“源頭行動(dòng)”（Opeartion Source）：X艇來偷襲

“提爾皮茨”號的出海作戰(zhàn)全部結(jié)束了，但英軍未放棄對“北宅”的水下攻擊，并沿用“雙輪車”作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)研制了X型袖珍潛艇，要對“北宅”再次進(jìn)行水下爆破。【特別提出：X艇比“雙輪車”大很多，由維克斯阿姆斯特朗公司制造。乘員4人。艇長15.9米，水面排水量27噸，水下排水量30噸，最大下潛深度30米，水面航行時(shí)由2臺(tái)總功率84馬力的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大水面航速8節(jié)，最大水下航速6節(jié)，2節(jié)時(shí)航行46海里，可攜帶2枚5.5噸的炸彈（內(nèi)裝2噸“阿馬托爾”炸藥，這是TNT和NH4NO3的高爆混合物）】

1943年9月11日，6艘英軍潛艇各拖曳1艘X艇從斯卡帕灣出航，前往阿爾塔峽灣，行動(dòng)代號“源頭”。X-5號，X-6號，X-7號將攻擊“提爾皮茨”號；X-8號攻擊“呂佐夫”號；X-9號和X-10號攻擊“沙恩霍斯特”號。4名艇員中2人負(fù)責(zé)駕駛X艇，2人負(fù)責(zé)攻擊敵船。9月15日，X-8號進(jìn)水沉沒；16日，X-9號因拖曳的鋼索斷裂而失蹤。19日，突擊艇員和航渡艇員換班。20日晚，4艘X艇開始自由航行，以水面航行狀態(tài)通過斯特杰姆羅伊水道的水雷區(qū)，同時(shí)給蓄電池充電。21日清晨，4艘X艇開始潛航接近目的地，當(dāng)晚便已到達(dá)布拉霍姆群島，距離阿爾塔峽灣6.5km。X10號又出現(xiàn)機(jī)械故障，潛望鏡卡死在上升位置，艇長霍茲佩斯上尉只好返回預(yù)定會(huì)合點(diǎn)，艇員們回到魚雷艇，鑿沉X10號。22日拂曉，到達(dá)卡亞峽灣航道口的只剩兩艘X艇，他們將如何作戰(zhàn)呢？

唐納德·卡梅倫上尉的X6號和巴茲爾·普雷斯中尉的X7號發(fā)現(xiàn)防潛網(wǎng)深達(dá)45米，但卡梅倫判斷，防潛網(wǎng)在凹凸不平的水底一定有縫隙?？穫愓业搅艘粋€(gè)寬達(dá)400米的大缺口，此處防潛網(wǎng)才10米深，是為了方便“北宅”進(jìn)出的。X6號立刻沖進(jìn)了卡亞錨地，發(fā)現(xiàn)了“北宅”，并以潛望鏡深度逼近目標(biāo)。由于天色較黑，加之德軍松懈，X6號沒有暴露行蹤。到了距離“提爾皮茨”號500米時(shí)，卡梅倫又發(fā)現(xiàn)“提爾皮茨”號臨海的三個(gè)方向各有兩道防雷網(wǎng)，根本無法通過。但運(yùn)氣再次青睞于這位勇士，德軍一艘交通艇從“北宅”開出，防雷網(wǎng)打開了一道門，X6號立刻趁機(jī)進(jìn)入?？穫惲⒖躺细〉綕撏R深度，最后確定“提爾皮茨”號B炮塔下方彈藥庫的位置?！疤釥柶ご摹碧栔髋谌员徽肿诱谧。l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，甲板上覆蓋著偽裝，德軍士兵正在甲板上走動(dòng)。突然，德軍瞭望哨發(fā)現(xiàn)了X6號并發(fā)出警報(bào)，頓時(shí)20mm和37mm高射炮一起向X6號開火。但“提爾皮茨”號主機(jī)從點(diǎn)火，升溫到運(yùn)行至少需要3小時(shí)；旁邊的兩艘小拖輪無法拖走“提爾皮茨”號；阿爾塔峽灣里的大馬力拖輪在5km外，2小時(shí)才能趕到；換言之，若無法擊沉X6號，德軍的寶貝船就完了?？穫愔笓]X6號立刻下潛，算出B炮塔離艦首75米，他在艦體上迅速放下2枚炸彈，但炸彈落到了9米深的水底。隨后，卡梅倫命令銷毀機(jī)密文件，打開進(jìn)水門，艇員們穿上救生衣棄艇。卡梅倫在內(nèi)3人被俘，1人失蹤。而X7號跟著X6號進(jìn)擊的時(shí)候被防雷網(wǎng)纏住，很難才擺脫，普雷斯浮出水面后發(fā)現(xiàn)X7號離“北宅”只有9米，他立刻下潛，但撞到了“北宅”的艦舷。普雷斯在前主炮塔附近設(shè)置1枚炸彈，而后后退60米放下另一枚炸彈。撤離峽灣時(shí)X7號被防雷網(wǎng)纏住，直到炸彈爆炸。X7號受損，只好上浮，立刻遭到德軍射擊，艇員中2人陣亡，2人被俘。X5號未進(jìn)入卡亞峽灣就被德軍擊沉，艇員中3人陣亡1人被俘。

