7月11日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年6月及1-6月國內動力電池裝車量數(shù)據及排行榜TOP15。在6月份國內動力電池企業(yè)裝車量和1至6月國內動力電池企業(yè)裝車量兩個榜單上，中創(chuàng)新航分別位列第三。同時，中創(chuàng)新航6月份的市場占有率達到了8.82%。

數(shù)據顯示，中創(chuàng)新航6月動力電池裝車量和乘用車動力電池配套量分別達到2.9GWh和2.8GWh，單月裝車量和配套量數(shù)據雙創(chuàng)歷史新高。下一階段，中創(chuàng)新航將朝單月3GWh的動力電池裝車量目標邁進。

中創(chuàng)新航成立于2015年，總部位于江蘇常州，其前身是2007年由中國航空工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建的中航鋰電。是國內最早涉足動力電池行業(yè)的企業(yè)之一，其研發(fā)實力和市場能力可謂不俗。

從最早推出高電壓三元電池并引領三元鋰電池的發(fā)展方向，中創(chuàng)新航陸續(xù)推出全極耳疊片電池、高能量密度電池系統(tǒng)及“One-Stop”產品等行業(yè)領先產品，成為了國內少數(shù)擁有全方位自主研發(fā)能力并能獨立完成動力電池生產的動力電池企業(yè)之一。

通過多元的產品體系，中創(chuàng)新航的客戶朋友圈正在快速增長。截至目前，中創(chuàng)新航服務的客戶幾乎覆蓋了國內所有主要的新能源車企，包括長安、小鵬、零跑、五菱、廣汽、吉利等一批優(yōu)質企業(yè)。

近期，兩款搭載中創(chuàng)新航動力電池的熱門車型在消費者的期待中上市。其中，被消費者寄予厚望的小鵬G6于6月底上市，其搭載了中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺研制的高倍率快充電池。7月3日，廣汽昊鉑GT正式上市，這一充滿競爭力、預計熱銷的車型搭載了中創(chuàng)新航行業(yè)內量產能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包（系統(tǒng)能量密度達153Wh/kg）。

當前，綠色低碳轉型已成為確定性趨勢，全球新能源產業(yè)持續(xù)迅猛發(fā)展?？梢灶A見，隨著中創(chuàng)新航客戶版圖的越發(fā)豐富，合作層次的不斷加深，其未來裝機量必然進一步提升,也必將為新能源產業(yè)的高速發(fā)展做出更大貢獻。