近日，選車網(wǎng)獲悉，路虎中國(guó)將引進(jìn)路虎衛(wèi)士插電混動(dòng)版本車型P400e，這或許與此前路虎透露的8月29日開幕的成都車展上，將發(fā)布一款路虎衛(wèi)士全新車型的信息相吻合?；蛞馕吨?，路虎衛(wèi)士插電混動(dòng)版車型P400e將亮相成都車展。

據(jù)了解，衛(wèi)士P400e車型將基于衛(wèi)士110打造，所以新車在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局方面與燃油版車型高度一致，不過為了區(qū)分于燃油版車，新車不僅在在左后翼子板處增加了充電口設(shè)計(jì)，還使用了白色的A柱與車頂設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，新車作為路虎旗下的新能源車型，其最大的區(qū)別還是動(dòng)力系統(tǒng)上將搭載一套插混系統(tǒng)，為衛(wèi)士“充電”。據(jù)了解，這套混動(dòng)系統(tǒng)與攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的混動(dòng)系統(tǒng)相同，搭載與攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版共享混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L直4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，最大馬力輸出300Ps、最大扭矩輸出為640N·m，并配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，0-96km/h加速僅需5.4s，極速則能達(dá)到209km/h。

值得一提的是，該套系統(tǒng)的電池組擁有19.2kW·h的電池組支持，純電續(xù)航43.5公里，50kW快充30分鐘可充至80%，這也讓P400e的油耗相比燃油版大幅度降低。根據(jù)工信部油耗黃貼顯示，該車市郊工況油耗為2.4L/100km、市區(qū)工況油耗為3.1L/100km、綜合工況油耗為2.9L/100km。

除此之外，在配置方面，衛(wèi)士P400e車型或提供5座、6座以及7座版車型供消費(fèi)者選擇，并標(biāo)配了20英寸輪圈、電動(dòng)空氣懸掛、后排隱私玻璃等。

寫在最后：

總的來說，路虎衛(wèi)士P400e的推出可謂是路虎電動(dòng)越野革命的正式開始。衛(wèi)士作為路虎目前唯一的硬派越野車，如今也要走上電動(dòng)化路線。這或許會(huì)成為純粹主義者嗤之以鼻的對(duì)象，但不得不承認(rèn)，這將是路虎另一個(gè)時(shí)代的開啟。