8時(shí)12分，4枚炸彈轟然炸響?！疤釥柶ご摹碧柋徽鸬密S出水面2米，而后重重地摔下去，左傾2°。B炮塔和D炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受損，D炮塔從基座上震了下來，3臺(tái)發(fā)電機(jī)全部受損，龍骨變形，全艦照明系統(tǒng)失靈，光學(xué)儀器大部分被震毀，進(jìn)水1400噸，2架艦載機(jī)報(bào)廢，艦員中1人死亡40多人受傷。艦長漢斯·卡爾·梅耶上校（任期：1943年2月24日~1944年5月1日）提早收緊了右舷錨鏈放松左舷錨鏈，避免了軍艦的沉沒?！氨闭笔軗p非常嚴(yán)重，但德軍很清楚，如果“北宅”返回本土修理，一定兇多吉少，因此鄧尼茨下令就地?fù)屝?，調(diào)來1艘大型維修船，上千名技術(shù)工人和大批零部件?！疤釥柶ご摹碧栧仩t要用重油，軸承用黃油，機(jī)械用機(jī)油，清洗零件用煤油，艦載機(jī)用汽油，軍艦油漆用桐油；需要凡士林，乙醇等潤滑劑和溶劑，在挪威需要防凍液。此時(shí)德國戰(zhàn)爭資源已經(jīng)非常緊張，“提爾皮茨”號能在幾乎沒有現(xiàn)代工業(yè)的挪威北部呆1年都不容易了，但海軍認(rèn)為“現(xiàn)實(shí)存在艦隊(duì)”理論依然有效，花大力氣來修復(fù)“北宅”是有價(jià)值的，大體恢復(fù)她的戰(zhàn)斗力就可以了。戰(zhàn)爭結(jié)束后，卡梅倫和普雷斯等6名艇員獲釋回國，喬治六世國王向他們授勛，卡梅倫和普雷斯獲得了維多利亞十字勛章。

“鎢作戰(zhàn)”（Operation Tungsten）

“提爾皮茨”號的修復(fù)花了6個(gè)月。1944年，第三帝國形勢嚴(yán)峻，“沙恩霍斯特”號戰(zhàn)列艦在1943年12月下旬單獨(dú)出擊，被以“約克公爵”號戰(zhàn)列艦為首的英國海軍揍沉，“呂佐夫”號回到德國，至此，“提爾皮茨”號的“北宅”稱號實(shí)至名歸。英軍決定再次攻擊“北宅”。此時(shí)的英軍實(shí)力大幅上升。在地中海戰(zhàn)區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異的安德魯·坎寧安海軍元帥接任1943年10月病逝的龐德的海軍大臣一職，他成為皇家海軍的最高領(lǐng)導(dǎo)。坎寧安接到“北宅”即將修復(fù)的消息，立刻指示本土艦隊(duì)的航母戰(zhàn)斗群前去襲擊。弗雷澤上將取代托維成為新任本土艦隊(duì)司令（托維在1943年6月改任岬角海軍基地司令，10月成為元帥），他把具體攻擊行動(dòng)交由主管航空作戰(zhàn)的副司令亨利·莫爾海軍中將，莫爾再找到麥金托什海軍上校（曾為“鷹”號和“勝利”號航母艦長）制定作戰(zhàn)計(jì)劃。莫爾提出針對“北宅”的“鎢作戰(zhàn)”,兵力包括2艘航母和4艘護(hù)航航母，42架“梭魚”魚雷機(jī)，28架F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)，20架F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，48架F4F“野貓”戰(zhàn)斗機(jī)，12架“劍魚”魚雷機(jī)?？紤]到復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境，“梭魚”都不用魚雷，有的加裝720kg穿甲彈攻擊主裝甲帶，有的加裝3枚225kg高爆彈攻擊上層建筑，有的加裝2枚270kg深水炸彈進(jìn)行水下爆破。戰(zhàn)斗機(jī)全部使用穿甲彈，F(xiàn)4U負(fù)責(zé)對付德軍戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)6F掃射主炮和副炮，F(xiàn)4F壓制高射炮，“劍魚”負(fù)責(zé)艦隊(duì)反潛。

英軍為了訓(xùn)練飛行員，在地形接近阿爾塔峽灣的洛奇·埃利博爾海峽搭建了“北宅”全尺寸模型，模型炮塔有發(fā)煙裝置和發(fā)光裝置，可模擬受損情況。由于加裝重型炸彈的“梭魚”需要改裝，“鎢作戰(zhàn)”推到4月，“暴怒”號和“勝利”號對換艦載機(jī)，使前者一次可出動(dòng)9架“梭魚”，后者一次可出動(dòng)12架“梭魚”。作戰(zhàn)艦隊(duì)第一部分有“勝利”號，“約克公爵”號和“安森”號戰(zhàn)列艦，1艘輕巡洋艦，5艘驅(qū)除艦，于3月30日上午在弗雷澤指揮下離開斯卡帕灣，先掩護(hù)JW58護(hù)航船隊(duì)。同日下午，比塞特海軍少將指揮作戰(zhàn)艦隊(duì)第二部分：“暴怒”號；“搜索者”號，“追蹤者”號，“保護(hù)者”號和“皇權(quán)”號護(hù)航航母，3艘輕巡洋艦，10艘驅(qū)逐艦，2艘油輪離開斯卡帕灣。原定4月3日會(huì)合，4月4日空襲，但由于天氣轉(zhuǎn)好，有利于德軍行動(dòng)，弗雷澤決定提早出戰(zhàn)。4月2日，兩支艦隊(duì)在阿爾塔峽灣西北約450km處會(huì)合。3日1時(shí)30分，飛行員起床。4時(shí)12分，21架“梭魚”，12架“海盜”，10架“地獄貓”和20架“野貓”率先起飛，掛載7枚720kg穿甲彈，24枚225kg半穿甲彈，12枚225kg高爆彈，4枚270kg深水炸彈，由貝克·福克納少校領(lǐng)導(dǎo)。4時(shí)37分，63架飛機(jī)起飛完畢，飛行高度降到10米，沖向阿爾塔峽灣。

