【消息】烏拉爾機(jī)車展示新一代貨運(yùn)電力機(jī)車——“孔雀石”3ES8型電力機(jī)車
文章譯者：FOREVER CHANGZHENSKY（ACFUN、BILIBILI、百度、頭條、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）
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消息原文譯文
2022年3月11日，俄羅斯聯(lián)邦上佩什馬烏拉爾機(jī)車有限責(zé)任公司舉辦了俄羅斯國產(chǎn)新型交流異步傳動電力機(jī)車——3ES8型電力機(jī)車的展示會。本型機(jī)車將成為具有不同特性和用途、有著運(yùn)用前景的電力機(jī)車全系列的基礎(chǔ)平臺。
俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)駐烏拉爾聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表Vladimir Yakushev、斯維爾德洛夫斯克州州長Yevgeniy Kuyvashev、俄羅斯鐵路股份公司總經(jīng)理兼董事長Oleg Belozorov、Transneft公司董事會主席兼總裁Nikolay Tokarev，及企業(yè)管理層和員工參加了這場隆重的機(jī)車展示會。
Vladimir Yakushev贊賞烏拉爾機(jī)車在電力機(jī)車和電力列車全周期生產(chǎn)過程中，重視開展從設(shè)計(jì)文件圖紙的開發(fā)、到機(jī)車車輛的生產(chǎn)和保修服務(wù)的工作。他指出：“在新的經(jīng)濟(jì)條件下，鐵路運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)向全面國產(chǎn)化非常重要，以徹底消除對國外零部件和軟件的依賴。”
3ES8型電力機(jī)車的新穎設(shè)計(jì)，結(jié)合了烏拉爾機(jī)車設(shè)計(jì)局和俄羅斯企業(yè)在制造部件、組件和模塊化組裝領(lǐng)域的最大發(fā)展。與上一代電力機(jī)車相比，現(xiàn)代設(shè)計(jì)方案、材料和加工方法的使用，使得機(jī)車實(shí)現(xiàn)最高可靠性和提高牽引力成為可能。
“進(jìn)口替代——是這組現(xiàn)代化機(jī)車成功解決的國家重點(diǎn)任務(wù)之一。這是我們共同自豪的一個(gè)原因，并將使俄羅斯鐵路繼續(xù)成為世界上最好的鐵路，”俄羅斯鐵路總經(jīng)理兼董事長Oleg Belozorov說。
牽引組件公司（Sinara集團(tuán)的一部分）和俄羅斯電動機(jī)廠（Transneft公司的一部分）首次為3ES8型電力機(jī)車聯(lián)合開發(fā)了可實(shí)現(xiàn)牽引力控制的國產(chǎn)ATD1000型異步牽引電動機(jī)。與上一代牽引電動機(jī)相比，新型牽引電動機(jī)的不同之處在于重量顯著減輕、對外部影響的高水平抵抗、低噪音水平和牽引力的雙向傳輸。這將提高機(jī)車的運(yùn)行特性、在干線線路工作條件下的可靠性和安全性。新型3ES8型電力機(jī)車將能夠在山區(qū)和惡劣的氣候條件下牽引重達(dá)7100 t的列車，確保貨物運(yùn)輸不間斷。 3ES8型電力機(jī)車的牽引能力比上一代機(jī)車提升42%，牽引的列車總長度可以超過1 km。
“在國內(nèi)生產(chǎn)我們自己的牽引電動機(jī)，已經(jīng)成為實(shí)施進(jìn)口替代計(jì)劃的一個(gè)非常重要的階段。此外，鑒于鐵路運(yùn)輸在我國貨運(yùn)和客運(yùn)中的規(guī)模和作用，這也是確保俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和運(yùn)輸獨(dú)立與安全的一大步，”Transneft總裁Nikolai Tokarev指出?！拔覀儾粫滩阶苑猓呀?jīng)進(jìn)入下一個(gè)階段——制造一臺430 kW 的發(fā)動機(jī)，我們今天同意開發(fā)和制造，”Nikolay Tokarev補(bǔ)充道。
