2月25日，全新一代福特F-150猛禽在國內(nèi)正式開啟預(yù)訂，根據(jù)此前官方預(yù)告信息，此次福特中國將通過小程序“福特皮卡野奢營”作為這款車型的唯一官方引進(jìn)銷售渠道，也就是說“全新一代F-150猛禽”將采用全新直銷，全國統(tǒng)一售價(jià)的形式，避免此前老款車型曾因供不應(yīng)求而引發(fā)的終端價(jià)格亂象。

全新F-150猛禽其實(shí)在2021年2月就已經(jīng)正式發(fā)布了，雖然時(shí)隔一年官方才正式將其引進(jìn)國內(nèi)，但其熱度卻絲毫不減，在2月25日開啟預(yù)訂當(dāng)日該小程序就遭遇高頻訪問導(dǎo)致程序無法按時(shí)開啟而崩盤。對(duì)此，福特官方緊急發(fā)布了聲明表示：已立即對(duì)此展開了排查和修復(fù)，為保障真實(shí)車友們的利益，小程序?qū)⒃谶M(jìn)行系統(tǒng)安全及穩(wěn)定性升級(jí)后，于202年3月1日15:00重新開啟預(yù)訂。

對(duì)于目前收到的用戶反饋，官方正式聲明：

1.???本次預(yù)訂公開透明

2.???系統(tǒng)關(guān)閉前無任何成功下單記錄

3.???福特中國并未公布任何售價(jià)信息

4.???“全新一代福特F-150猛禽“采用全新直銷模式，全國統(tǒng)一售價(jià)，訂單實(shí)名制且不可轉(zhuǎn)讓，預(yù)訂成功后姓名、電話不可更改。

近兩年，也許正是因?yàn)樾履茉窜嚨睦顺庇l(fā)兇猛，排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)格，曾經(jīng)那些經(jīng)典的大排量越野車都離我們而遠(yuǎn)去，才讓這款官方正式引入的福特越野皮卡之王顯得彌足珍貴。即使官方尚未公布售價(jià)，也不影響喜愛它的人們熱烈追捧。畢竟以現(xiàn)在的趨勢(shì)，這類型的車型也許錯(cuò)過就真的沒有了，即便它依然受到國內(nèi)皮卡的政策限制，但喜歡它人依舊不愿錯(cuò)過。何況全新一代F-150猛禽自身也完成了一系列進(jìn)化，變得更加強(qiáng)悍。

不要被全新猛禽稍顯圓融的車頭所迷惑，因?yàn)楣亲永锼€是那個(gè)鋼鐵直男的氣質(zhì)，只不過變得更加時(shí)尚了。前臉依然采用了貫穿式的福特字母Logo，而全新的LED行車燈勾勒出了前臉的輪廓，配合中網(wǎng)上方三顆琥珀色LED燈，讓全新猛禽看上去美式風(fēng)格濃厚。

新車搭配黑色防刮條看上去更加野性，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板上的通風(fēng)口彰顯了這款車不俗的性能。另外新車在保險(xiǎn)杠兩側(cè)安裝了Rigid越野照明系統(tǒng)，省去了此前老款車型后期加裝輔助照明的麻煩。

全新猛禽提供3種17英寸輪圈，包括兩種防脫圈，均標(biāo)配百路馳K02全地形越野輪胎，其中35英寸輪胎標(biāo)配，37英寸輪胎為選裝。至于中規(guī)版車型所搭配的大概率為35英寸標(biāo)準(zhǔn)版。

全新升級(jí)的Fox減震器非常值得一提，畢竟猛禽能夠擅長高速沙漠穿越，這套懸架系統(tǒng)絕對(duì)功不可沒。全新猛禽后懸架結(jié)構(gòu)采用了全新的設(shè)計(jì)，用螺旋彈簧代替了此前鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，操控穩(wěn)定性更好想必廠家也覺得買這款車的人，可能對(duì)貨艙的載重量并不是首要看重。

而Fox減震器則再次升級(jí)，最大直徑3.1英寸的減震器充滿了低摩擦液壓油，確保性能、強(qiáng)度和散熱的同時(shí)，提升了舒適性。減震能力達(dá)到454公斤并且每秒可改變阻尼500次。

全新猛禽還和普通版F-150一樣，在貨艙尾部增加了一個(gè)2千瓦的發(fā)電機(jī)，可以為戶外照明和其他設(shè)備提供電力，簡直是實(shí)用利器。

雙邊共雙出的排氣雖然樣式未變，但采用了新的3英寸等長排氣系統(tǒng)，具有內(nèi)置X形管并首次搭載主動(dòng)閥門，可提供安靜、普通、運(yùn)動(dòng)和巴哈四種聲浪（巴哈1000越野賽第二代猛禽曾用原廠量產(chǎn)車直接參賽）

內(nèi)飾部分，全新猛禽也對(duì)科技化和運(yùn)動(dòng)化配置進(jìn)行了升級(jí)。全新方向盤造型依舊帶有頂部回正居中條，下方則印有RAPTOR猛禽標(biāo)識(shí)，后方配有大尺寸換擋撥片，如果再選裝Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，這款越野皮卡的賽車氣息將更加濃厚。

科技化裝備上，12.3英寸全液晶儀表和12英寸觸控屏幕全系標(biāo)配，并搭載最新的SYNC 4系統(tǒng)，支持無線CarPlay和Android Auto映射，還可以O(shè)TA升級(jí)。新車還配備了蠕行模式，360度全景影像還可以顯示前車輪胎路徑，這些都是越野時(shí)候的好幫手。選裝配置則提供18喇叭B&O音響。所以此次中規(guī)版車型也許會(huì)提供高低配版本選擇。

新車還搭載TMS地形管理系統(tǒng)，提供普通、濕滑、拖拽、運(yùn)動(dòng)、越野、巖石攀爬和巴哈7種駕駛模式。

動(dòng)力部分，全新F-150猛禽依舊搭載3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過參數(shù)具有提升，最大功率升至450馬力，峰值扭矩達(dá)到691?！っ?，10AT變速箱也經(jīng)過升級(jí)，并且新車還內(nèi)置了新的大功率風(fēng)扇可以提供更好的散熱方式。后橋還配有電控差速鎖，前橋可選裝的托森限滑差速器不知中規(guī)版車型是否會(huì)裝備。

誠試說：

國內(nèi)的高端皮卡市場雖然小眾，但曾經(jīng)豐田坦途、福特F-150猛禽、道奇公羊等車型的平行進(jìn)口形式讓人們至少還有一些選擇。而如今的全新猛禽似乎是市面上僅存的稀有車型了，再加上其實(shí)力更加全面的進(jìn)化，能夠被追捧也就不足為奇了。而我們國產(chǎn)皮卡市場雖然看似一片繁榮景象，皮卡文化也在慢慢興起，但的確缺少一些如此強(qiáng)悍的車型，聽說長城炮的全尺寸皮卡已經(jīng)開始測試了，不知其實(shí)力能否與猛禽一戰(zhàn)呢？