最近這段時間，吉利汽車喜報頻傳，先是新能源滲透率突破30%，雷神電混系列車型月銷量連續(xù)破萬，緊接著星越L Hi·P雷神增程電動SUV也正式宣告上市。

這一切都說明，吉利汽車的新能源技術池已經(jīng)圓滿完成蓄力，進入了智能電氣化快速發(fā)展的新階段。

而隨著雷神增程電動產(chǎn)品的上市，吉利汽車又有了一個大動作——換標，啟用全新品牌標識和主題色。

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2020年，吉利汽車宣布正式進入“科技吉利4.0時代”，這時，CMA世界級模塊化架構(gòu)孕育體系，成為吉利汽車最重要的顯性優(yōu)勢，促使吉利成為“中國汽車全球領跑者”，在全球汽車市場為“中國汽車價值”而戰(zhàn)。

由于是沃爾沃主導研發(fā)，CMA架構(gòu)并非吉利汽車獨享，而是還應用到了沃爾沃、極星、領克等品牌上，而且至今已打造了數(shù)十款車型，包括領克01、吉利星越、沃爾沃XC40、極星2等等，不出意外，這些產(chǎn)品成為各自領域的佼佼者。

2021年8月，吉利發(fā)布首個為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺（Geega），首批發(fā)布了工廠數(shù)字化、數(shù)字化運營、C2M柔性定制、智慧出行、雙碳管理五大解決方案，全面助力制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，吉利汽車的“數(shù)字化時代”加速到來。

緊接著2021年11月 ，吉利汽車發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，推動吉利加速向智能時代轉(zhuǎn)型，打造成為科技引領型全球汽車企業(yè)，構(gòu)建吉利在新能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術領域的全棧自研生態(tài)體系，引領中國品牌進入智能移動終端。

同時，“雷神動力”發(fā)布，吉利汽車也就此全面邁入“動力科技電氣化”——“動力4.0”時代?！袄咨駝恿Α睙嵝蔬_到43.32%，節(jié)油率超過了40%，動力性百公里加速7.9秒，既做到了動力性，同時也做到了節(jié)油的效果。

如今，吉利汽車正處在加速向“智能電氣化”轉(zhuǎn)型的關鍵時期，為打造更加智能化、電氣化的品牌形象，吉利汽車正式開啟品牌煥新計劃，啟用全新品牌Logo，應用全新VI體系，以數(shù)字化、科技化、年輕化的品牌新形象，加速邁入智能電氣化。

吉利汽車發(fā)布的全新品牌Logo，一個顯著的特點是傳承和延展了吉利品牌的視覺基因，在盾牌與寶石元素的基礎上，采用扁平化設計，以數(shù)字化的無邊框形態(tài)，呈現(xiàn)出一種簡約、開放的視覺既視感。

新Logo一方面?zhèn)鬟f出吉利汽車在智能電氣化轉(zhuǎn)型道路上，敢于突破條條框框的決心、釋放出無限想象空間；另一方面也預示著吉利汽車在智能電氣化出行時代，更年輕、更純粹、更“來電”的品牌內(nèi)涵。

早在2014年，吉利汽車品牌標識即以盾牌和寶石為設計元素，以藍色、黑色為主色調(diào)，不斷傳承至今。其中，盾牌形狀表達安全和信賴，寶石則代表永恒的品質(zhì)，藍色代表潔凈的天空，黑色寓意廣闊的大地，象征吉利汽車馳騁天地之間，走遍全世界。

進入“科技吉利4.0”時代，吉利汽車品牌標識以銀色取代此前的金色輪廓線，象征吉利汽車更專注于對科技、未來的探索。數(shù)字化時代，吉利汽車在新一代產(chǎn)品中使用更年輕、更具運動感的全黑標識，也傳遞吉利正在探索汽車工業(yè)全新造型理念和全新智能科技的追求，以及不斷向上超越的精神。如今，吉利汽車以新品牌標識展示新的階段性使命，為用戶打造更愉悅的智能電動新生活。

與新Logo同步發(fā)布的，還有全新主題色“無界藍”。

藍色寓意著生生不息、浩瀚恢弘，一直以來都是吉利汽車品牌的“基因色”。水生萬象，智者樂水。以“水”精神展現(xiàn)品牌，以“水”元素貫穿始終，呼應品牌“因快樂而偉大”的主張，而由吉利“無界藍”、“進化藍”、“生態(tài)藍”等組成吉利全新色彩體系，則描繪出吉利可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)價值觀和未來低碳智能出行的愿景。

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新標識預示著吉利的發(fā)展方向，而支撐這一趨勢的是產(chǎn)品端的全盤電動化。隨著星越L Hi·P增程電動SUV為代表的全新智能電氣化產(chǎn)品的發(fā)布，吉利汽車在新能源電氣化時代的終極武器全面進入量產(chǎn)階段。而這一切的背后，是新技術的全面落地。

