這幾天看了一下戴姆勒集團的年度發(fā)文，其中提到了梅賽德斯系列汽車在全球的銷量，在2022年全年奔馳汽車在全球銷量2,043,900臺汽車，其中亞洲地區(qū)銷售987,800臺，位居七大洲第一，而在整個中國的銷量為751,700臺，位于世界第一。

作為梅賽德斯頂級旗艦車型“邁巴赫S級”在中國平均每個月銷售1100臺，奔馳S級銷售了九萬多臺；以上數據說明了一點，中國人還是有錢的；似乎奔馳這個品牌在國人心中代表著身份和地位的象征，沒有哪個男人會拒絕一輛梅賽德斯奔馳，每一個男人都想去擁有一輛梅賽德斯-邁巴赫；

邁巴赫這個品牌雖然經歷了一百多年的大起大落，雖然被奔馳汽車收購，但還保留著曾經那頂級豪華的底蘊；可是到了國內，售價抬高了、配置降低了；在中規(guī)邁巴赫分為三個配置：分別是480/580/680，最基礎的配置邁巴赫S480在剛出來的時候要加價20萬提車，雖然現在不加甚至還有點小優(yōu)惠，但你應該想不到，最頂配的邁巴赫S680目前加價落地得五百多近六百萬；并且還是一車難求。

所以說中國人確實有錢，隨便揮揮鐮刀，韭菜就割來了。能不能割奔馳的韭菜？當然能啊！最近不是挺多車主提了一輛邁巴赫S480，花點小錢去升級原車的配置，外觀方面升級：前臉銀色鍍鉻格柵/20寸大餅輪轂/雙拼漆面車身 內飾配置升級：4D柏林之聲音響/后輪轉向/獨立行政座椅/主動式氛圍燈/裸眼3D/AR抬頭顯示/冰箱等一系列配置；也就是說一輛基礎版本的邁巴赫S480能夠完完全全的升級成邁巴赫S680同樣的外觀和同樣的配置，唯獨發(fā)動機不同而已。

之前在極光空間中也分享了一些關于邁巴赫S480改裝升級680的配置攻略，差不多就是這些，大家可以參考一下；針對于國內汽車銷售加價事件和這樣的改裝攻略你覺得怎么樣？歡迎留言討論