5時(shí)8分，機(jī)群飛過挪威海岸，離阿爾塔峽灣65km，?？思{下令升到3000米。他們看到了“北宅”，德軍立刻對空射擊。F4U爬升到高空警戒，?？思{駕駛“梭魚”第一個(gè)從2400m高度俯沖，離地900m投彈。“提爾皮茨”號正要出航，右錨還沒出水，她原計(jì)劃4月1日出航，但天氣轉(zhuǎn)好，梅耶艦長建議3日出航。德軍雷達(dá)在當(dāng)日5時(shí)5分發(fā)現(xiàn)英軍，但值班軍官要求核實(shí)情況，報(bào)警電話接轉(zhuǎn)了好幾次才在5時(shí)24分傳到“北宅”，晚了！炮手們在警報(bào)聲中沖向炮位，但全艦未做好損管措施，1/5的水密門未關(guān)閉?！八篝~”搶先攻擊并分散開來，1枚225kg高爆彈擊中D炮塔附近。1架“梭魚”為了命中目標(biāo)，投彈高度只有610米，但720kg炸彈還是損壞了輸油管線，引起大火；第2枚720kg炸彈掠過左舷的副炮，炸毀了低級軍官住艙；第3枚720kg炸彈落在主裝甲帶下部，造成半米長的破口，海水洶涌而入；4枚225kg炸彈命中主裝甲帶上方，損害不嚴(yán)重；1枚深水炸彈擊中左舷煙囪，被炸毀的煙囪殘片落到機(jī)庫頂篷引發(fā)火勢；1枚深水炸彈穿過上層建筑和煙囪之間的空隙落在右舷附近海里，在水下9米爆炸，造成龍骨損傷，艦體凹進(jìn)1個(gè)4.9米寬，15米長，0.5米深的坑。戰(zhàn)斗機(jī)的掃射造成大量炮手傷亡，梅耶艦長被彈片擊傷。由于右舷進(jìn)水，他下令返回錨位檢查受損情況。英軍只損失1架“梭魚”。5時(shí)20分，和第一攻擊波編成相同的英軍第二攻擊波起飛，由52飛行大隊(duì)大隊(duì)長蘭斯少校指揮。但1架“梭魚”發(fā)動(dòng)機(jī)故障，1架掛載720kg炸彈的“梭魚”墜海。機(jī)群剛過塞蘭島，德軍的發(fā)煙裝置就已開啟，峽灣里冒著滾滾濃煙。英機(jī)距離“北宅”5km就遭到射擊，但仍抵達(dá)目標(biāo)，采取與之前相同的攻擊戰(zhàn)術(shù)。不過德軍的煙霧同時(shí)遮蔽了雙方視線，德軍炮手盲目開火，5分鐘內(nèi)打出500發(fā)105mm炮彈，4000發(fā)37mm炮彈，5250發(fā)20mm炮彈。1架“梭魚”被擊落，1架“梭魚”投彈裝置故障，其余17架“梭魚”在1分鐘內(nèi)向“北宅”投彈，1枚720kg炸彈穿過50mm裝甲在前艦橋爆炸；1枚225kg半穿甲彈穿透機(jī)庫右舷頂篷，炸毀1座150mm副炮；1枚半穿甲彈將上甲板炸開1個(gè)直徑2米的洞，引起下方的艦員住艙起火；2枚225kg高爆彈命中裝甲帶，損害不嚴(yán)重；1枚近失彈把右舷螺旋槳炸開一個(gè)缺口。由于煙霧，戰(zhàn)斗機(jī)重點(diǎn)掃射了1艘大型維修船。英軍又損失1架“梭魚”，1架F6F重傷后迫降在海面，兩次攻擊共陣亡9人。

“提爾皮茨”號主要艙室損失很小，但上層建筑損毀嚴(yán)重，精密儀器幾乎全毀，122人陣亡，316人受傷，艦船又要修復(fù)3個(gè)月。莫爾中將轉(zhuǎn)向西北，準(zhǔn)備在次日再次攻擊“北宅”，但飛行員很疲憊，只好在4月6日回到斯卡帕灣。

繼續(xù)空襲：“行星行動(dòng)”（Operation Planet），“吉祥物行動(dòng)”（Operation Mascot）和3次“古德伍德行動(dòng)”（Operation Goodwood）

“北宅”仍未沉沒，而諾曼底登陸即將開始，盟軍不希望這時(shí)“北宅”突入大西洋，因此20天后英軍動(dòng)用原班人馬發(fā)動(dòng)“行星行動(dòng)”空襲“北宅”。4月26日天氣惡劣，英軍只擊沉4艘敵艦，損失6架飛機(jī)。5月12日，莫爾率領(lǐng)以“安森”號戰(zhàn)列艦，“暴怒”和“勝利”號航母為核心的艦隊(duì)攻擊阿爾塔峽灣，起飛27架“梭魚”，28架“海盜”，4架“海火”和4架“野貓”，但阿爾塔峽灣烏云低垂，艦載機(jī)群看不清目標(biāo)，投下的炸彈無一命中。5月28日，莫爾再次出擊，再次受困于天氣。6月6日正是諾曼底登陸“D日”，英軍暫時(shí)擱置了空襲“北宅”的計(jì)劃。

在7月14日取代弗雷澤成為本土艦隊(duì)司令的亨利·莫爾實(shí)施針對“北宅”的“吉祥物行動(dòng)”：親率“約克公爵”號戰(zhàn)列艦，“可畏”號、“不倦”號，“暴怒”號航母，2艘重巡洋艦，2艘輕巡洋艦，12艘驅(qū)逐艦離開斯卡帕灣，在7月17日在阿爾塔峽灣西北方起飛44架“梭魚”，18架“海盜”，18架“地獄貓”和12架“螢火蟲”戰(zhàn)斗機(jī)空襲“北宅”。預(yù)警得當(dāng)?shù)牡萝娽尫帕藷熿F，英軍擊沉了1艘驅(qū)逐艦，1艘拖輪和1艘油船，未受損的“北宅”對空發(fā)射了39發(fā)主炮炮彈、159發(fā)副炮炮彈，1973發(fā)105mm炮彈，2.85萬發(fā)20mm炮彈，擊落1架“海盜”和2架“梭魚”，“梭魚”飛行員被航母救走。

