近日，嘉興鐵投集團(tuán)市域鐵路公司組織召開嘉興至楓南市域鐵路工程第一批土建施工圖專家評(píng)審會(huì)，對(duì)本工程隧道、線路、路基、橋梁四個(gè)專業(yè)施工圖紙進(jìn)行審查。會(huì)議邀請(qǐng)市鐵指、市交通建管中心、市交通質(zhì)安中心，南湖區(qū)鐵指、南湖區(qū)交通運(yùn)輸局、嘉善縣鐵指、嘉善縣交通運(yùn)輸局等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)、勘察、咨詢、強(qiáng)審等單位代表及特邀專家參加評(píng)審會(huì)。

與會(huì)專家聽取了設(shè)計(jì)、咨詢、強(qiáng)審等單位的匯報(bào)后，審閱了相關(guān)圖紙和資料，經(jīng)質(zhì)詢與討論，最終形成專家意見：本次審查的嘉興至楓南市域鐵路土建施工圖執(zhí)行了相關(guān)文件要求，落實(shí)了有關(guān)安全、防災(zāi)、環(huán)境影響、水土保持等規(guī)定及相關(guān)專項(xiàng)審查意見，滿足施工圖設(shè)計(jì)要求，一致同意通過評(píng)審。

這段時(shí)間以來，市域鐵路公司積極踐行“大干交通 干大交通”號(hào)召，全力推進(jìn)嘉興至楓南市域鐵路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作。截至目前已完成土地預(yù)審、安全預(yù)評(píng)價(jià)、節(jié)能研究等二十余項(xiàng)專題，完成率達(dá)到80%以上。專題批復(fù)和第一批施工圖通過專家評(píng)審，對(duì)下一步全線各標(biāo)段開工建設(shè)具有重要意義。

接下來，市域鐵路公司將繼續(xù)加快推進(jìn)后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)、專題報(bào)告、用地報(bào)批以及施工招標(biāo)等各項(xiàng)工作，爭取項(xiàng)目全線各標(biāo)段早日開工建設(shè)，為推動(dòng)嘉興“大干交通、干大交通”貢獻(xiàn)鐵投力量。

項(xiàng)目背景

嘉興至楓南市域鐵路起于嘉興南站，途經(jīng)嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖區(qū)、嘉善縣，止于嘉善縣惠民街道浙滬省界，線路全長 35.1 公里，設(shè)嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站8座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)嘉興市區(qū)、嘉善縣域以及上海南部組團(tuán)間軌道交通聯(lián)系，對(duì)優(yōu)化城市出行結(jié)構(gòu)，完善綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。（嘉興鐵投集團(tuán)）