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四川鞍鐵LQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)工務(wù)鐵路維修

2021-10-11 16:10 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

  四川鞍鐵LQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)工務(wù)鐵路維修機(jī)具使用經(jīng)驗(yàn)說明

  人生多少悲喜,只在一念間,同樣的事情,看得有多重,在你心上就有多少分量。輕者為樂,重者是苦,事物的更替不由人,看輕看重由自己。轉(zhuǎn)個(gè)念便是輕安,回個(gè)頭即是離苦。

  四川鞍鐵LQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)工務(wù)鐵路維修機(jī)具使用經(jīng)驗(yàn)說明

  技術(shù)參數(shù)

  LQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)主要用于鐵路混凝土軌枕螺栓更換過程的拔錨作業(yè),主要用于鐵路混凝土軌枕螺栓更換過程的拔錨作業(yè)。

  技術(shù)參數(shù):

  1、 汽油機(jī)功率:1.47kW/7000rpm。

  2、鉆削直徑范圍:φ38mm-φ51 mm。

  3、 主軸轉(zhuǎn)速:1000 rpm。

  4、 擴(kuò)孔斜度:3:20。

  5、 整機(jī)質(zhì)量:43kg。

  操作規(guī)程

  1、操作ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套是起碼的防護(hù)用品。

  2、作業(yè)前檢查ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。

  3、切記不要觸摸ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)的汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

  4、給ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。

  5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,禁止用純汽油當(dāng)作燃料

  6、ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)的內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。

  冷卻裝置的操作

  1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

  2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。

  3、使用ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。

  4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

  5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

  6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。

  內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程

  1、打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開” 的位置。

  2、 確認(rèn)ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。

  3, 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至很小,ZQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。

  軌型定位板的使用

  1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào),只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

  2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即可使用。

 

四川鞍鐵LQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)工務(wù)鐵路維修的評(píng)論 (共 條)

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