需注意的是，1944年起德軍把在荷蘭、丹麥等地遭受空襲的船廠設(shè)備都疏散到了阿爾塔峽灣。“北宅”在8月初被就地修復(fù)并進(jìn)行灣內(nèi)試航，享受著有效的防空體系。蠢蠢欲動(dòng)的納粹宣傳機(jī)構(gòu)稱“北宅”是“不沉戰(zhàn)艦”。8月20日，莫爾率領(lǐng)“約克公爵”號，“可畏”號，“不倦”號，“暴怒”號航母，“號手”號和“大富翁”號護(hù)航航母，3艘巡洋艦，20艘驅(qū)逐艦離開斯卡帕灣，先為JW59船隊(duì)護(hù)航，后在8月31日起飛31架“梭魚”和53架戰(zhàn)斗機(jī)空襲“北宅”，然而德軍釋放了煙霧，空襲一無卵用。8月24日，英軍起飛33架“梭魚”，24架“海盜”，8架“地獄貓”和12架“螢火蟲”再次空襲，1枚720kg啞彈擊穿“北宅”艦橋前部甲板。8月29日，英軍又來空襲，然而一無卵用。

英軍從8月20日開始的3次代號“古德伍德”的對“北宅”的空襲行動(dòng)都失敗了，還損失12架飛機(jī)。

英軍終于認(rèn)為“北宅”非?！拌F”：720kg穿甲彈要在1800m高度投下才能擊穿“北宅”的褲帶式主裝甲帶，而海軍飛機(jī)沒有足夠高的命中率，擊沉“北宅”的任務(wù)要交由皇家空軍。

“蘭開斯特”轟炸機(jī)與“高腳柜”超級炸彈：“掃雷器行動(dòng)”（Operation Paravane）和“掃除作戰(zhàn)”（Operation Obviate）

皇家空軍在1943年8月與蘇聯(lián)合作，英軍轟炸機(jī)可以對德國進(jìn)行“穿梭轟炸”?；始铱哲娊枇穗x阿爾塔峽灣最近的蘇軍機(jī)場，派最精銳的617中隊(duì)來炸沉“北宅”。9月10日，第617中隊(duì)和第9中隊(duì)共36架“蘭開斯特”轟炸機(jī)滿載裝備離開英國飛往蘇聯(lián)阿爾漢格爾附近的雅克德尼克機(jī)場，但北極的磁場干擾了羅經(jīng)導(dǎo)航，6架飛機(jī)因迷航返回英國。617中隊(duì)的“蘭開斯特”是唯一加裝最新的MK-XIV瞄準(zhǔn)具的英軍中隊(duì)，該瞄準(zhǔn)具可以自動(dòng)計(jì)算投彈時(shí)的風(fēng)速、空氣壓力、溫度，保證極高的命中率。

9月15日，617中隊(duì)和9中隊(duì)27架轟炸機(jī)開始針對“北宅”的“掃雷器行動(dòng)”，沖向阿爾塔峽灣，由617中隊(duì)隊(duì)長泰特中校指揮。其中21架攜帶了當(dāng)時(shí)英軍最大的炸彈：“高腳柜”超重型炸彈，負(fù)責(zé)炸穿“北宅”的主裝甲帶，另外6架各攜帶2枚JW-Ⅱ深水炸彈進(jìn)行水下爆破。德軍照例釋放了黑煙，高射炮打得轟炸機(jī)不停地?fù)u晃。英軍轟炸機(jī)分為4組，前3組7架，尾組6架，各隊(duì)之間航線呈60°夾角，從卡亞峽灣西南面靠近“北宅”。離目標(biāo)1000米時(shí)轟炸機(jī)降到1800米，第一個(gè)投彈的泰特依稀看見了“北宅”的桅桿，立刻投彈。一道濃濃的黑煙不久沖出煙霧，使后面的轟炸機(jī)根本看不見目標(biāo)。泰特的“高腳柜”穿透“北宅”艦首裝甲，在錨鏈艙爆炸，把右舷炸出1個(gè)14.5米長，9.7米寬的大洞，連距離艦首36米的橫向艙壁都變形了，艦首吃水2.4米。1枚深水炸彈在“北宅”附近水下爆炸，損壞了“北宅”主推進(jìn)器，精密儀器和光學(xué)設(shè)備大都失靈?！氨闭迸為L沃爾夫·榮格上校（Wolf Junge, 艦長任期1944.5.1.~1944.11.4.）下令向艦尾對稱注水，把燃油后調(diào)。“北宅”進(jìn)水1500噸，但由于峽灣是靜水，且在空襲前關(guān)了所有水密門，故損害可控。阿爾塔峽灣的造船工程師認(rèn)為“北宅”要9個(gè)月才能修復(fù)（但那時(shí)候納粹已然投降），鄧尼茨認(rèn)為“北宅”沒有了修復(fù)的意義，下令把她拖到阿爾塔峽灣東南的特羅姆瑟，阻止盟軍可能的登陸，但命令的實(shí)質(zhì)就是放棄“北宅”。榮格上校把錨地定為離特羅姆瑟5km的林根峽灣哈科耶島。此地水域開闊，“北宅”可以為防御特羅姆瑟提供火力支援，且此地水深12米，“北宅”即使進(jìn)水，只下沉1.8米就能坐沉在海底。10月15日，“北宅”初步恢復(fù)了航行能力，由4艘拖船拖到了300km外的新錨地，英軍毫無察覺。

