啊，又快要開學了呢，但是無所謂了，原本想著挺短的結果這么長，寫完感覺與其叫型號辨別不如叫型號大全（

如有錯誤和補充或者補充都可以到評論區(qū)講講喵

XTBD-1

1934年6月，海軍航空局招標新的魚雷轟炸機以代替馬丁的BM-2轟炸機和五大湖TG-2魚雷機，五大湖和道格拉斯分別提交了XTBG-1和XTBD-1，最后XBTD-1勝出，引擎為900匹馬力的普惠XR-1830-60型（未找到詳細數(shù)據），駕駛艙蓋在后面被改高

TBD-1“蹂躪者”

正式服役型號，引擎換為起飛時2500轉900匹馬力的R-1830-64型，整流罩右后側的進氣口被改大，引擎下的油冷器進氣口被移到了右翼根下，引擎上的小進氣口則直接被天線支架代替，駕駛艙蓋再次被更改，裝上了一個Mk III Modle 2望遠式瞄具，瞄具左下方還有一個魚雷瞄準具，垂直尾翼形狀改變，后起落架從可伸縮改為固定式，武備為機鼻一門.30機槍或.50機槍，后方機槍則為一挺.30機槍和一個10°向下傾斜的22.5英寸Mk 13魚雷，可以在機腹下掛兩個掛架來掛500磅航彈

TBD-1A

一架序列號為0268的TBD-1被裝上厄爾·道奇·奧斯本公司（EDO,Earl Dodge Osborn）的浮筒，并被海軍當作巡邏機使用，后來荷蘭對此感興趣并要求將發(fā)動機換為起飛時2350轉1100匹馬力的萊特R-1820-G105A，但是因為荷蘭被德國打爛了所以并沒有實現(xiàn)，而后該機便成為一個測試平臺直到1943年9月22日被退役，第二天被拆解報廢

XTBF-1

由于海軍對TBD的性能不滿足而招標新的魚雷轟炸機，沃特和格魯曼分別提交了XTBU-1和XTBF-1，因海軍急需新的魚雷機而沃特無法及時供應所以格魯曼的XTBF-1被選中，引擎為起飛時2800轉1700匹馬力的萊特R-2600-8型

TBF-1/TBM-1“復仇者”

正式服役型號，XTBF-1無線電員機槍的位置右側的艙門被改為了圓形小窗，早期型號兩個小窗前還有一個長條矩形的小窗，，后來則被取消且靠前的圓形小窗改成了一個大的橢圓形小窗，武備為一挺.30機槍為前射火力，一挺.50機槍作為電動炮塔的火力，無線電員機槍位為一挺.30機槍，機艙內最大可載一枚1000磅航彈或四枚500磅航彈或一條Mk 13魚雷或1枚650磅深彈或4枚325磅深彈，TBM-1為通用汽車東方航空公司（General Motors Eastren Aircraft，后面全稱為通用汽車）生產型號，基本沒有區(qū)別

FTBF-1

單座戰(zhàn)斗機型號，后在測試中墜毀

TBF-1B/Tarpon I

租借法案給英軍和新西蘭的TBF-1

TBF-1C/TBM-1C

天線支架少往后移動且從后傾改為垂直，前射火力從機頭的一門.30改為每邊機翼上各一挺.50機槍，駕駛員后方的無線電員座椅則被換成了無線電，大部分會在翼下裝一對ASB對海搜索雷達，TBM-1C為通用汽車生產型號，基本沒有區(qū)別

TBF-1D/TBM-1D

夜間攻擊型號，右翼嵌入了一個AN/APS-3雷達用于搜索和輔助瞄準目標，部分會在機翼上多裝一對八木天線，前射和自衛(wèi)機槍大部分甚至全部會因為減重需要被拆除