斯維爾德洛夫斯克州州長Evgeny Kuyvashev 表示：“第一組創(chuàng)新型貨運(yùn)電力機(jī)車的推出，不僅是烏拉爾機(jī)器制造工業(yè)歷史上的一個(gè)新里程碑，也是俄羅斯貨運(yùn)運(yùn)輸歷史上的一個(gè)新里程碑，以及國內(nèi)企業(yè)合作解決進(jìn)口替代問題的成功案例。新型電力貨運(yùn)機(jī)車是邁向未來的又一步，它的主要優(yōu)勢是自主設(shè)計(jì)的獨(dú)特的國產(chǎn)牽引電動機(jī)。智能化和現(xiàn)代化的機(jī)車，充分考慮了俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施的具體情況，并滿足最嚴(yán)格的質(zhì)量和安全要求。就我們而言，我們將繼續(xù)努力為機(jī)器制造和軌道交通的發(fā)展創(chuàng)造有利條件?！?/p>
Sinara集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ikhail Khodorovsky表示，新型電力機(jī)車將被命名為“孔雀石”——這是烏拉爾地區(qū)最知名的象征，今天正在這里制造創(chuàng)新的電力機(jī)車。 “3ES8型電力機(jī)車已經(jīng)開始進(jìn)行認(rèn)證和驗(yàn)收測試，將持續(xù)到今年10月。在測試過程中，工程解決方案的有效性將得到證實(shí)，俄羅斯工程學(xué)派的高水平將得到證明，”Mikhail Khodorovsky說。
擴(kuò)展閱讀：從2ES6A型電力機(jī)車到3ES8型電力機(jī)車
2020年秋，Sinara集團(tuán)提出了一個(gè)全新的干線貨運(yùn)2ES6A型電力機(jī)車項(xiàng)目。2ES6A型電力機(jī)車基于2ES6型電力機(jī)車設(shè)計(jì)，但前者使用由俄羅斯國產(chǎn)牽引變流器和ATD1000型三相異步牽引電動機(jī)。
2021年1月，烏拉爾機(jī)車開始了2ES6A型電力機(jī)車的試點(diǎn)組裝。至2021年10月，原型機(jī)機(jī)車的安裝進(jìn)度已到65%。烏拉爾機(jī)車收到了新的異步牽引電動機(jī)，機(jī)車車體已涂上涂裝并準(zhǔn)備安裝設(shè)備。俄羅斯鐵路股份公司牽引部門將2ES6A型電力機(jī)車重新定型為ES8型。
參考鏈接
https://vk.com/wall-80682393_249990
https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=696293
https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=696294
https://ulkm.ru/actions/uralskie-lokomotivy-predstavili-proekt-novogo-elektrovoza-s-otechestvennym-asinxronnym-dvigatelem/
https://ulkm.ru/actions/uralskie-lokomotivy-predstavili-texnicheskij-proekt-po-novomu-elektrovozu-2es6a/
https://ulkm.ru/actions/na-uralskix-lokomotivax-pristupili-k-opytnoj-sborke-uzlov-principialno-novogo-gruzovogo-elektrovoza-2es6a/
https://ulkm.ru/actions/na-uralskix-lokomotivax-pristupili-k-izgotovleniyu-opytnogo-obrazca-novogo-lokomotiva-2es6a/
https://ulkm.ru/actions/na-uralskix-lokomotivax-vyshli-na-ocherednoj-etap-sborki-novogo-elektrovoza/
https://ulkm.ru/actions/na-zavode-uralskie-lokomotivy-sostoyalas-prezentaciya-gruzovogo-elektrovoza-novogo-pokoleniya/
完稿時(shí)間：2022年3月12日
A0級發(fā)表時(shí)間：2022年3月12日
