問(wèn)答:電混技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),增程式會(huì)被更多人瞧不起?
Q:近期有不少國(guó)內(nèi)的汽車媒體出國(guó)參加活動(dòng),他們都表示外國(guó)的電動(dòng)車沒(méi)有國(guó)內(nèi)那么受歡迎,這是否說(shuō)明我們賭壓的方向并不正確?

A:雖然海外的市場(chǎng)表現(xiàn)如此,但全球的主流汽車廠商都在穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,可能推進(jìn)速度沒(méi)有中國(guó)品牌那么激進(jìn),但至少說(shuō)明大家都認(rèn)可電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變,這就代表我們的方向是正確的。但是我認(rèn)為在將來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),油與電都會(huì)是共存互補(bǔ)的存在,然而即便這樣我們也占得了先機(jī)。吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等都有先進(jìn)的電混平臺(tái)及技術(shù),足夠應(yīng)對(duì)將來(lái)行業(yè)的變化。

Q:30左右的預(yù)算,想買一個(gè)混動(dòng)省油的大SUV,不考慮日系及雜牌新勢(shì)力,合資優(yōu)先,有沒(méi)有推薦的?
A:第一款:長(zhǎng)安福特銳界L EcoBoost E-混動(dòng)。銳界L是一款由福特中方團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的中型SUV,車長(zhǎng)5米整,軸距2950mm,混動(dòng)系列全系為7座布局,2.0T+單電機(jī),E-CVT變速箱,滿油滿電最大續(xù)航里程1188km;

第二款:領(lǐng)克09遠(yuǎn)航版。領(lǐng)克09為中大型SUV,采用與沃爾沃90系列相同的SPA架構(gòu),有5座、6座、7座可選。動(dòng)力系統(tǒng)為領(lǐng)克E-Motive EM-P,也就是偏重性能的調(diào)教。3擋DHT變速箱,零百加速5.9s,滿油滿電最大續(xù)航里程1400km+。

Q:自主品牌汽車的智能化推進(jìn)越來(lái)越夸張,甚至有些車已經(jīng)直接把AI座艙當(dāng)賣點(diǎn),讓現(xiàn)在的汽車越來(lái)越像手機(jī),更新?lián)Q代過(guò)于快,今年的新車明年就落后了,這是否是一個(gè)正確的趨勢(shì)?

A:和您一樣,我也有相同的質(zhì)疑。最近體驗(yàn)了不少新車,很多都是除了方向盤多功能按鍵,其余功能全部裝進(jìn)屏幕的。對(duì)于用戶,每天使用可能會(huì)越用越順手,但是我們每次試新車都要較長(zhǎng)的時(shí)間學(xué)習(xí)適應(yīng)不同的細(xì)分功能如何操作。汽車作為老百姓購(gòu)買的大宗商品,應(yīng)該首先保證長(zhǎng)時(shí)間使用的便利性及穩(wěn)定性,過(guò)快的軟件更新?lián)Q代顯然違背了這個(gè)原則,因此我認(rèn)為這個(gè)趨勢(shì)并不正確。但這可能是汽車產(chǎn)品同質(zhì)化之后唯一可以玩出花樣的地方,所以廠商們都在拼命內(nèi)卷,至于我們需不需要?沒(méi)有需求就創(chuàng)造需求唄......
Q:想買領(lǐng)克08,但有點(diǎn)猶豫車機(jī)以及混動(dòng)的穩(wěn)定性,請(qǐng)專業(yè)人士給點(diǎn)意見(jiàn)?
A:領(lǐng)克08的車機(jī)是魅族幫忙做的,流暢性和易用性比之前領(lǐng)克車型的車機(jī)有很明顯的進(jìn)步。這是我短期體驗(yàn)下來(lái)的結(jié)論,至于長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定性,暫時(shí)未知;EM-P電混系統(tǒng)其實(shí)就是吉利的雷神電混換了個(gè)名字,多了三電機(jī)四驅(qū)版可選。技術(shù)先進(jìn)程度是當(dāng)下的第一梯隊(duì),雷神電混的口碑也挺不錯(cuò)的。推薦程度較高,可以放心沖。
Q:理想賣得挺好,但為什么如今很多人還看不起增程式混動(dòng)?

A:因?yàn)楝F(xiàn)在有更先進(jìn)的電混,例如吉利的雷神電混,長(zhǎng)城的檸檬混動(dòng)。它們的發(fā)動(dòng)機(jī)可以參與直驅(qū),同時(shí)還有變速箱的配合,既可以達(dá)到省油的目的,又有較好的性能。相比之下增程式發(fā)動(dòng)機(jī)只相當(dāng)于一個(gè)隨車的、燒油的“充電寶”,效率相比電混低了很多,就是網(wǎng)友們調(diào)侃的“脫褲子放屁”。理想作為掛綠牌的新勢(shì)力,油耗高的時(shí)候甚至可以超過(guò)10L/100km,比很多純?nèi)加蛙囆陀秃母?。所以在有了更先進(jìn)的電混技術(shù)的前提下,增程式會(huì)顯得更落后,被人看不起也是理所當(dāng)然。