TBF-1E

TBF-1裝上各種電子設備和雷達用于測試

TBF-1J

TBF-1極寒氣候作戰(zhàn)型號，可能用于阿拉斯加地區(qū)？

TBF-1L

TBF-1在彈艙內塞入一個可伸縮探照燈，用途不明

TBF-1P

TBF-1偵察照相型號

TBF-1CP

TBF-1C偵察照相型號

XTBF-2

引擎換為起飛時2600轉1700匹馬力的R-2600-10型，但XTBF-3性能更優(yōu)，沒有量產

XTBF-3

兩架TBF-1將引擎換為起飛時2600轉1800匹馬力的R-2600-20型，整流罩下增加多一個進氣口，上部分的整流罩襟翼延伸到了外露排氣管的位置

TBM-3

正式服役型號，由于格魯曼需要騰出生產線來生產F6F地獄貓所以復仇者魚雷機全由通用汽車生產，翼下每邊的四個Mk 5 Mod 1零長度火箭彈發(fā)射架成為標準

TBF-3D

夜間攻擊型號，TBM-3右翼嵌入AN/APS-3雷達，部分會在機翼上多裝一對八木天線，部分自衛(wèi)武備可能拆除

TBM-3E

夜間攻擊型號，右翼下掛著AN/APS-4搜索雷達，通常無線電員的機槍會被拆除，且著艦鉤改為不可完全收入機尾

TBM-3J

TBM-3極寒地區(qū)作戰(zhàn)型號

TBM-3N

TBM-3夜間作戰(zhàn)型號，使用的雷達不明，可能是AN/APS-6，沒有電動炮塔

TBM-3U

TBM-3目標牽引型號，機身后安裝了拖曳設備

TBM-3Q

TBM-3E電子對抗機型號，電子對抗設備集中在無線電員艙

TBM-3P

TBM-3照相偵察型,機艙內安裝了一個三鏡混合照相機

TBM-3L

TBM-3在彈艙內塞入一個可伸縮探照燈，用途不明

TBM-3M

TBM-3改裝為導彈測試平臺（不合理且存疑）

TBM-3R

TBM-3運輸機型號，將裝甲，瞄準設備，炮塔，武備全部拆除，將炮塔位置直接用金屬封死，并在右側開了一個折疊窗來給人進出，全機包括機組可以塞7個人，如需要可以在彈艙塞一個網狀的籃子運送貨物

TBM-3S

TBM-3E反潛型號，電動炮塔被拆除且空出的位置加上鐵皮或玻璃融入駕駛艙蓋并將那里改為雷達操作員的位置，美軍的TBM-3S會在垂直尾翼頂上安裝數(shù)據鏈天線，無線電員的機槍位用于投放無線電信標，右翼可掛一個探照燈，Mk5零長度火箭發(fā)射架保留，彈艙用于塞深彈和反潛魚雷，通常和TBM-3W一起出擊組成獵人-殺手小組

TBM-3W

預警機型號，機腹下安裝了一個AN/APS-20搜索雷達，電動炮塔被拆除且空出的地方則被用鐵皮弄成一個龜背，龜背里面通常有兩個雷達操作員，為了保持橫向穩(wěn)定在升降舵增加了一對小尾翼

XTBU-1/TBU-1/TBY-1

沃特與XTBF-1競標的魚雷機，但因為試飛事故和需生產F4U而沒有大規(guī)模量產，引擎最開始為起飛時2400轉1600匹馬力的R-2600-6型，后面換為了1500英尺高度時2700轉2000匹馬力的R-2800-20型，螺旋槳為漢密爾頓標準13英尺4英尺的33E60螺旋槳，武備為一挺.50前射機槍在整流罩右前方，一挺.50機槍在后射位置，還有一挺.30機槍在無線電員機槍位上，后來改名為TBU-1，而后有交給康維爾來生產改名為TBY-1，機翼增加了一對.50機槍，且右翼嵌入了一個AN/APS-4搜索雷達

TBY-2“海狼”

引擎換為起飛時2800轉2100匹馬力的R-2800-22型，翼下每邊各有四個Mk5零長度火箭發(fā)射架，彈艙內可塞1枚2000磅或2枚1600磅或2枚1000磅或4枚500磅或12枚100磅航彈或一條Mk13魚雷或1枚650磅或4枚325磅深彈，翼下掛架每邊可掛1000磅，500磅航彈或650磅，325磅深彈或100加侖副油箱

XTB2D-1“天空海盜”

于1942年11月海軍的要求誕生，在1943年10月由海軍下單兩架，而后因日軍航空艦隊威脅降低而逐漸被拉低優(yōu)先級最終被取消項目，該機引擎為起飛時2700轉3000匹馬力的XR-4360-8型，螺旋槳為漢密爾頓標準14英尺3英寸828060型超級液壓共軸反槳雙四葉螺旋槳，使用三點式起落架，前射火力為機翼每邊2門.50機槍，電動炮塔為兩挺.50機槍，無線電機槍位為1挺.50機槍，翼下每邊兩個Mk51 Mod 7掛架，可掛4枚Mk13魚雷；兩枚4000磅航彈；4枚1000磅或500磅航彈；4枚650磅或4枚325磅深彈；2枚Mk 12-1或Mk 13水雷；2個300加侖副油箱，當裝載副油箱時不能同時裝載4000磅航彈

PS：

使用JATO/RATO（噴氣輔助起飛/火箭輔助起飛）的TBF