Z世代被稱為 “互聯(lián)網(wǎng)世代” “數(shù)媒土著”等，根據(jù)QuestMobile《2022 Z世代洞察報(bào)告》顯示，隨著Z世代群體逐漸進(jìn)入職場，其消費(fèi)能力和消費(fèi)意愿隨之增長，但是因?yàn)閆世代人群對于網(wǎng)絡(luò)信息的獲取更加全面且頻繁，因此日常的消費(fèi)行為上，則更加“挑剔”，在這樣的市場環(huán)境下，為了迎合時(shí)代的變化，原本以代步出行為目的車型也開始走向時(shí)尚化、科技化、智能化。

例如，在前一段時(shí)間上市的全新繽智，在進(jìn)行了全新的換代之后，不僅是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變得更加符合消費(fèi)者的審美，配置以及動力上也更加的滿足多樣化出行的需求，因此全新繽智也成功地與Z世代的消費(fèi)要群體達(dá)成共鳴。

充滿魅力的“顏型”舉止

Z世代的人們，有著更敏銳的洞察力和更前衛(wèi)的潮流要求，因此，一款汽車產(chǎn)品的高顏值，對于他們而言，不僅僅是外觀吸睛，更是出門社交時(shí)，成為能夠拿的出手的“時(shí)尚單品”所以就這一點(diǎn)而言，全新繽智的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)擊中了Z世代人們的審美需求。

全新繽智極具未來感的前臉配備一體化簡約橫向格柵，六邊形的進(jìn)氣格柵，采用了與車身同色的簡約造型，渾然一體又視覺張力十足。在車身配色上，車輛擁有6＋2種顏色，其中6種顏色分別是藤花紫、格陵蘭白、碧光翠、星月白、奧夫特黑、天際藍(lán)，另外兩種則是黑頂雙色，奧夫特黑/黑頂雙色、格陵蘭白/黑頂雙色，充分滿足Z世代的個(gè)性化需求。

而其中的藤花紫配色則是本田品牌在全球范圍內(nèi)首次推出，絢爛出彩的色調(diào)更加突出了全新繽智的“潮流本色”。如果說車頭是“看臉”的第一步，那么車身側(cè)面則是凸顯一款產(chǎn)品“身材”好與壞的關(guān)鍵，畢竟市面上，“頭不配身”的產(chǎn)品并不在少數(shù)。

全新繽智車身側(cè)面融入了Honda F1空氣動力學(xué)的賽車型流線設(shè)計(jì)，營造出更低趴更寬大的轎跑型SUV姿態(tài)，當(dāng)然，這樣的姿態(tài)也不僅僅是設(shè)計(jì)的功勞，在車身尺寸上，全新繽智的長寬高為4380/1790/1590mm，軸距達(dá)到2610mm。

相較于老款車型，全新繽智的長度和寬度有著一定的提升，因此，使得整個(gè)車身側(cè)面，更為修長穩(wěn)重，而高度的降低，使其更加扁平，從而展現(xiàn)出了轎跑SUV應(yīng)該有的美感。

毫無意外的是，為了貼合當(dāng)下汽車市場和消費(fèi)者的潮流需求，全新繽智采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而本田的車標(biāo)融入其中，看上去更具辨識度，再加上隱藏式排氣設(shè)計(jì)，以及傾斜角度較大的后車窗造型，讓整個(gè)車尾簡潔舒展。

值得一提的是，全新繽智的通透設(shè)計(jì)美學(xué)，不僅獲得了年輕人的青睞，更獲得了德國“2022紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎，日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設(shè)計(jì)大獎”，這兩項(xiàng)美學(xué)設(shè)計(jì)大獎的分量，相比電影界的奧斯卡大獎，可以說是有過之而無不及。

“有容乃大”，方為自在人生

Z世代的年輕人有著對美好生活的探索欲，一輛空間靈活通透的SUV更能滿足日常各種社交場景。全新繽智在定位上雖然是一臺小型SUV，但是在車內(nèi)空間上，卻有著超越產(chǎn)品定位的表現(xiàn)，在空間布局上，全新繽智用上了本田MM空間理念，后排的魔術(shù)座椅靈活百變，膝部空間縱向增加35mm，背靠角度向后增加2°，并且配備了中央扶手與三個(gè)安全頭枕，舒適性大大提升，能把有限的空間，壓榨出“無限”可能的空間體驗(yàn)，有著“空間魔術(shù)師”的本田，確實(shí)無愧它的稱號。

另外，全新繽智的后排整體還可進(jìn)行4/6按比例分割放倒，不管是偶爾有如搬家、拉貨等大裝載的空間需求，還是與好友裝滿行李，出門遠(yuǎn)行，都能輕松應(yīng)對，不過全新繽智的“大”不僅僅是體現(xiàn)在乘坐和儲物體驗(yàn)上，為了讓車內(nèi)空間更加通透，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)“化繁為簡”，平整的中控臺、清新靚麗的內(nèi)飾配色，讓用戶在視覺上，就感受到了自在。

