12月2日，蔚來舉辦了一場線上沙龍，主題為Aspen、Alder以及Banyan三大智能系統(tǒng)的版本更新?？赡懿簧偃藢?duì)這三個(gè)系統(tǒng)比較陌生，我先簡單科普一下它們之間的區(qū)別以及對(duì)應(yīng)的車型。

Aspen：系統(tǒng)中文名：白楊。搭載車型：ES8、ES6、EC6

Alder：系統(tǒng)中文名：赤楊。搭載車型：2022款ES8、ES6、EC6

Banyan：系統(tǒng)中文名：榕。搭載車型：ET7、ES7、ET5

此次的升級(jí)版本號(hào)分別為：Aspen 3.3.0、Alder 1.1.0、Banyan 1.2.0。這當(dāng)中最值得關(guān)注的是Banyan 1.2.0，畢竟它對(duì)應(yīng)的三款車型均基于NT 2.0平臺(tái)。

（三大系統(tǒng)的更新項(xiàng)目）

——Banyan 1.2.0

Banyan 1.2.0 CN領(lǐng)航版本更新現(xiàn)已發(fā)布，本次升級(jí)覆蓋座艙體驗(yàn)、駕駛體驗(yàn)、里程無憂和輔助駕駛等多個(gè)板塊，其中的功能細(xì)節(jié)視乎車型的硬件配置而有所區(qū)別，我先列舉ET7、ES7、ET5三款車型都具備的更新內(nèi)容，再列舉每款車型各自獨(dú)有的升級(jí)細(xì)節(jié)。

1）座艙部分

新增守衛(wèi)模式Beta：為用戶在離車鎖車后提供全方位的愛車守護(hù)。通過多種感知方式精準(zhǔn)檢測，當(dāng)發(fā)生其他人或車接近車輛、剮蹭碰撞或非法入侵等多種事件時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的三級(jí)預(yù)警機(jī)制錄制現(xiàn)場視頻，并將嚴(yán)重報(bào)警事件及時(shí)告知車主。

新增遠(yuǎn)程車外實(shí)況功能：關(guān)打開后可以使用蔚來App掃描可信任設(shè)備下的二維碼，完成加密認(rèn)證后，車主與功能授權(quán)用戶可通過App遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛周圍環(huán)境。

新增車機(jī)待機(jī)模式Beta：在用戶離車下電后車機(jī)將處于待機(jī)模式，再次上電后系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。

新增音場模式選擇：當(dāng)用戶收聽5.1和7.1.4音源時(shí)可以切換至主駕模式。

新增對(duì)中控屏與儀表屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制、閱讀燈亮度調(diào)節(jié)的語音控制、英文版系統(tǒng)界面。

新增鎖車后支持FOTA軟件包下載功能：當(dāng)用戶離車落鎖后FOTA軟件包將允許下載，節(jié)省下載時(shí)長，優(yōu)化軟件升級(jí)體驗(yàn)。

提升座椅加熱功能的溫度，體感更加舒適。

優(yōu)化手機(jī)鑰匙感應(yīng)解閉鎖策略，解決了用戶在離車落鎖后很快返回車輛時(shí)，車輛沒有靠近解鎖的問題。

以上這些是三款車在座艙部分共同的升級(jí)點(diǎn)，而ES7、ET7還有一些獨(dú)有的升級(jí)細(xì)節(jié)，我分車型列舉：

ES7：

新增HUD以及后排多媒體控制屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制。

新增對(duì)前后排壓力舒緩開關(guān)以及控制壓力舒緩模式的切換的語音控制。

ET7：

新增全新調(diào)音風(fēng)格并對(duì)原有調(diào)音進(jìn)行了替換，全新調(diào)音風(fēng)格的低音下潛更深扎實(shí)有力，中音愈發(fā)溫暖感情充沛，高音亮麗悅耳充滿空氣感。

新增外后視鏡加熱與一鍵折疊的QA快捷控制開關(guān)。

新增左右車門和車窗兒童鎖分別控制的選項(xiàng)，通過長按QA快捷控制菜單中的車門和車窗兒童鎖可以進(jìn)行左側(cè)或右側(cè)的獨(dú)立控制。

新增HUD以及后排多媒體控制屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制。

新增對(duì)前后排壓力舒緩開關(guān)以及控制壓力舒緩模式的切換的語音控制。

2）駕駛相關(guān)

與駕駛相關(guān)的升級(jí)，相同的部分僅有一個(gè)：新增用戶換擋失敗后儀表屏內(nèi)換擋保護(hù)圖標(biāo)的顯示。而三款車型的具體升級(jí)細(xì)節(jié)如下：

ES7：

新增拖掛鉤輔助線功能，在打開泊車影像視圖后將出現(xiàn)一條從車位中心點(diǎn)延伸出來且居中顯示的軌跡線，以幫助用戶對(duì)齊拖車鉤便于掛鉤。

優(yōu)化輔助通過功能，在打開輔助通過功能并鎖車離開后，車輛會(huì)保持輔助通過的懸架高度且不退出。

ET7：

優(yōu)化輔助通過功能，在打開輔助通過功能并鎖車離開后，車輛會(huì)保持輔助通過的懸架高度且不退出。

優(yōu)化在二代換電站換電時(shí)的懸架高度，當(dāng)用戶換電下單成功后，車輛會(huì)自動(dòng)將車身高度調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)高度。

優(yōu)化部分低速工況下的懸架舒適性。

修復(fù)偶發(fā)的車輛休眠喚醒后駕駛模式自動(dòng)切換問題。

3）充電、換電相關(guān)

這部分的更新細(xì)節(jié)，三款車都是相同的，分別為：

新增低溫充電預(yù)熱功能，功能開啟后，當(dāng)用戶發(fā)起導(dǎo)航去超充站時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)當(dāng)前電池溫度、到達(dá)超充站的距離以及剩余續(xù)航里程等因素來綜合判斷，確保車輛能夠到達(dá)超充站的前提下，在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)開啟電池充電預(yù)熱，節(jié)省快充時(shí)給電池升溫的時(shí)間，提高快充效率。

新增對(duì)換電訂單相關(guān)流程的語音交互支持，能夠?qū)崿F(xiàn)換電下單和取消訂單的全程語音交互，換電體驗(yàn)更加便捷。

4）輔助駕駛

輔助駕駛方面，三款車共同的升級(jí)項(xiàng)為：優(yōu)化SAPA視覺融合泊車輔助功能在光線較暗或車位線不清晰時(shí)的車位識(shí)別能力，同時(shí)在泊車過程中遇到障礙物時(shí)會(huì)留有更大的安全距離，讓泊車更安心。

ET7多了一個(gè)更新項(xiàng)目：新增車輛直線召喚功能，幫助用戶更好地應(yīng)對(duì)在狹窄車位泊車、取車的場景，可以通過NIO App控制車輛沿車身方向直線前進(jìn)和后退一段距離，當(dāng)前僅支持藍(lán)牙方式進(jìn)行連接。

除此之外，本次活動(dòng)還對(duì)NOP+的進(jìn)度進(jìn)行了更新，其中包含駕駛風(fēng)格更加穩(wěn)健果斷，調(diào)速策略更加智能，安全范圍檢測更完善等。正式版本的推送將于明年Q1大范圍推出。至于是否收費(fèi)目前尚未公布。

我們@皆電 的ET7已經(jīng)更新了Banyan 1.2.0，體驗(yàn)內(nèi)容也在制作當(dāng)中，感興趣的話可以繼續(xù)關(guān)注我們。