實(shí)至名歸！比亞迪海豹獲獎(jiǎng)！
本次“盛典”由中央廣播電視總臺(tái)主辦、財(cái)經(jīng)節(jié)目中心策劃，并聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)和貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)，可以看出本次盛典的含金量！
那比亞迪海豹是如何在眾多車型中過關(guān)斬將，并且拔得頭籌呢？
首先，它搭載了CTB電池車身一體化技術(shù)，提升了電池排列的密度“，刀片電池”深度融入整車結(jié)構(gòu)，使得車身強(qiáng)度更高、汽車?yán)m(xù)航更強(qiáng)。
其次，作為一款搭載E平臺(tái)3.0的車型：后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架、iTAC智能扭矩控制技術(shù)，使得車輛的外觀、性能、安全性、操控方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。
電池方面，仍然不得不提“刀片電池”，全球首款深度集成八合一電動(dòng)力總成，并全系標(biāo)配熱泵系統(tǒng)，再配合上電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，即使在冬季，也能保證足夠的續(xù)航。
總的來說，比亞迪海豹此次能獲獎(jiǎng)，在于比亞迪自身技術(shù)的創(chuàng)新和對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度，可以說是實(shí)至名歸。我相信比亞迪一定能夠帶領(lǐng)國產(chǎn)新能源車企，立于世界汽車之林。
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