不知道從何時起，國內(nèi)房車市場進入了一種拼低價、打價格戰(zhàn)的時代，最終造成了房車品質(zhì)的參差不齊。但未來，更多是一種依靠品質(zhì)取勝的時代。誰能真正跳出同質(zhì)化，擁有更高的品質(zhì)、更舒適的配置、更強的環(huán)境適應(yīng)能力，才能真正地迎合未來的房車市場。戴德E途系列便是其中之一，其實戴德E途已經(jīng)算21世紀房車的“?？汀绷耍鄳?yīng)的產(chǎn)品已經(jīng)做了很多次評測了。這次拿出來的是戴德最新推出的E途Pro Max玻璃鋼版，相對于E途Max+，這款車的配置更高；同時，也沒有碳纖維版那么夸張的售價。這款車的售價是141.8萬

本款房車基于進口依維柯New Daily底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速箱，配置上還有著ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、后輪高度可調(diào)空氣懸架、空氣彈簧座椅及座椅加熱等配置，相比國產(chǎn)依維柯歐勝配置更加豐富。底盤方面新車后橋采用雙排輪設(shè)計，通過增加輪胎與地面接觸面積提升底盤承載力、行駛穩(wěn)定性及制動性能。

駕駛室同會客區(qū)之間由儲物隔斷隔開，臺面可放置儲存一些物品，臺面的下方也可儲物。這款E途Pro Max是支持智能遙控的，通過房車智能APP，可對車內(nèi)的電器進行遠程遙控，在房車中實現(xiàn)了智能家居。會客區(qū)為雙人對坐沙發(fā)座椅+升降桌的經(jīng)典組合設(shè)計，座椅采用的是NAPPA真皮包裹，可實現(xiàn)沙發(fā)拼床，沙發(fā)的下面設(shè)計了儲物格，可以儲藏物品。

生活區(qū)由前向后分別是額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間和車尾床。車內(nèi)依舊延續(xù)了E途系列深色木紋輕量化環(huán)保板材、頗有格調(diào)的小吊頂設(shè)計、車頂中央那個頗具設(shè)計感的小吊燈等特點，豪華氛圍營造的不錯?？臻g方面，車廂內(nèi)高2.12米，橫向空間在側(cè)拓展艙的加持下，完全不用擔心。

戴德E途Pro Max玻璃鋼版車內(nèi)采用了良好的通風換氣系統(tǒng)，在廂體中內(nèi)部多處都能看到風道和抽風口的組合，形成一個循環(huán)的空氣流通系統(tǒng)，夏季時只需將空調(diào)保持工作狀態(tài)，車內(nèi)的空氣和冷氣就能循環(huán)往復的輸送到車內(nèi)各個角落。有抽風口的地方連接到空調(diào)，空調(diào)制冷的同時把熱氣抽走，使室內(nèi)溫度快速達到舒適的溫度。另外，空調(diào)外機釋放的熱量通過熱回收設(shè)備用于水路加熱，這在冬季將會形成恒溫的地熱，無論什么時候使用熱水，只需要在此基礎(chǔ)之上進行加熱即可，減少了能源的消耗。好了本款戴德E途PROMAX進口依維柯房車小峰哥就同大家大致的介紹到這里。閱覽世間美好，帶您跨越山河，品味人間煙火，給您一個移動的家 -我是小峰哥