近期，沈飛FC-31驗證機要上艦的消息又傳遍網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)上軍迷“哀嚎一片”，有些人更是扯談到“沈飛誤國”！其實如果FC-31真的成為中國下一代艦載戰(zhàn)斗機也很正常，我說一下我的看法：

如果只從戰(zhàn)斗力上考慮，重型戰(zhàn)斗機無疑優(yōu)勢十分明顯，但從美國海軍下馬重型的NATF艦載戰(zhàn)斗機和NATA（A12）艦載攻擊機，采用中型的F35C來看，一款戰(zhàn)機是否被采用，不僅僅是性能的問題，故此很多事情都會影響到中國艦載機的選型：

1、預(yù)算：實際上進入四代機時代以后，重型戰(zhàn)斗機與中型戰(zhàn)斗機的價格差已經(jīng)有所緩解（主要是高昂的電子設(shè)備和機體材料價格導(dǎo)致），從性價比上講重型機更是優(yōu)勢明顯，但同等條件下中型戰(zhàn)斗機比重型戰(zhàn)斗機要便宜也是現(xiàn)實，便宜不太多也是便宜，國家預(yù)算就這么多，如果重型機就是超出軍方的價格預(yù)期，中型機那就不用也得用，畢竟“一分錢難倒英雄漢”的時候多了去了；

2、與航母兼容能力：艦載機是要上航母的，航母與艦載機的相互兼容問題是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般說來，飛機越大對航母要求就更高（比如說更高大的機庫、更大的甲板面積、更有力的彈射器等等），中國新一代航母一旦對重型戰(zhàn)斗機兼容性出了問題（可能性不大，但是有可能），就只能用中型機了……

3、研制進度：歷史上的戰(zhàn)斗機競標(biāo)中因為研制進度領(lǐng)先對手而中標(biāo)的例子比比皆是，當(dāng)年美國空軍的ATF計劃中F-22戰(zhàn)勝YF-23的原因之一就是F-22的研制進度更快，雖然當(dāng)時國際軍媒普遍認(rèn)為YF-23的設(shè)計思路更能代表戰(zhàn)斗機的發(fā)展方向，但然并卵?；氐街袊乱淮炤d機選型問題，沈飛的FC-31無疑在這方面走在了前面；另外研制進度對戰(zhàn)爭時間的預(yù)期相關(guān)，中國何時與美國撕破臉？我想上層是有預(yù)期的，在這兒之前四代艦載機有必要形成戰(zhàn)斗力嗎？我想軍方也是心中有數(shù)，如果屆時只有FC-31的改進型能達到，那他就是唯一選擇！

4、體系內(nèi)的性價比：一件武器的意義要在不同的體系下是不同的。同樣是航母，在美國的海軍體系下是絕對核心攻防主力；但在前蘇聯(lián)海軍體系下就僅是前出的“防空網(wǎng)”（庫茲涅佐夫級）和潛艇的“開路先鋒”（基輔級）。就中國海軍而言，遠景目標(biāo)必然是建立如美國海軍那樣的“制海型”海軍，這是由中國的外向型經(jīng)濟所決定的，但在短期內(nèi)中國的“區(qū)域拒止”軍事體系中航母的作用反而更接近前蘇聯(lián)海軍賦予航母的任務(wù)。在此條件下，中國航母艦載機只需要能在空戰(zhàn)中壓倒F35即可，這樣的任務(wù)優(yōu)化后的FC-31即可達到，搞一款重型艦載機似乎性價比反而不高……