此外，值得一提的是全新繽智所配備的兩項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)，一個(gè)是高隔熱全景天幕，作為Honda品牌至今最高技術(shù)規(guī)格的高隔熱全景天幕，它可以隔絕99%以上的紫外線、約95%的紅外線、約75%的光照熱量，不僅看廣，更看舒適，此外，新車的四門車窗玻璃與前/后擋風(fēng)玻璃均為隔熱設(shè)計(jì)，可以讓我們省去了貼隔熱膜的麻煩。

另外一項(xiàng)同級獨(dú)有配置——空調(diào)微風(fēng)系統(tǒng)更是讓人驚喜，這套系統(tǒng)不僅可以讓身體避開直吹氣流，還能加速車內(nèi)空氣的流動性，更重要的是，全新繽智配備了后排出風(fēng)口與空調(diào)濾清器（可過濾PM2.5），這樣的配置堪稱“業(yè)界良心”，讓“通透”不僅是視覺上的享受，更是感官上舒適。

除了這些，在科技配置上，全新繽智同樣也并沒有忽視，搭載了一塊9英寸的懸浮式液晶中控屏，并配備了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)語音喚醒AI智能助理，導(dǎo)航、在線娛樂等常規(guī)功能，還支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制電子支付、數(shù)字鑰匙及 OTA遠(yuǎn)程升級等諸多功能，讓更新更前沿的科技享受時(shí)刻伴隨我們左右。

自在之路，繽智相伴

作為一款車最重要的部分，好開才是它的靈魂所在，一款真正優(yōu)秀的產(chǎn)品 ，不僅是要有好看的皮囊，還要有“有趣”的靈魂，而全新繽智所搭載的地球夢科技 i-VTEC 1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率91千瓦，最大扭矩145?！っ?，傳動系統(tǒng)雖然依舊為CVT無變速箱，但其性能得到了優(yōu)化，所以其WLTC百公里綜合油耗為6.3升。

對于一臺城市SUV而言，這樣的動力參數(shù)，日常使用，完全足夠了要知道該發(fā)動機(jī)是本田技術(shù)的結(jié)晶，除了有著日系車特有的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)，更有著優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，在紅綠燈起步時(shí)，不會落后與人，超車時(shí)，更是游刃有余。

如果你成為了全新繽智的車主，可能大部分的用車場景都是在城區(qū)，而在城區(qū)用車最大的痛點(diǎn)是什么？第一，是道路狀況復(fù)雜；第二，堵車時(shí)變道，所以為了能更好的照顧Z世代年輕人的駕駛便利性，全新繽智的駕駛坐姿垂直向上提升10mm。

此外還設(shè)計(jì)了隱藏式前雨刮器、后移外后視鏡等，減少了駕駛員視覺盲區(qū)，不僅讓老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)得到提升，又降低了新手司機(jī)的駕駛難度。

除了這種物理上對于駕駛感的提升，在輔助駕駛配置上，全新本田繽智也配備了Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的前廣角攝像頭識別范圍由老款的60°提升至100°，盲區(qū)監(jiān)測范圍更大，

再加上ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等功能，讓Z世代的年輕人更能從容駕駛。

不管是城市用車還是自駕游玩，開一臺怎樣的汽車，總能或多或少的彰顯出車主是一個(gè)怎樣的人，因?yàn)閆世代群體所成長的獨(dú)特環(huán)境和背景，塑造了Z世代群體個(gè)性鮮明的消費(fèi)特征，出于性格或者生活方式展示的考慮，他們希望買到那些“與眾不同”產(chǎn)品以表明自己的個(gè)性或者特立獨(dú)行態(tài)度和生活方式，而全新繽智的“通透”設(shè)計(jì)，以及百變的駕乘空間還有優(yōu)秀的駕控，都能方方面面的照顧到Z世代年輕人的用車需求。

寫在最后

作為一款全球車型，繽智自問世以來，如今已全球熱銷500萬輛，可見其品質(zhì)和口碑是值得信賴的，而中國市場擁有110萬車主，也從側(cè)面印證出了繽智的價(jià)值和本田的口碑；此前繽智在2022年拿下J.D. Power（君迪）中國新車質(zhì)量研究（IQS）緊湊型SUV組別NO.1，并連續(xù)三年（2020-2022）霸榜《紫檀獎·中國汽車保值率風(fēng)云榜》小型SUV保值率榜單，那么在這樣的基礎(chǔ)上，未來全新繽智依然是SUV市場的必選爆款。