第11代本田思域在上市之后有關(guān)于它的爭議便沒有中斷過，有人認為它變得過于穩(wěn)重，失去了往日的感覺。不過全新一代車型看起來具有不錯的完成度，而且在空間和配置等方面也完成了升級，仿佛是從運動小伙變成了成熟型男，表現(xiàn)更加全面。與此同時，在第11代本田思域上市一年之后，它的掀背HATCHBACK車型也來到了我們的身邊，對于追求個性且喜愛兩廂車型的朋友而言，這款車型確實很有吸引力。

近期，本田思域HATCHBACK正式上市，新車共推出6款配置，售價區(qū)間14.59萬~17.99萬元。新車提供燃油和混動兩種版本車型，并且還為我們帶來了全系唯一的手動擋版本，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

本田思域HATCHBACK前臉部分的造型設計與三廂版本車型基本保持一致，整車的姿態(tài)比較低矮寬大，視覺效果緊湊運動。其中新款車型前臉部分匹配扁平化的進氣格柵，并且通過上下部位的飾板與兩側(cè)前大燈組進行連接，燈光方面采用LED光源，同時提供自適應遠近光，自動頭燈，LED車前霧燈等功能。底部進氣口采用三段式設計，細節(jié)元素進行熏黑處理，整車展現(xiàn)出不錯的運動感。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4548×1802×1415/1420 mm，軸距2735mm。新款車型車身側(cè)面沒有出現(xiàn)過多的線條修飾，整車以平直的曲線進行勾勒，車頂為掀背式設計，尾部顯得較為緊湊。同時該車的外后視鏡燈殼以及門把手等部位均進行熏黑處理，在營造運動感方面表現(xiàn)得十分到位。

本田思域HATCHBACK的尾部設計與三廂版車型有著明顯區(qū)別，其中貫穿式尾燈組的出現(xiàn)讓車尾顯得更加寬大，底部后包圍結(jié)構(gòu)較為扁平，沒有運用過多的線條修飾。同時車頂線條也在滑落至尾廂之后有著微微上揚的角度，不過給人的感覺還是有些低調(diào)，如果能增加尾翼裝飾的話，視覺效果會更好一些。

內(nèi)飾設計

本田思域HATCHBACK在內(nèi)飾設計方面沒有進行太多調(diào)整，整個操作區(qū)域布局較為簡潔明了，更加強調(diào)駕駛氛圍。其中低矮的坐姿，配合上平直的方向盤角度，讓車主擁有了良好的駕駛感受。在車內(nèi)配置方面，中控臺上的10.2英寸全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控顯示屏幕都沒有缺席，底部設置傳統(tǒng)的旋鈕以及物理按鍵，操作較為便捷。值得注意的是，混動版本車型由撥桿式換擋機構(gòu)調(diào)整為按鈕式換擋機構(gòu)。

根據(jù)配置不同，新車的車內(nèi)座椅分別采用織物，仿皮+織物混搭和仿皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面提供主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。新車的前排座椅造型設計較為普通，椅面平坦寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性良好，同時靠背對于腰背部位的支撐比較到位。

新款車型后排的乘坐體驗與三廂版車型相差不大，得益于掀背式的設計優(yōu)勢，該車的后尾門的開口更大，座椅進行比例放倒之后，儲物空間足夠可觀，能夠放置一些大型物件。

動力系統(tǒng)

本田思域HATCHBACK提供有燃油版本車型和混動版本車型，其中燃油版匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩240牛米，傳動系統(tǒng)方面提供CVT和6速手動變速箱?；靹影姹拒囆推ヅ?.0L e:HEV混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率203馬力，傳動系統(tǒng)方面，匹配E-CVT無級變速箱。

車型配置及購買建議

HATCHBACK系列的到來為全新一代本田思域家族增添了一些新意，這對于喜愛掀背兩廂轎車的消費者而言，絕對是一個好消息。新車本次共推出6款配置，其中有4款燃油版和2款混動版，售價區(qū)間14.59萬~17.99萬元，下面車叔將重點針對燃油版車型進行詳細分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：基礎(chǔ)配置較完善

指導價格14.59萬元，匹配疲勞駕駛提醒，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，可變轉(zhuǎn)向比，電動天窗，前排無鑰匙進入，方向盤四向調(diào)節(jié)，ETC裝置，織物座椅，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡，OTA升級，手機APP遠程控制，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，后雨刷，自動空調(diào)，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還算完善。

2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：提升可觀，性價比較高

指導價格15.39萬元，該配置增加L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時多出皮質(zhì)方向盤，10.2寸全液晶儀表盤，皮質(zhì)+織物座椅，自適應遠近光，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等功能，整體提升幅度可觀，性價比較高。

2023款思域HATCHBACK 240TURBO手動極勁版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：全系唯一手動擋

指導價格15.99萬元，相比上一配置，功能方面縮減并線輔助，倒車車側(cè)預警，遠程啟動等，但是多出車側(cè)盲區(qū)影像，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，藍牙鑰匙，后排充電接口，全車車窗一鍵升降，內(nèi)后視鏡自動防眩目等，同時該車是全系唯一的手動擋版本，對于一部分用戶而言，它絕對是不二之選。

2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：豪華配置進一步增加

指導價格16.99萬元，功能方面具備手機無線充電，矩陣式燈光，轉(zhuǎn)向輔助燈，后座出風口等，豪華配置進一步增加，但是整體售價偏高，性價比相對一般。

車叔總結(jié)

總的來看，本田思域HATCHBACK相比現(xiàn)款車型主要針對車身尾部設計進行調(diào)整，該款車型的加入讓思域的產(chǎn)品陣容更加強大，同時手動擋版本車型的到來也滿足了一部分消費者的喜好，可以說該款車型真正做到了面面俱到。通過以上我們對于燃油版本車型的對比分析可以看出來，屬于次低配的2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版在價格適中的前提下，擁有較為完善的功能配置，而且提供L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以滿足消費者的舒適用車需求，性價比相對較高。從市場方面來看，該車所面臨的主要競爭對手依舊是福克斯和高爾夫等車型，至于該車未來的市場表現(xiàn)將會如何，就讓我們拭目以待吧。