【特別提出：“蘭開斯特”（Lancaster）轟炸機(jī)：由阿弗羅公司制造，采用梯形懸臂中單翼，橢圓形雙垂尾和后三點(diǎn)式起落架，機(jī)長21.08米，高6.23米，翼展31米，空重18.614噸，采用4臺(tái)梅林28發(fā)動(dòng)機(jī)（單臺(tái)推力1390馬力），極速432km/h,航程3568km，升限6553米，帶8挺7.7mm機(jī)槍和5噸炸彈，最高可攜帶10160kg炸彈，乘員7人。1941年1月9日“蘭開斯特”原型機(jī)試飛成功，1941年10月定型飛機(jī)開始生產(chǎn)，11月進(jìn)入部隊(duì)。1942年3月第44中隊(duì)的4架“蘭開斯特”在赫爾戈蘭灣布雷，這是“蘭開斯特”首戰(zhàn)。1943年5月16日到17日夜間，617中隊(duì)的“蘭開斯特”執(zhí)行代號“懲罰”的作戰(zhàn)行動(dòng)：用“跳躍炸彈”炸毀了魯爾區(qū)的大壩?！疤m開斯特”主要奉哈里斯爵士的命令轟炸德國，對科隆、埃森、不萊梅、魯爾、柏林、慕尼黑、漢堡，紐倫堡等進(jìn)行可達(dá)“千機(jī)”規(guī)模的夜襲，迫使德國加強(qiáng)夜戰(zhàn)力量。“蘭開斯特”共計(jì)子型號15個(gè)，產(chǎn)量7734架，出動(dòng)15.6192萬架次，投彈60.8612萬噸，占皇家空軍投彈總量的2/3?！疤m開斯特”成為英軍最重要的轟炸機(jī)型】

【特別提出：“高腳柜”超級炸彈。為了摧毀德國采用鋼筋混凝土保護(hù)的堅(jiān)固目標(biāo)，英國科學(xué)家巴恩斯·沃利斯應(yīng)軍方要求研制了重達(dá)6噸的“高腳柜”（Tallboy“高個(gè)子”）炸彈，依靠炸彈的動(dòng)能貫穿建筑物頂部的混凝土防護(hù)層或地基，把爆炸產(chǎn)生的能量傳遞給建筑物或傳遞到地基下的空腔，以達(dá)到徹底摧毀目標(biāo)的目的。由于炸彈的威力足以造成小型地震，故又名“地震炸彈”?！案吣_柜”重5443kg，彈長6.4米（含尾翼），最大直徑0.965米，長度與直徑比達(dá)到6.67，有利于下落時(shí)減少空氣阻力，加大對目標(biāo)的撞擊力。炸彈戰(zhàn)斗部填充2359kg鋁末混合D1炸藥，戰(zhàn)斗部占彈重的41%。由于摻入了鋁末，炸藥燃燒更劇烈充分，爆炸脈沖持續(xù)時(shí)間更長，戰(zhàn)斗部威力超過同等炸藥TNT的0.5倍以上。

“高腳柜”由維克斯公司生產(chǎn)。它采用修長的流線外形，外形酷似“高腳酒杯”。在時(shí)速270km時(shí)從5500m高空投下，到達(dá)地表時(shí)速度達(dá)1210km/h，可穿透5m厚的混凝土。但過高的速度會(huì)造成彈體變形，引信失效或過早爆炸。沃利斯為炸彈設(shè)計(jì)了堅(jiān)硬的強(qiáng)化鋼外殼；炸彈殼頭部有一個(gè)超過10cm厚的鋼錐，保證穿透力；實(shí)驗(yàn)中“高腳柜”在下降中突破音障時(shí)會(huì)失去平衡，出現(xiàn)翻滾，因此沃利斯把炸彈尾翼彎曲5°，加強(qiáng)了陀螺效應(yīng)，使之在下落時(shí)始終圍繞中軸線旋轉(zhuǎn)，提高精度。

“高腳柜”體形過大，大部分零件需要工人手工生產(chǎn)，產(chǎn)量854枚，造價(jià)昂貴。轟炸機(jī)若未投下炸彈，就需要把炸彈帶回來，飛行員們降落時(shí)總是祈禱炸彈不要爆炸。英國又授權(quán)美國生產(chǎn)“高腳柜”。1944年末，美國造出了新的T10超級炸彈。彈重5665kg，戰(zhàn)斗部為2495kgTNT（占總重的44%），由B29掛載，用來轟炸日軍在太平洋島上的堅(jiān)固堡壘，但幾乎沒有參加“二戰(zhàn)”。朝鮮戰(zhàn)爭中美軍為T10加裝無線電制導(dǎo)系統(tǒng)，制成“塔松”炸彈。1951年3月29日3架B29用“塔松”轟炸鴨綠江大橋時(shí)，1架B29在返航時(shí)扔棄“塔松”。炸彈在海上爆炸，產(chǎn)生的沖擊力摧毀了B29。美軍立刻終止了“塔松”的使用?！?/strong>

直到10月18日，英軍才發(fā)現(xiàn)阿爾塔峽灣空了，立刻派出所有的偵察機(jī)對挪威北部沿海進(jìn)行地毯式搜索。10月20日，英軍才在特羅姆瑟以西的哈依科島發(fā)現(xiàn)“北宅”。不知道“北宅”已經(jīng)被放棄的英軍又來空襲她。由于哈依科島處于英國的“蘭開斯特”航程范圍之內(nèi)，617中隊(duì)回到了英國。為了確保勝利，617中隊(duì)在轟炸機(jī)上加裝1個(gè)300加侖的機(jī)身油箱，拆除了機(jī)背上的機(jī)槍炮塔，用1620馬力的勞斯萊斯“梅林”24引擎取代1460馬力的勞斯萊斯“梅林”22發(fā)動(dòng)機(jī)。10月28日，617中隊(duì)和9中隊(duì)各18架“蘭開斯特”從蘇格蘭的洛西茅斯機(jī)場起飛執(zhí)行轟炸“北宅”的“掃除行動(dòng)”，但哈依科島云層低垂，英軍投下的炸彈無一命中，只有1枚近失彈炸壞了“北宅”的推進(jìn)軸。1架“蘭開斯特”被高射炮擊傷，迫降在瑞典。

