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3.8秒破百,續(xù)航520km,名爵MULAN產(chǎn)品力如何?

2022-08-23 18:06 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

隨著自主品牌的崛起,越來越多的全球款車型誕生了,今天講的這款車也是如此,基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造,作為名爵旗下的首款電動(dòng)車型,定位為全球車型——名爵MULAN,并將在成都車展亮相,產(chǎn)品力如何呢?一起來看看吧!

首先來看外觀,整體構(gòu)造為兩廂式的樣式,造型也非常年輕運(yùn)動(dòng)。前臉為全新造型,封閉式的設(shè)計(jì)表明其電動(dòng)身份,兩側(cè)大燈為柳葉形設(shè)計(jì),十分犀利,中間的logo尺寸很大,看起來很有攻擊性,前包圍的兩側(cè)采用了仿進(jìn)氣槽的設(shè)計(jì),并搭配碳纖維前鏟,精致感更佳。

車身側(cè)面,腰線為分段式設(shè)計(jì),搭配懸浮式的車頂與刀鋒狀的雙色輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4287mm/1836mm/1516mm,軸距為2705mm,車身非常緊湊。

車尾方面,尾燈為貫穿式設(shè)計(jì),并在外側(cè)融入Y字形元素,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。還設(shè)計(jì)了鏤空分體式擾流板和擴(kuò)散器裝飾,設(shè)計(jì)感十足的同時(shí)更添運(yùn)動(dòng)感。并將充電口設(shè)計(jì)在了車身的左后側(cè)。

內(nèi)飾方面,整體造型簡(jiǎn)約,中控采用了懸浮式中控屏與全液晶儀表盤的搭配,科技感還是不錯(cuò)的。并保留了多個(gè)常用的物理按鍵,方便盲操作。平底方向盤,旋鈕式的換擋以及電子手剎,再加上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整個(gè)駕駛區(qū)域的設(shè)計(jì)還是非常符合年輕人的審美需求的。

動(dòng)力方面,新車推出了單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,其中單電機(jī)還分為125kw和150kw兩種電機(jī),匹配的是固定齒比變速箱。雙電機(jī)的最大功率為330kW,峰值扭矩600N·m。3.8秒破百,底盤采用了前麥弗遜、后五連桿式獨(dú)立懸架,性能感還是非常不錯(cuò)的。

整體來看,新款名爵MULAN產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的,時(shí)尚動(dòng)感的外觀,再加上不錯(cuò)的科技感,不俗的動(dòng)力,如果定價(jià)合理,相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評(píng)論!


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