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院??记?| 上海海事大學計算機科學與技術專業(yè)828考研信息最全匯總

2023-03-13 15:01 作者:魚小碩計算機軟工考研  | 我要投稿

Hello!

學弟學妹們大家好!

我是你們的芝士學姐,

今天來給大家分享

上海海事大學

計算機科學與技術專業(yè)

備考信息帖干貨!


學姐/學長

基本信息

芝士學姐

專業(yè)方向:

計算機科學與技術專業(yè)

初試:290+,


助你2023考研一戰(zhàn)成碩!

很高興能為大家指點迷津,

告別擇校、復習迷茫期!

早日確定目標,找到適合自己的學習方法,

2023一戰(zhàn)到底!

01

院校概況

院校介紹

上海海事大學(Shanghai Maritime University),簡稱SMU,位于上海市,是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學、藝術學和教育學等8個學科門類的多科性應用研究型大學,上海市人民政府與交通運輸部共建高校,獲得中華人民共和國船員教育和培訓質量體系證書與挪威船級社ISO9001質量保證書的高校,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、中國政府獎學金來華留學生接收院校和上海市深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。

上海海事大學辦學歷史溯源于1909年的晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科,1911年郵傳部高等商船學堂正式成立,歷經(jīng)易名、停辦、調整和恢復,繼為交通部吳淞商船學校、交通部吳淞商船專科學校、國立重慶商船??茖W校、國立吳淞商船專科學校、國立上海航務學院。1958年,交通部重新組建上海海運學院。2000年,上海海運學院由交通部劃歸上海市人民政府管理。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。2008年,上海市人民政府和交通運輸部簽署共建上海海事大學的意見。

截至2022年3月,學校有臨港校區(qū)(主校區(qū))、港灣校區(qū)、民生路高恒大廈等3個校區(qū),總建筑面積60萬平方米;設有14個二級辦學部門,開設52個本科專業(yè);有3個博士后科研流動站,4個一級學科博士點,17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,64個二級學科碩士學位授權點,13個碩士專業(yè)學位授權類別;有專任教師1200名,在27800余名學生中,有全日制本科生16000余人。

專業(yè)概況

信息工程學院的創(chuàng)建始于1978年,在交通部支持下,上海海運學院成立電子計算機計算技術專業(yè)籌建小組;1979年正式成立電子計算機計算技術專業(yè),招收第一屆本科學生;1985年成立計算機科學系,招收第一屆計算機應用碩士研究生;1990年計算機及應用專業(yè)獲得計算機應用工學碩士學位授予權,成為當時交通部部屬高校中唯一的計算機專業(yè)碩士點,也是上海地區(qū)較早擁有計算機應用碩士點的高校之一;1997年學校將計算機科學系、電子工程系、電氣工程系和機械工程系合并成立工學院;2003年,電子工程系和計算機系從工學院分出,成立信息工程學院。

學院具備完整的“本-碩-博”人才培養(yǎng)體系,現(xiàn)有信息管理與信息系統(tǒng)二級學科博士點;計算機科學與技術、信息與通信工程2個一級學科學術型碩士點,電子信息(包括新一代電子信息技術、通信工程、計算機技術、軟件工程和人工智能)專業(yè)學位碩士點;計算機科學與技術(卓越工程師)、信息管理與信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡工程、電子信息工程、通信工程和人工智能6個本科專業(yè)。

學院現(xiàn)有教職員工143名,其中專任教師110名、教授16名、副教授43名、高工2名?,F(xiàn)有本科生1700余人,研究生800余人。近年來,學院獲評各類高層次人才16人次,承擔國家重點研發(fā)計劃項目(牽頭單位)、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金聯(lián)合基金重點項目、國家自然科學基金項目面上項目、上海市科技計劃重點項目及中國自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)項目等100余項,獲上海市科技進步二等獎及其他各類獎項近20項。學院現(xiàn)已建成一批先進的科研平臺和高水平實驗室,包括上海市級實驗教學示范中心-“智慧航運信息與通信技術實驗教學中心”,上海市港航物流信息技術工程研究中心,2個上海市工程技術研究中心等。