終于撐不住了：“問答集行動(dòng)”（Operation Catechism）

由于“掃除”作戰(zhàn)未能炸沉“北宅”，英軍開始重視氣象情報(bào)，請來英國皇家空軍最權(quán)威的氣象專家來斯塔格上校分析挪威北部的氣象，他曾擔(dān)任諾曼底登陸盟軍最高司令部的首席氣象顧問，為盟軍最后的決策提供了關(guān)鍵的氣象情報(bào)。斯塔格預(yù)測11月20日挪威天氣將由雨雪轉(zhuǎn)為晴天，能見度變好，可以出擊“北宅”。

德軍沒有閑著，榮格上校把全體艦員（傷員除外）分為3隊(duì)，輪流執(zhí)勤；下令把魚雷，艦載機(jī)，航空汽油等轉(zhuǎn)移到岸上，同時(shí)填埋錨地附近在10月28日被炸得坑坑洼洼的海底。但到了11月11日，填埋工作只進(jìn)行了一半。

（該部分內(nèi)容來自《偉大的衛(wèi)國戰(zhàn)爭》，但作者懷疑內(nèi)容真實(shí)性）1944年11月，兩名蘇聯(lián)特工正監(jiān)視著挪威海岸的一舉一動(dòng)：“遠(yuǎn)處有煙霧，1艘戰(zhàn)列艦，幾艘驅(qū)逐艦，拿記事本！馬上發(fā)電報(bào)！”。12小時(shí)后，1名軍官走進(jìn)了米哈伊爾·沃龍佐夫的辦公室，“偵察兵確認(rèn)信號區(qū)有艦只出沒，在這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)‘提爾皮茨’號！”沃龍佐夫下令把“北宅”的坐標(biāo)發(fā)給英國人，“英國人一直試圖摧毀她，就再給他們一次機(jī)會(huì)吧?！钡萝娨詾橛④姴恢馈疤釥柶ご摹碧柕娜ハ?。于是在11月12日······

11月12日，天氣晴好，哈克依島錨地上空的云層被吹散。617中隊(duì)和9中隊(duì)出動(dòng)29架“蘭開斯特”，仍由泰特中校領(lǐng)航。為了迷惑德軍，起飛之后飛機(jī)不編隊(duì)，單機(jī)飛向挪威?！氨闭蹦┤闻為L羅伯特·韋伯上校 （Robert Weber,?艦長任期1944年11月4日~1944年11月12日(陣亡)）意識(shí)到“蘭開斯特”肯定直奔“北宅”，立刻請求駐巴度弗斯機(jī)場的Fw190戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛提供空中掩護(hù)，但戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)以英軍企圖不明為由拒絕了。（即便出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)，那些菜鳥飛行員能否靈活操控Fw190戰(zhàn)斗機(jī)都很成問題。）

8時(shí)30分，“蘭開斯特”陸續(xù)到達(dá)特羅姆瑟上空，隨即在特羅姆瑟東南方集結(jié)編隊(duì)，組成4個(gè)小隊(duì)，高度降到3500米，進(jìn)入了攻擊航線。9時(shí)05分，“北宅”的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了130km外飛來的英軍飛機(jī)，隨即拉響防空警報(bào)，全艦進(jìn)入最高戰(zhàn)備狀態(tài)，韋伯艦長再次請求巴度弗斯機(jī)場的Fw190戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)掩護(hù)，但再次被拒絕。9時(shí)27分，“北宅”瞭望哨看到了飛來的英軍轟炸機(jī)，距離45km。哈克依島上的發(fā)煙裝置立刻釋放煙霧，但此地水面開闊，煙霧很快被吹散。9時(shí)38分，英軍飛機(jī)距離“北宅”24km，進(jìn)入“北宅”火力范圍。A、B炮塔立刻對空射擊，150mm副炮，105mm高射炮跟著開火。

9時(shí)40分，泰特的第1分隊(duì)7架轟炸機(jī)首先投彈。MK-XIV瞄準(zhǔn)具在晴天可以充分發(fā)揮作用。7枚炸彈中有2枚命中“北宅”：1枚落在B炮塔附近，頓時(shí)把數(shù)千噸的炮塔整個(gè)炸飛，鋼鐵碎片甚至落入了5km外的特羅姆瑟市區(qū)；第2枚擊穿了左舷鍋爐艙上方的裝甲，在左舷爆炸，炸開了一個(gè)大洞，從主甲板、裝甲板、魚雷艙直到龍骨，破洞深達(dá)14米，左舷鍋爐艙和主機(jī)艙全部進(jìn)水，艦體立刻左傾。

第2隊(duì)有1枚炸彈在“北宅”左舷3號副炮附近爆炸，把副炮和彈藥艙一起炸飛。

第3隊(duì)有1枚炸彈在“北宅”左舷2號副炮附近爆炸，炸毀了副炮，炸穿了左舷的2號鍋爐艙。

由于“北宅”爆炸的濃煙和鍋爐滄泄漏出來的蒸汽完全遮擋了“北宅”，第4隊(duì)投下的炸彈未能命中。盡管如此，“北宅”已經(jīng)壽命將盡，4枚“高腳柜”炸彈中有3枚落在左舷，把左舷炸出了57米長的缺口，海水洶涌而入，僅僅2分鐘，左傾達(dá)到40°。韋伯艦長下令底艙人員撤離，甲板上只有右舷的高射炮還在開火，但由于劇烈左傾，根本無法瞄準(zhǔn)敵機(jī)。