11月25日，星越L Hi·P雷神增程電動SUV以“打破定義”為主題正式上市?！按蚱贫x”一詞則體現(xiàn)在多個維度，首先是“e-CMA”智能超電架構(gòu)。

“天生帶電”的“e-CMA”架構(gòu)，是全面新能源電氣化時代，吉利基于世界級架構(gòu)造車體系，在CMA架構(gòu)基礎上，專為全新一代雷神電動車專屬打造“電動化與智能化”的超級智能電動架構(gòu)。在三電系統(tǒng)、智能化熱管理、智能化底盤、智能化電氣架構(gòu)、以及全域智能安全方面做了專屬升級，讓每一臺雷神電動車“天生好底子”，星越L Hi·P雷神增程電動SUV也不例外。

“e-CMA”架構(gòu)一方面擁有更加電動化、智能化的底盤，原生融合CTP平板電池，另一方面首創(chuàng)高度集成的后懸架模塊，創(chuàng)新了電動車的高壓安全設計，空間利用率反而得到了提升。

電動化市場，針對用戶的“續(xù)航焦慮”+“充電焦慮”這兩個核心問題，插混、增程算是目前的最好解決辦法，那么有沒有“全都有”or“一魚三吃”的產(chǎn)品給到消費者呢？答案正是星越L Hi·P雷神增程電動SUV。

作為吉利品牌電氣化發(fā)展全新力作，星越L Hi·P雷神增程電動SUV“一車頂三車”，“純電、混電、增程電”三種電動模式面面俱到，標配“城市純電、長途增程、快速充電、露營外放電”四大電動屬性，全面覆蓋用戶對于電動出行的所有需求。依托遠超同級的純電續(xù)航205kmWLTC、純電驅(qū)增程續(xù)航1250kmWLTC、極速超220km/h，為用戶帶來顛覆性的智能電動出行體驗。

吉利星越L Hi·P雷神增程電動SUV搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為150kW，標配了41.2kWh CTP平板電池，WLTC純電續(xù)航里程205km，充一次電幾乎可以滿足7天市內(nèi)通勤。

傳動系統(tǒng)方面，星越L Hi·P雷神增程電動SUV標配三檔“變頻電驅(qū)DHT Pro”變速箱，結(jié)合雷神智能能源管理技術，實現(xiàn)了全速域并聯(lián)和電驅(qū)三擋變速，電混綜合續(xù)航里程達到了1350km。

值得注意的是，該車的動力系統(tǒng)提供了純電模式、純電驅(qū)增程（REEV）模式、插電混動（PHEV）模式三種工況，實現(xiàn)了用車場景全覆蓋。

可以不夸張地說，星越L Hi·P雷神增程電動SUV以一種嶄新的模式，打破了行業(yè)“電動車”的定義，拓展了新能源電動車的發(fā)展思路，成為汽車電動化的里程碑。

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從核心技術看，吉利汽車已經(jīng)筑起了高高的護城河。相比于市場上主流超級混動，星越L Hi·P雷神增程電動SUV采用了行星齒輪結(jié)構(gòu)的3AT。在3個擋位的幫助下，這套混動系統(tǒng)做到了時速20km/h以上就能進入并聯(lián)模式，遠低于日系混動至少70km/h的并聯(lián)車速最低限，也高于檸檬混動DHT的35km/h，系統(tǒng)效率提升不少。

放眼國內(nèi)外混動市場，幾乎很少能找到與星越L Hi·P雷神增程電動SUV這般技術性能和節(jié)油效率相當?shù)漠a(chǎn)品，憑借架構(gòu)造車優(yōu)勢和雷神電混技術的賦能，吉利已快速邁入新能源車企第一梯隊。

不出意外，吉利數(shù)字化、電氣化轉(zhuǎn)型也得到了市場端消費者的高度認可。今年11月，吉利新能源車銷量再破3萬輛大關，達到了34642輛，環(huán)比增長超11%。

1-11月份，吉利新能源汽車產(chǎn)品累計銷量達到了284177輛，并且值得肯定的是，其市場滲透率相比去年同期翻了三番，多月超過30%，總體呈快速上市態(tài)勢。

從1.0到4.0，再到數(shù)字化、電氣化，吉利汽車正在加大投入、深入布局，步伐不停加快，放眼未來，吉利依靠e-CMA模塊化架構(gòu)體系的顯性優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)“向新”發(fā)展注入新動能，讓用戶可以享受到綠色、便捷、舒適、安全、愉悅的用車生活。

這一次，吉利汽車又走在了前面。（文/朱可夫）