花新車(chē)錢(qián)卻買(mǎi)到“拼裝車(chē)”,廠商耍賴不認(rèn)賬

陜西省自駕游及房車(chē)露營(yíng)協(xié)會(huì)(下文統(tǒng)稱“協(xié)會(huì)”)近日投訴稱:2016年12月21日,協(xié)會(huì)出于對(duì)熟人的信任,在金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)型號(hào)為海格KLQ5040XSWE4商務(wù)新車(chē),但該車(chē)買(mǎi)來(lái)之后就問(wèn)題重重,一直沒(méi)有正常使用過(guò)。由于該車(chē)頻繁出現(xiàn)問(wèn)題,協(xié)會(huì)聯(lián)系蘇州金龍廠商尋求解決方法。
幾經(jīng)波折之后,蘇州金龍廠商終于承諾為協(xié)會(huì)指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修。不修不知道,一修嚇一跳。維修點(diǎn)的技術(shù)人員查看車(chē)輛以后表示他們無(wú)法維修,這臺(tái)金龍商務(wù)車(chē)并不是新車(chē),從其內(nèi)部一些部件判斷,該車(chē)已經(jīng)是跑了十幾萬(wàn)公里的“老車(chē)”了。協(xié)會(huì)工作人員聽(tīng)聞嚇了一跳,聯(lián)系蘇州金龍廠商,其李姓總工堅(jiān)稱車(chē)輛是新車(chē)。

由于車(chē)輛依舊存在問(wèn)題,經(jīng)過(guò)交涉,蘇州金龍廠商提出將車(chē)輛開(kāi)至蘇州返廠維修,別無(wú)他法的協(xié)會(huì)只好同意。據(jù)協(xié)會(huì)工作人員反映,車(chē)輛返廠之后更換了不少配件,看起來(lái)并不是簡(jiǎn)單的修理。然而,經(jīng)過(guò)修理的金龍商務(wù)車(chē)“病情”并不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。
由于車(chē)輛無(wú)法正常使用,2018年年底,協(xié)會(huì)打算將其賣(mài)掉,這一賣(mài),賣(mài)出了更大的問(wèn)題。光顧了多家二手車(chē)經(jīng)銷商之后,這臺(tái)車(chē)不僅沒(méi)能賣(mài)出去,還被告知疑似“拼裝車(chē)”。拼裝車(chē)顧名思義就是自己私下拼湊改裝出來(lái)的車(chē)輛,這種車(chē)輛不僅一文不值,還會(huì)被交警以“非法車(chē)輛”扣押并罰款。

當(dāng)初給車(chē)輛上牌時(shí),由于蘇州金龍廠商不能提供相關(guān)的手續(xù),從而錯(cuò)過(guò)國(guó)四標(biāo)實(shí)行之前上牌的最后時(shí)間,同時(shí)車(chē)輛存在共振大、脫檔等問(wèn)題。2017年5月25日,經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的維修后,車(chē)輛終于被交付給協(xié)會(huì),在驗(yàn)車(chē)后,于7月26日上牌使用。但在上牌之后,之前有所緩解的共振和脫檔問(wèn)題又開(kāi)始嚴(yán)重起來(lái)。
在經(jīng)歷維修、返廠等經(jīng)歷之后,協(xié)會(huì)聯(lián)系到蘇州金龍廠商要求退車(chē),但蘇州金龍廠商并不同意,經(jīng)雙方協(xié)商,蘇州金龍廠商就此車(chē)所有質(zhì)量問(wèn)題折價(jià)7萬(wàn)多,并延保一年。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買(mǎi)的商務(wù)車(chē)是拼裝車(chē)之后,協(xié)會(huì)再次聯(lián)系蘇州金龍廠商李姓總工,對(duì)方仍堅(jiān)稱是新車(chē)。為此,陜西省自駕游及房車(chē)露營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)律師函給蘇州金龍廠商,在約定時(shí)間過(guò)后,對(duì)方回復(fù)會(huì)由業(yè)務(wù)部門(mén)處理,但截止到目前,蘇州金龍方面仍然沒(méi)有提出任何實(shí)質(zhì)性的解決辦法。