不到5分鐘，“北宅”已經(jīng)左傾70°，左舷3號副炮引起的火大蔓延到了C炮塔下方的主炮彈藥艙，隨著一聲驚天動(dòng)地的大爆炸，C炮塔被整個(gè)炸飛，現(xiàn)場慘不忍睹······

9時(shí)52分，“北宅”左傾達(dá)到135°，終于側(cè)翻沉沒，她沒能像榮格艦長預(yù)計(jì)的那樣坐沉在海底，而是徹底地成為了第三帝國的陪葬品，1700名艦員中有902人喪生，包括艦長韋伯上校。

后續(xù)與總結(jié)

1957年，挪威一家從事廢鋼鐵貿(mào)易的公司向挪威政府支付12萬克郎后獲得了“提爾皮茨”號戰(zhàn)列艦殘骸的所有權(quán)，然后該公司打撈起“提爾皮茨”號的殘骸，將其大卸八塊，切割成無數(shù)小鋼板出售，只在原地保留了艦首一塊大鋼板作為紀(jì)念，部分“提爾皮茨”號的鋼板被挪威公路管理部門用作公路施工時(shí)使用的臨時(shí)金屬板，還有一塊較大的裝甲殘片被收藏在英國漢普郡戈斯波特的皇家海軍博物館中。

至今，哈克依島的沙灘上還留有1個(gè)直徑70m，深達(dá)20m的“人工湖”，那就是“高腳柜”炸出的彈坑，炸彈威力可見一斑。

“提爾皮茨”號戰(zhàn)列艦就這樣結(jié)束了自己的作戰(zhàn)記錄：從未打過正經(jīng)的海戰(zhàn)，從未擊沉1艘敵艦，總航程1.15萬海里，遠(yuǎn)不及大航海時(shí)代1艘三桅帆船的航程。如果以30節(jié)航速前進(jìn)，“提爾皮茨”號只需16天就能走完這點(diǎn)距離。以16節(jié)巡航速度測算，“提爾皮茨”號在3年半的服役中只出海1個(gè)月，共參加4次出海作戰(zhàn)：炮擊喀瑯施塔得港，截?fù)鬚Q12護(hù)航船隊(duì)的“體育場行動(dòng)”（Opeartion Sportpalast），截?fù)鬚Q17護(hù)航船隊(duì)的“跳馬行動(dòng)”（Opeartion Rosselsprung）和炮擊斯匹次卑爾根群島氣象站的“西西里行動(dòng)”（Operation Sizilien），其余時(shí)間都“宅在家里”。但“提爾皮茨”號的聲威遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了戰(zhàn)績和戰(zhàn)斗力：她嚇得英軍海軍部作戰(zhàn)室拆散了PQ17北極護(hù)航船隊(duì)，致使其經(jīng)歷了“二戰(zhàn)”最殘酷的海運(yùn)；她依賴自身和周圍的防御措施頂住了英軍13次空襲，經(jīng)歷了英國皇家海軍航空兵400架次飛機(jī)和英國皇家空軍200架次飛機(jī)的空襲后才沉沒。盡管不像“俾斯麥”號那樣首戰(zhàn)就戰(zhàn)沉在茫茫大洋，“提爾皮茨”號的命運(yùn)還是令人感慨。與美軍轟炸日本戰(zhàn)列艦“大和”號相比，英軍用超級炸彈轟炸“提爾皮茨”號的行動(dòng)投資也足夠奢侈，可見英軍對“俾斯麥”號保有很高的敬意，但對“提爾皮茨”號則完全不同······

邪惡與輝煌都已經(jīng)過去，愿茫茫大洋上不再有戰(zhàn)爭······

“我們在瓦爾哈拉見！”——被判決要為“北宅”沉沒負(fù)全責(zé)的海因里?！ぐ＠眨℉einrich Ehrler）少校

海因里?！ぐ＠眨?917~1945），第三帝國空軍第5戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的風(fēng)云人物，晝間空戰(zhàn)第10號王牌，出擊約400次，取得了208次擊墜。1942年4月9日埃勒少尉獲得騎士鐵十字勛章；1943年8月2日埃勒上尉以112次擊墜獲得第265枚騎士鐵十字勛章上的橡葉飾，時(shí)任駐挪威的第5“北冰洋”戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（JG5）第三大隊(duì)隊(duì)長。1944年7月末出任JG5聯(lián)隊(duì)長。

“提爾皮茨”號被擊沉后無罪的他被軍事法庭認(rèn)定要承擔(dān)“提爾皮茨”號被擊沉的全部責(zé)任并被判處3年徒刑，監(jiān)獄在挪威奧斯陸的阿克什胡斯堡壘。1945年由于飛行員緊缺，他再次上了前線并在空戰(zhàn)中壯烈陣亡······

當(dāng)時(shí)“提爾皮茨”號沉沒的消息震驚了德國空軍。JG5第10中隊(duì)隊(duì)長瓦爾特·舒克（1920.7.30-2015.3.27舒克是埃勒的老部下，晝間空戰(zhàn)第11號王牌，206次擊墜（用ME262擊落8架，包括4架B17），1944年4月8日以84次擊墜和軍士長軍銜被授予騎士勛章，1944年9月30日舒克少尉以196次擊墜被授予橡葉飾，11月7日從“邁耶”手中獲得勛章。舒克駕駛ME262與美軍飛機(jī)交戰(zhàn)的故事至今仍是一段傳奇）在參加了JG7第一大隊(duì)隊(duì)長西奧多·維森貝格爾（舒克在JG5的老同事，晝間空戰(zhàn)第10號王牌，208次擊墜，第266枚橡葉騎士勛章獲得者，1945年1月出任JG7“諾沃特尼”聯(lián)隊(duì)長，1946年獲釋，1951年死于交通事故）的婚禮后，在挪威請求帝國總督特博文釋放老上級埃勒，遭到拒絕的同時(shí)，舒克獲得了面見埃勒的機(jī)會(huì)。

