此刻?元力覺醒 比亞迪元PLUS媒體品鑒暨深度試駕會
比亞迪真是火出了圈!
今年1-6月份,比亞迪以累計售出超64萬輛新車銷量傲視群雄。在比亞迪剛剛公布的7月份銷量更是一騎絕塵,達到了162530輛,同比增長183.1%,繼續(xù)高歌猛進。比亞迪,正在成為新能源汽車王者的道路上一路狂奔,勢不可擋!
比亞迪元PLUS今年2月國內正式上市,基于e平臺3.0,上市指導價13.18-15.98萬元.比亞迪元PLUS,7月份以 22171輛的銷量,為比亞迪七月的輝煌戰(zhàn)績錦上添花。

8月3日,以主題為“此刻?元力覺醒”為主題的一場深度試駕會,在鄭州舉行。

比亞迪元PLUS繼承了家族Dragon Face 3.0的前臉設計,龍顏造型理念在比亞迪元PLUS外觀上,得以較好體現(xiàn)。小篆字體的“元”徽標,給人親切、穩(wěn)重的印象。元PLUS車身設計充分運用空氣動力學原理,使車輛風阻系數(shù)低至0.29Cd,在同檔SUV中表現(xiàn)非常優(yōu)秀。比亞迪元PLUS車身長寬高分別為:4455/1875/1615mm,軸距2720mm。這樣的車身數(shù)據,完全能夠滿足人們對車內空間的需求,實際可以用夠寬夠大來表述。
比亞迪元PLUS的內飾非常的獨特,它的空調出風口造型,像是一種運動器材啞鈴;它的車內車門開關把手和音箱是二合一的一個整體;它車門上儲物格沒有擋板,而是類似琴弦一樣的三根線條。關鍵是輕輕撥動這三條線,它們竟然能發(fā)出像琴弦一樣的音符,好玩吧!三幅式平底方向盤,配置了皮質包裹,手握感覺非常舒服。還有飛機操縱桿式擋把。15.6英寸懸浮式可旋轉屏幕,內置高通驍龍8核CPU搭配DiLink 4.0,智能網聯(lián)系統(tǒng),智能語音解放你的雙手。




坐進元PLUS,元氣滿滿。
動力方面,元PLUS搭載了比亞迪八合一電動力總成,永磁同步電機最大功率為204馬力,峰值扭矩超330N·m,零到百加速只需7.3秒。比亞迪元PLUS搭載磷酸鐵鋰刀片電池,其中容量50.12kWh的版本CLTC續(xù)航里程為430公里,60.48kWh的版本續(xù)航里程為510公里。充電接口布置在車身右后方,快充30分鐘可以充至80%電量,可以滿足大多數(shù)用戶的日常使用,無論是日常A-B點,還是短途游,基本不用顧慮,即使應急補電,也能快充快補,沒有后顧之憂。

比亞迪元PLUS在主被動安全配置方面,采用第四代單目攝像頭進行目標探測,搭配全車雷達、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),集成ACC-S&G啟停型全速自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ICC智能領航系統(tǒng)、TSR交通標志智能識別系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等多項輔助功能。 元PLUS的熱成型鋼比例達11%,鋼材抗拉強度最高達1500Mpa;高強度鋼及以上的鋼材占比85%,超高強度鋼比例達到55%。擁有如此全面的安全配置,用戶就擁有的一整套的智能“鎧甲”。

試駕活動從河南玖華比亞迪旗艦店取車出發(fā),沿途經過城市道路、城市快速路、社區(qū)街道、國道,全長不過三十公里左右。坦率講,沒有留意沿途風景,而是被車內眾多新鮮配置所吸引。長時間測試車機系統(tǒng),用不同的方言,與語音機器人聊天。讓她執(zhí)行我發(fā)出的操作指令,她語言識別能力和功能操作的精準度,堪稱上乘。



在本次試駕活動的宿營地,比亞迪王朝網華中區(qū)負責人胡秋實先生自豪而充滿激情地介紹道,元PLUS集潮跑外觀、律動內飾、雷霆動力、潮玩空間、專業(yè)平臺、刀片·安全六大核心優(yōu)勢于一身,以多彩、樂活、創(chuàng)新、激情、自律、極致的精神內核,助力廣大UP青年、元氣女生、活力家庭開啟元氣新生活。
