的外觀，它的雙腎格柵輪廓更方正一些了，上面采用了直瀑式的鍍鉻條裝飾。兩種不同外觀的車型的差別主要體現(xiàn)在車身的下半部分上，運(yùn)動(dòng)版車型的下半部分采用黑化處理。全新寶馬X1的車身的側(cè)面變得更干練一些了，不過(guò)它作為換代車型卻沒(méi)有比現(xiàn)款車型的顏值高多少。

全新寶馬X1的車尾部也有兩種設(shè)計(jì)，它的造型非常干練，采用前傾式的后擋風(fēng)玻璃。新車的尾燈采用了勺子的樣式，尾燈的下方是粗獷的凹槽，車底部的包圍采用了兩種不同的樣式。全新國(guó)產(chǎn)寶馬X1的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845 /1641mm，軸距為2802mm，相比上一代車型增大了一些。

參考海外版全新寶馬X1的內(nèi)飾，新車的內(nèi)飾變干練了很多，采用的是連體懸浮式的中控大屏，副駕駛的一側(cè)還有凌厲的鍍鉻裝飾，兩端以及大屏的兩側(cè)采用了獠牙式的凸起。新車的整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約化，它的前側(cè)的中央通道部分的設(shè)計(jì)和寶馬7系類似，也比較有高級(jí)感。在動(dòng)力方面，全新國(guó)產(chǎn)寶馬X1 20Li車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115千瓦；全新國(guó)產(chǎn)寶馬X1 25Li車型搭載B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150千瓦。