跟隨舒克的記者記錄了舒克和埃勒談話的內(nèi)容。埃勒聲稱，海軍部門和空軍艦隊(duì)都沒有告知JG5關(guān)于“提爾皮茨”號轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)的情況。直到1944年9月15日之前“提爾皮茨”號還躲在北阿爾塔峽灣，遭到“蘭開斯特”轟炸機(jī)襲擊后，“提爾皮茨”號在9月15日轉(zhuǎn)移到南方兩座島嶼之間。此時(shí)的“提爾皮茨”號已經(jīng)嚴(yán)重受傷，只能承擔(dān)水上防御任務(wù)，但新停泊地點(diǎn)水位太淺又缺乏阿爾塔峽灣那樣的天然屏障，極易遭受攻擊，且該地離不列顛只有300多公里。但這些他本人毫不知情。

1944年11月9日，埃勒接到航空軍命令，從巴內(nèi)克木的聯(lián)隊(duì)指揮部飛到巴杜弗斯組建1個(gè)由Me109戰(zhàn)斗機(jī)換裝Fw190戰(zhàn)斗機(jī)的中隊(duì)的站點(diǎn)（第9中隊(duì)先進(jìn)行換裝），但航空軍只給他一天。11月11日埃勒回到巴內(nèi)克木的作戰(zhàn)指揮部，道爾上尉陪他去巴杜弗斯。埃勒發(fā)現(xiàn)包括中隊(duì)長在內(nèi)，中隊(duì)的人都不熟悉新的戰(zhàn)斗機(jī)，且新來的飛行員都是菜鳥，他只好就地組織訓(xùn)練部隊(duì)，這延長了埃勒留在巴杜弗斯的時(shí)間。埃勒回到聯(lián)隊(duì)指揮部時(shí)是11月12日早上9點(diǎn)半，那時(shí)候“高腳柜”炸彈即將發(fā)威。1944年11月12日早上8點(diǎn)，巴杜弗斯的指揮所接到報(bào)告稱3架“蘭開斯特”在7點(diǎn)39分出現(xiàn)在空域，指揮所文員烏爾里希中士判斷轟炸機(jī)尚且遠(yuǎn)離哈默弗斯特，他知道，巴內(nèi)克木/阿爾塔都有戰(zhàn)斗機(jī)，不需要?jiǎng)佑冒投鸥ニ沟膽?zhàn)斗機(jī)，因此他沒有通知埃勒和其他戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的軍官。然而“蘭開斯特”在經(jīng)過挪威博多后消失在瑞典空域，再次出現(xiàn)在挪威空域時(shí)已經(jīng)靠近特羅姆瑟，離巴杜弗斯和“提爾皮茨”號只剩幾分鐘時(shí)間。埃勒隨后被戰(zhàn)斗機(jī)控制中心的錯(cuò)誤信息誤導(dǎo)，以為轟炸機(jī)正在前往阿爾塔，第9中隊(duì)的飛機(jī)啟動(dòng)很慢，埃勒先行出發(fā)，但埃勒的無線電故障，不能和戰(zhàn)斗機(jī)控制中心或大隊(duì)保持聯(lián)絡(luò)。埃勒假設(shè)轟炸機(jī)正要襲擊“提爾皮茨”號,但他不清楚“提爾皮茨”號在特羅姆瑟的精確位置，在巴爾斯峽灣飛了半天找不到英軍，埃勒打算先回到阿爾塔。途中埃勒看到遠(yuǎn)處有白煙，當(dāng)時(shí)正是9點(diǎn)42分，“高腳酒杯”已經(jīng)砸到了“提爾皮茨”號，埃勒試圖攔截英軍，但最終失去與敵機(jī)的接觸。

呈堂證供證明埃勒無罪，但必須有人為“提爾皮茨”號沉沒負(fù)責(zé)。法庭無視證據(jù)，把埃勒變成了替罪羊。1945年2月27日，埃勒出獄，到達(dá)勃蘭登堡-布里斯特，將被派去但澤指揮JG51。瓦爾特·舒克通過聯(lián)系挪威的第5航空艦隊(duì)指揮官卡姆胡伯將軍把埃勒調(diào)到了JG7。JG7完全裝備ME262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，是德軍第一支聯(lián)隊(duì)級的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。舒克，埃勒，維森貝格爾，3位JG5“北冰洋”的老王牌在JG7重聚了。

1945年4月維森貝格爾率領(lǐng)聯(lián)隊(duì)部的ME262攔截美軍轟炸機(jī)。維森貝格爾剛報(bào)告擊落一架B17，埃勒利用無線電說出了他人生的最后一句話：“特奧，這里是海因里希。我擊落2架轟炸機(jī)，彈藥耗盡，我要去撞擊另一架，再見了朋友們，我們在瓦爾哈拉見?。╓ir sehen uns in Walhalla！）”埃勒撞向了約翰·雷伊上尉的B24“解放者”轟炸機(jī)，兩機(jī)同時(shí)被毀，埃勒陣亡。兩天后埃勒和ME262的殘骸在沙爾利貝附近被發(fā)現(xiàn)。埃勒不是最后一個(gè)在空中“自殺式攻擊”的德軍飛行員，或許在為“提爾皮茨”號沉沒無辜背鍋的那一刻，曾經(jīng)的“北冰洋”聯(lián)隊(duì)隊(duì)長就失去了對生命的留戀······

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