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摩托車(chē)鏈輪標(biāo)準(zhǔn)制定者,日本SUNSTAR進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

2023-09-21 16:51 作者:TOP1摩托  | 我要投稿


9月16日,第二十三屆中國(guó)摩博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),SUNSTAR技研株式會(huì)社召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)并且正式宣布,摩托車(chē)部品聯(lián)手上海石川金貿(mào)易有限公司入駐中國(guó)大陸市場(chǎng)。在過(guò)去大部分人都只知道SUNSTAR的剎車(chē)盤(pán)非常有名,實(shí)際上除了剎車(chē)盤(pán)之外,SUNSTAR還有剎車(chē)片,鏈輪、鏈條甚至是日用品。此次SUNSTAR進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng),除了帶來(lái)他們的剎車(chē)相關(guān)產(chǎn)品之外,也帶來(lái)了傳動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)品。

SUNSTAR作為摩托車(chē)領(lǐng)域首屈一指的剎車(chē)盤(pán)制造商,不僅僅是產(chǎn)品提供商,更是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。因?yàn)镾UNSTAR對(duì)自己產(chǎn)品的要求,要高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所以SUNSTAR如今已經(jīng)成為日本鏈輪產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者,在摩托車(chē)行業(yè)當(dāng)中,SUNSTAR的剎車(chē)盤(pán)以及鏈輪等產(chǎn)品,都有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。

SUNSTAR還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布,所有驅(qū)動(dòng)鏈輪平面度為0.15mm(絲),遠(yuǎn)高于目前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如此小的誤差令很多同類(lèi)產(chǎn)品望塵莫及。要知道鏈輪這種產(chǎn)品往往都是大批量生產(chǎn),誤差越小對(duì)機(jī)加工水平的要求就越高,這也足以說(shuō)明為什么SUNSTAR能夠成為標(biāo)準(zhǔn)制定者。

經(jīng)常玩車(chē)的車(chē)友應(yīng)該都知道,大小鏈輪的平面度意味著什么。鏈輪的平面度,將直接影響高速運(yùn)動(dòng)鏈輪的滾動(dòng)慣性及重心和穩(wěn)定性,特別是高性能的摩托車(chē)對(duì)鏈輪的要求非常高,因?yàn)榫?xì)度不夠高的鏈輪,會(huì)產(chǎn)生一些鏈條的跳動(dòng)和橫向擺動(dòng),在劇烈顛簸等極致的路況下,這種看似不起眼的小問(wèn)題會(huì)被無(wú)限放大,從而對(duì)安全和性能產(chǎn)生影響,尤其是在賽車(chē)上,長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)鏈輪的要求更加嚴(yán)苛。所以這也是為什么,國(guó)產(chǎn)的大排量摩托車(chē)制造商,開(kāi)始尋求SUNSTAR的產(chǎn)品?,F(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,排量越做越大,對(duì)配套產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高,因此SUNSTRA這個(gè)時(shí)候進(jìn)入大陸市場(chǎng),對(duì)摩托車(chē)的行業(yè)提升有著深遠(yuǎn)的意義。本次SUNSTAR的參展,更是接到了6家主機(jī)廠的合作邀請(qǐng),由此可見(jiàn)其產(chǎn)品力有多強(qiáng)。

SUNSTAR首次帶來(lái)的產(chǎn)品,是川崎Ninja400的大小鏈輪套裝,不得不承認(rèn)SUNSTAR的眼光十分獨(dú)到。川崎Ninja400是中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的進(jìn)口仿賽車(chē)型,在國(guó)內(nèi)有著龐大的用戶基數(shù),而且國(guó)內(nèi)車(chē)友對(duì)于Ninja400鏈輪的改裝需求巨大,這套產(chǎn)品的上市將會(huì)為Ninja400的用戶,提供最優(yōu)質(zhì)的鏈輪改裝之選。

SUNSTAR也將進(jìn)一步擴(kuò)大線下網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,同時(shí)還會(huì)通過(guò)各省區(qū)域一級(jí)代理和線下授權(quán)門(mén)店提供完善的服務(wù),而且SUNSTAR也正在對(duì)空白區(qū)域進(jìn)行招商,加速提升經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度。

SUNSTAR品牌簡(jiǎn)介

SUNSTAR的起源可以追溯到1932年,Sunstar的創(chuàng)始人Kunio Kaneda(金田邦夫)于1932年,在日本大阪成立了Kaneda Keitai Shokai Company(金田兄弟公司),最初是制造和銷(xiāo)售自行車(chē)用橡膠膠水。

1946年,當(dāng)主流牙膏仍為粉末狀時(shí),該公司應(yīng)用將橡膠倒入金屬管容器中的制造技術(shù),開(kāi)發(fā)并推出了管容器牙膏,這是第一支“SUNSTAR牙膏”,后來(lái)成為公司的核心業(yè)務(wù)。其品牌名稱也是源自于早上太陽(yáng)出來(lái)時(shí)刷牙,晚上在星空下刷牙的想法。如今SUNSTAR的業(yè)務(wù)遍及全球,為汽車(chē)、建筑和電子設(shè)備、精密工程鏈輪、制動(dòng)盤(pán)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)創(chuàng)新的粘合劑和密封劑。

SUNSTAR被摩托車(chē)行業(yè)所熟知的,自然是他們的剎車(chē)盤(pán),作為一家日本品牌,SUNSTAR的用戶不僅限于,本田、雅馬哈、鈴木、川崎這四大品牌。SUNSTAR的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球,在歐美SUNSTAR也備受青睞,哈雷、寶馬、凱旋也都是SUNSTAR的長(zhǎng)期合作伙伴。其實(shí)在此之前,已經(jīng)有國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)品牌,采用SUNSTAR的產(chǎn)品,最被人熟知的莫過(guò)于錢(qián)江的一些大排量車(chē)型,比如備受關(guān)注的賽600。不僅如此,在汽車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中SUNSTAR同樣也是香餑餑,與豐田、日產(chǎn)、斯巴魯、馬自達(dá)等汽車(chē)品牌有著深入合作。

在賽車(chē)領(lǐng)域,SUNSTAR的鏈輪和剎車(chē)盤(pán),也被各種世界級(jí)摩托車(chē)賽事中的全球領(lǐng)先車(chē)隊(duì)采用,比如:FIM超級(jí)摩托車(chē)世界錦標(biāo)賽(SBK)、FIM越野摩托車(chē)世界錦標(biāo)賽(MXGP)、MotoAmerica超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽、AMA Supercross和鈴鹿8小時(shí)耐力賽當(dāng)中都有SUNSTAR的身影。

目前,SUNSTAR已經(jīng)成為摩托車(chē)行業(yè)當(dāng)中,鏈條、鏈輪、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片的頂級(jí)供應(yīng)商,隨著SUNSTAR在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的鋪開(kāi),也將會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)摩托車(chē),使用SUNSTAR的產(chǎn)品,對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),SUNSTAR的進(jìn)入無(wú)疑會(huì)又一次推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。


摩托車(chē)鏈輪標(biāo)準(zhǔn)制定者,日本SUNSTAR進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的評(píng)論 (共 條)

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