學院秉持“入主流、強特色、開放辦院”的辦學理念,始終堅持現(xiàn)代信息技術前沿研究與港航、物流等學校特色學科相結合,圍繞“一帶一路”建設、上海自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)建設、上??苿?chuàng)中心建設、上海國際航運中心建設等國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展目標,以智慧航運、智慧物流、智慧園區(qū)建設等為應用背景,開展計算機科學與技術、現(xiàn)代通信工程、電子信息等研究,著力提升我國港航物流信息化領域的研發(fā)能力和核心競爭力,力爭為國家大型港口、航運、物流企業(yè)提供人才支持及智慧化技術支撐。

學碩三年,學費一年8000,專碩兩年,學費一年10000,新生獎學金分為一等和二等,并不是全覆蓋,看初試各科成績、復試成績、是否一志愿、本科院校等因素,經(jīng)過計算排名,但都是有國家助學金的,一個月500發(fā)放。

第二年第三年根據(jù)學院獎學金評比細則。

02

報錄比

03

考試科目及試卷結構


初試科目

a. (代碼、名稱)

科目一: 101 思想政治理論

科目二: 201英語一

科目三: 301數(shù)學一

科目四: 828計算機綜合

b. 專業(yè)課試卷結構

22年828試卷:

(1)題型方面填空題和選擇題各占了 40 分,判斷題今年沒有考察,應用題 40分,編程題 30 分。

(2)22年 C 語言意外地考察了 0 分,按照往年真題的風格C 還是會考察十幾分的小題的,新加的操作系統(tǒng)部分,小題 34+大題 15總共 50 分左右,數(shù)據(jù)結構還是大頭,占 100 分,預計會逐年增加占比到數(shù)據(jù)結構和操作系統(tǒng)占比1:1。

(3)操作系統(tǒng)的選擇填空都很常規(guī),基本王道和題庫的題都能覆蓋到考察的所有知識點,大題部分以銀行家算法為例等都是很常規(guī)的應用題,唯一的難點在于簡答題考了一個比較偏門的題目“廉價磁盤冗余陣列 RAID 的優(yōu)點”。

(4)數(shù)據(jù)結構的選擇填空蠻簡單的,仍然是對往年真題題型的改變,應用題部分沒有新的題型出現(xiàn),比如二叉平衡樹、最小生成樹和快排等都是常規(guī)考點,編程部分算是整張卷子的難點了,今年還是考察一道鏈表和一道二叉樹。

復試科目

復試形式:

線上面試,雙機位,共20分鐘。

一共有10+套題,念完誠信說明后和老師說你選第幾套題,題目都打印在A4紙上展示出來,差不多10多個問題,自己念題目再回答,里面包含英文題目+中文題目,會考一些計算機里的知識點,也會考一些綜合的題目,例如你怎么看待團隊合作之類,會問到四六級和本科期間的獲獎情況。

建議英文中文自我介紹都需要準備好,不過英文題目也就一兩道。

線下復試的話會有考試,考離散數(shù)學or數(shù)據(jù)庫,大部分同學都會選數(shù)據(jù)庫,線上的21年和22年復試都沒有考試,只有面試。

總成績計算方法

官方參考書目

數(shù)據(jù)結構:習題冊首選李春葆的數(shù)據(jù)結構學習指導(第五版,橙色的),因為海事歷年真題有多道考題與本書練習題重復,命題風格較為相似。教材的話王道 or 天勤 or 李春葆的數(shù)據(jù)結構教程第五版都可以。其中李春葆的數(shù)據(jù)結構教程第五版這本書更加注重基礎講得很細(適合跨考),王道適合基礎好的科班學生,天勤則居中。

操作系統(tǒng):教材首選王道的操作系統(tǒng),指定的湯小丹的書也可以備一本。

C語言:可以不用教材。



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