5月25日，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版上市發(fā)布會的當(dāng)天，長城官方發(fā)布聲明，稱比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)，并已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料。

首先，長城汽車公開舉報的行為合理、合法，但長城早在一個多月以前就已經(jīng)向相關(guān)部門遞交了材料，卻選在了競爭對手新品發(fā)布會的當(dāng)天發(fā)布聲明，正面硬剛比亞迪，且不說該兩款車型是否存在排放物不達(dá)標(biāo)的事實，單論格局，長城已經(jīng)輸了一城。

還是回歸到本次事件的核心，比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i兩款車型采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的情況。其實，常壓油箱與高壓油箱與安全性并沒有太大關(guān)系，消費者完全不需要擔(dān)心安全問題。

常規(guī)燃油車油箱的供油管路中都會增加碳罐系統(tǒng)。碳罐通過管路連接油箱頂部，揮發(fā)的汽油蒸汽通過管道擠壓到碳罐里。碳罐內(nèi)部是大量活性炭，能夠吸附燃油蒸汽，其他氣體過濾后通過呼吸口排出到大氣中，實現(xiàn)油箱壓力的均衡，這就是所謂的常壓油箱。

插混車型由于可以用純電驅(qū)動，發(fā)動機(jī)運行時間相對較少，活性炭罐只吸附加油時產(chǎn)生的油氣，其他工況產(chǎn)生的油氣需存儲到油箱或者排放到發(fā)動機(jī)內(nèi)，碳罐的壓力積少成多后，碳罐便有可能過載，從而導(dǎo)致蒸汽外泄，增加大氣污染，長城舉報比亞迪排放不達(dá)標(biāo)的原因就在于此。

不過，長城送檢的車輛也不夠嚴(yán)謹(jǐn)。首先，送檢車輛由長城購買，并非第三方抽樣、保管、送檢，中間不排除有“改裝”的可能；其次，送檢車輛并未完成3000公里磨合期，測試車輛送檢時，里程僅為450-670公里。送檢車輛公信力不足，也是此次長城備受質(zhì)疑的焦點。

其實，常壓油箱和高壓油箱并非什么新技術(shù)，比亞迪作為全球唯一一個全產(chǎn)業(yè)鏈自研的車企，同時常壓油箱和高壓油箱兩種技術(shù)解決方案，也都可以滿足蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

并且，比亞迪早在2020年6月18日申請了名為“用于混合動力車輛的控制方法、控制裝置及混合動力車輛”的專利。

主要是提供一種用于混合動力車輛的控制方法、控制裝置及混合動力車輛，屬于車輛領(lǐng)域。所述用于混合動力車輛的控制方法包括：在所述車輛處于電動模式時，根據(jù)預(yù)先建立的碳罐吸附模型確定碳罐吸附量；以及在所述碳罐吸附量大于預(yù)設(shè)值的情況下，將所述電動模式切換為混合動力模式以進(jìn)行碳罐脫附。通過本發(fā)明提供的技術(shù)方案，能夠在不增加零部件等硬件成本的情況下，在未啟動發(fā)動機(jī)時也能夠預(yù)估碳罐吸附量，并且在碳罐趨于飽和之前自動將車輛的運行模式切換為混合動力模式以實現(xiàn)以及時脫附碳罐，這樣有效地避免了由于碳罐過載導(dǎo)致的燃油蒸汽泄漏等情況的發(fā)生，保證碳罐能夠長期處于有效工作狀態(tài)。

比亞迪這一技術(shù)實現(xiàn)了PHEV在炭罐飽和前，即使EV行駛下也會通過短時啟動發(fā)動機(jī)，不僅完成汽油蒸汽自由脫附，而且做到了“一靜三得”。

即使長時間純電使用工況下，發(fā)動機(jī)也會在6天左右短時間啟動。得益于比亞迪優(yōu)秀的NVH技術(shù)，在車內(nèi)幾乎感知不到發(fā)動機(jī)的啟動過程，悄無聲息地完成汽油蒸汽脫附。三得其實很容易理解，一方面是汽油蒸汽脫附的速度快；另一方面短時間啟動發(fā)動機(jī)，可以為電池反向充電，第三是發(fā)動機(jī)啟動后可以為發(fā)動機(jī)提供潤滑，養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)，能夠延長使用壽命。

究竟是何原因?qū)е聡鴥?nèi)車企如此局面？或許離不開新能源汽車迅速擴(kuò)張，國內(nèi)汽車行業(yè)競爭格局被打破，各大車企不僅在產(chǎn)品、技術(shù)、供應(yīng)鏈、價格等方面想方設(shè)法地內(nèi)卷，更是劍走偏鋒，不惜用雷人金句來吸引眼球。

車企間相互監(jiān)督并沒有什么錯，對消費者來說甚至是好事。但是，采用不正當(dāng)競爭的手段最后或許只能是搬起石頭砸自己的腳。常言道：吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠(yuǎn)！也希望國內(nèi)車企將競爭的焦點回歸到產(chǎn)品本身，深耕技術(shù)，用產(chǎn)品說話，用實力征服對手。