奔馳S級(jí)，上到商務(wù)接待、下到家用買(mǎi)菜，它都可以輕松駕馭。但就算它原廠狀態(tài)再好，也抵擋不了改裝玩家對(duì)它下去改裝的"毒手"！那么，今天就為大家分享一位來(lái)自廣東車友家豪打造的姿態(tài)風(fēng)奔馳S350。

"這輛是2002年的奔馳S350 W220蝴蝶奔，是我在今年一月份時(shí)買(mǎi)的，買(mǎi)它是因?yàn)橛幸惶煸诰W(wǎng)上沖浪時(shí)看到了這款車的精品改裝案例，被它給迷住了！然后就很沖動(dòng)的去買(mǎi)了臺(tái)回來(lái)玩！"

"車買(mǎi)回來(lái)后就立馬開(kāi)啟改裝了，因?yàn)槟欠N豪華的VIP的氣質(zhì)真的太有氣場(chǎng)、太沖擊眼球、太帥了！根本忍不住不改，直接氣動(dòng)、輪轂、傾角安排上車，一步到位！"

"首先是避震方面，選擇了一套AIR LIFT 3H氣動(dòng)控制系統(tǒng)+ACC AIR氣動(dòng)避震，讓它趴下來(lái)才能更加的散發(fā)出它強(qiáng)大的氣場(chǎng)。"

"趴下來(lái)后怎能少了一套款式、數(shù)據(jù)各方面都適合的輪轂?zāi)?？?jīng)過(guò)一番挑選研究后，最終選擇了一套國(guó)鍛B(tài)BS樣式輪轂，數(shù)據(jù)是19寸前9.5J ET-8、后10.5J ET-12，上車效果杠杠的，很飽滿！"

"氣動(dòng)避震、輪轂上車后，結(jié)合上訂制上擺臂、加工羊角、訂制后傾角，最終再經(jīng)過(guò)一番調(diào)試后，做出了挺完美的姿態(tài)效果。"

"外觀方面就保持全原廠狀態(tài)，只需一套輪轂、一套避震就夠了，無(wú)需過(guò)多修飾。"

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了，前后的改裝花費(fèi)大概在4-5萬(wàn)左右，用最簡(jiǎn)單的改裝方式來(lái)讓它散發(fā)出最強(qiáng)的氣場(chǎng)！"

"改裝這輛S350也并沒(méi)有走過(guò)什么彎路，畢竟我自己本身已經(jīng)玩過(guò)好幾臺(tái)車了，也有一定的玩車經(jīng)驗(yàn)，再加上身邊非常好的玩車氛圍，讓我更加明確自己的改裝目標(biāo)和方向。"

"對(duì)這輛車的改裝整體的都滿意的，整車的協(xié)調(diào)、各種改件數(shù)據(jù)的搭配，都很完美。"

"擁有這輛車后讓我挺開(kāi)心的，和一群黑色的低趴奔馳一起聚會(huì)拍照，就像大佬聚會(huì)一樣，很有氣場(chǎng)！"

"最后，這輛S350從買(mǎi)車到改裝再到賣車，一共歷時(shí)5個(gè)月……將它賣掉后又買(mǎi)了一輛奔馳SLK回來(lái)了，現(xiàn)正在對(duì)它操刀中，大家可以期待一下最終完成的效果。"

??車主/ 家豪玩車記

??攝影/ IceBerg、Nico