眾多路虎車主揚言讓印度車“滾出中國”，國內(nèi)再次爆發(fā)汽車維權事件，這是怎么一回事呢？

首先介紹一下路虎，一提起路虎，很多人都覺得這款汽車，塊頭大，開在路上特別的霸氣十足，路虎汽車也是以越野車聞名。路虎汽車是一家英國汽車制造公司，成立于1948年。該公司最初開發(fā)的汽車是采用美國威利斯MB越野車的技術，在1951年推出的路虎Series I。盡管這款車外觀樸素，但它擁有極佳的越野性能和耐用性，很快成為英國人民心目中的越野王者。隨著時間的推移，路虎逐漸發(fā)展成為一個高端品牌，推出了如發(fā)現(xiàn)、攬勝等更豪華的SUV。

不太懂路虎的朋友是不是還以為路虎還是純正的英國血統(tǒng)，路虎自從2008年被印度的塔塔集團收購后，品質開始下滑，出現(xiàn)各種各樣的質量問題和安全隱患。近幾年，不少的路虎車主反映自己的車在半路上突然熄火，方向盤突然被鎖死，亮起故障燈，氣囊爆開，甚至還有自燃的發(fā)生等等。這些問題不僅影響駕駛體驗，也威脅著車主和乘客的生命安全。越來越多的車主花費大量的時間和金錢去維修，但都沒有得到有效的解決。更讓人憤怒的是路虎的廠家和4S店對這些問題置若罔聞，不承認這是車的問題，也不給出合理的解決方案，甚至把一切責任推給路虎車主們，說這是路虎車主平時用車不當導致的結果，總之就是不負責任的表現(xiàn)。

一直被推卸責任的路虎車主們也忍無可忍，一氣之下決定聯(lián)合起來進行維權。他們在網(wǎng)上發(fā)起“印度車滾出中國”的活動，并在全國多家路虎4S店進行線下維權的行動，現(xiàn)場也拉起“遠離路虎珍愛生命”的橫幅，要求路虎的廠家和4S店給個明確的答復，要么退車退款，要么賠償維修損失。他們覺得自己買路虎車，看重的是英國品牌的口碑，結果卻得到一輛“印度貨”，質量這么差，“百萬路虎”聽起來像是在嘲笑這些車主一般，覺得這是對他們的欺騙和侮辱。

這場維權事件鬧得可不小，引起了社會各界的廣泛關注。不少人支持車主們的做法，認為他們這是在維護自己的權益，如果不是路虎廠家和4S店置之不理，也不會有這種事情的發(fā)生。也有不少人表示，車主們應該通過法律途徑維護自己，而不是采用情緒解決問題，這種方式屬于“擾亂社會秩序”。

因為這起事件，路虎在國內(nèi)的口碑逐漸下降，路虎廠家也是吃一塹、長一智，針對這些問題，路虎汽車公司已承認出現(xiàn)的質量問題，并采取了召回、維修、改進等措施。同時，路虎汽車也在努力提高產(chǎn)品質量和服務質量，以保障消費者權益。