近日，理想汽車(chē)CEO李想在微博上透露，由于受到同行的投訴和舉報(bào)，理想汽車(chē)暫時(shí)不能公布真實(shí)的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，而網(wǎng)上流傳的一份銷(xiāo)量排名截圖是造假的，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于該圖上的數(shù)字，是新勢(shì)力品牌的第一名。還表示其會(huì)繼續(xù)做好產(chǎn)品：“讓用戶(hù)滿(mǎn)意，讓同行羨慕?！辈坏貌徽f(shuō)，讓同行羨慕這句話(huà)是格外“張狂”。

但是反過(guò)來(lái)講理想確實(shí)有“囂張”的資本，4月，理想新車(chē)交付量破兩萬(wàn)，是新勢(shì)力4月銷(xiāo)量榜的第一名，而且拉開(kāi)了第二名不少距離，而其銷(xiāo)量穩(wěn)步上升自然也是因其產(chǎn)品力拿得出手，尤其是最近上市的理想L7，其單車(chē)銷(xiāo)售量就超過(guò)了1萬(wàn)多輛，引起了不少的關(guān)注，而另一款車(chē)雖然不及理想火熱，但也受到了許多人的推薦，那就是——魏牌藍(lán)山，剛好它與理想L7同樣定位中大型SUV，那兩款車(chē)到底哪個(gè)更好呢？今天我們就來(lái)從以下三個(gè)方面對(duì)比一下：

外觀空間方面

能夠選擇花30多萬(wàn)元在這兩款車(chē)中做選擇的消費(fèi)者，80%都是看重它們的空間與舒適性，而它們作為中大型SUV，空間上自然是不用太過(guò)擔(dān)心，兩者尺寸相近，軸距都超過(guò)了三米，都能夠提供寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

但不同的是，理想L7是大五座版本，適合小家庭出行；而魏牌藍(lán)山是222布局的六座版本，大家庭出行或者實(shí)現(xiàn)一些商務(wù)接待更加適合，但是相對(duì)的，座位空間自然不如理想L7的大。所以如何購(gòu)買(mǎi)就清晰了，小家庭生活出行自然是選擇理想L7，大家庭出行或者有商務(wù)需求，自然還是藍(lán)山更加合適。

上為理想L7 下為魏牌藍(lán)山

而且就從理想自己的定位來(lái)看，其品牌車(chē)型的目標(biāo)人群就是家庭，稱(chēng)自己為“奶爸車(chē)”，不過(guò)理想L7大五座的布局相較于自家的兩位“大哥”L8與L9著實(shí)有些“湊活”，滿(mǎn)足不了大家庭的需求，而藍(lán)山的大空間的6座設(shè)計(jì)自然也是想分走理想的“蛋糕”，主攻家庭用戶(hù)，而與L7相當(dāng)?shù)膬r(jià)位也確實(shí)打在其只有5座的痛點(diǎn)上。

動(dòng)力系統(tǒng)方面

至于車(chē)輛測(cè)評(píng)中掐架最多的動(dòng)力系統(tǒng)部分，兩者選擇了不一樣的解決方案，理想L7是增程式，而藍(lán)山則是插電混動(dòng)，但兩者都是1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，只是具體參數(shù)有所不同。理想L7電動(dòng)機(jī)最大功率為449馬力，而藍(lán)山四驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大功率為476馬力，藍(lán)山的功率更大一些，所以零百加速也快了0.4秒，達(dá)到了4.9秒，在同級(jí)車(chē)?yán)镞€是比較少見(jiàn)的；但是理想的增程也有其優(yōu)勢(shì)，純電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式相較于插混在駕駛途中更順滑一些，舒適感好一些。

魏牌藍(lán)山

還有一點(diǎn)兩者也大差不差，兩者都能提供170-180km的純電續(xù)航，市區(qū)行駛基本沒(méi)什么續(xù)航壓力，只充電即可。但是藍(lán)山的插混系統(tǒng)可以在高速工況進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，配合2擋DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，驅(qū)動(dòng)效率更高，可兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性（加92號(hào)油），而理想L7增程式在能量轉(zhuǎn)換時(shí)避免不了損耗，所以其高速油耗會(huì)相對(duì)高一些，而且需要加注95號(hào)汽油。

當(dāng)然，魏牌藍(lán)山也并非十全十美，沒(méi)有像L7那樣配備雙叉臂懸掛與可變懸架以及空氣懸架確實(shí)比較遺憾，但是也有用戶(hù)講藍(lán)山的實(shí)際駕駛體驗(yàn)更勝一籌，所以有試駕過(guò)兩款車(chē)的用戶(hù)，可以在評(píng)論分享下你們的試駕體驗(yàn)嗎？

智能系統(tǒng)方面

既然定位家庭，那么智能系統(tǒng)方面的體驗(yàn)就格外重要了，畢竟副駕位的“女王”總要有好的消遣方式吧？娛樂(lè)系統(tǒng)方面理想L7就算得上全面碾壓了，畢竟新勢(shì)力“御三家”的先發(fā)優(yōu)勢(shì)可不是鬧著玩兒的，雖然理想L7和藍(lán)山都配備了中控屏幕和全液晶儀表盤(pán)，但是實(shí)際使用中，理想的屏幕更大、更多，而且“大就是好，好就是大”嘛，其帶來(lái)的體驗(yàn)也自然更上一層樓了。

不僅是娛樂(lè)系統(tǒng)的超越，智能輔助駕駛上理想L7也明顯更有經(jīng)驗(yàn)，4.1.0版本在導(dǎo)航輔助駕駛的準(zhǔn)確度、使用高精地圖時(shí)的連續(xù)性體驗(yàn)、全景影像靈敏度等有著不錯(cuò)的使用體驗(yàn)；而魏牌藍(lán)山在智能系統(tǒng)上并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，在同級(jí)車(chē)型中略顯平庸，只能說(shuō)能用、夠用。這對(duì)于一款定位家庭屬性的車(chē)來(lái)說(shuō)，算得上一個(gè)不小的缺點(diǎn)。

寫(xiě)在最后

看了這兩款車(chē)這么多的車(chē)型特點(diǎn)，我們也有必要看看他們的價(jià)格，理想L7售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元，而魏牌藍(lán)山為27.38-30.88萬(wàn)元，很明顯光看這些參數(shù)可能看不出這幾萬(wàn)塊的差價(jià)，但是理想作為該細(xì)分市場(chǎng)的先行者，已經(jīng)得到客戶(hù)的認(rèn)可，即使有品牌溢價(jià)，消費(fèi)者也愿意買(mǎi)單；

與之相對(duì)的，魏牌藍(lán)山作為后來(lái)者，想要拿下理想的市場(chǎng)，勢(shì)必要依靠性?xún)r(jià)比以及其他優(yōu)點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者，更何況藍(lán)山最初對(duì)標(biāo)的是理想ONE，結(jié)果理想新車(chē)節(jié)奏加快，藍(lán)山只能對(duì)上更新的L7，就更沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。

當(dāng)然，無(wú)論是理想L7還是魏牌藍(lán)山，都是極為值得關(guān)注的新能源車(chē)型，只要根據(jù)實(shí)際需求購(gòu)買(mǎi)，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是一款不錯(cuò)的車(chē)。