邁巴赫S級的大柏林之聲4D環(huán)繞立體聲音響是奔馳全系車型中最頂配的了，并且有多個技術(shù)創(chuàng)新，全車31個揚聲器，8個座椅勵磁器，1個帶集成式放大器的重低音揚聲器，1個總功率為1750W的外置D級放大器及揚聲器蓋板、線束等組成。

即使是同系車型中的邁巴赫S級，低配和高配之間也存在較多差別。

大柏林分布如下：前排地毯底部低音*2、中置中音*1、中置高音*1、眼鏡盒高音*2、四門高中低音*12、頂棚中部高音*2、頂棚后部高音*2、前排座椅內(nèi)部高音*4、后排環(huán)繞中音*2、后排環(huán)繞高音*2、后尾箱低音炮*1
全車31個揚聲器8個諧振器，1大1小功放，輸出功率1750W。

兩個功放，一個附著在低音炮上的小功放，另一個大功放安裝在左后側(cè)。

四個座椅內(nèi)部各安裝了2個諧振器，實現(xiàn)律動與體感的共鳴，使聆聽體驗達到全新層次。

只有邁巴赫S級上才配置的后門旋轉(zhuǎn)高音同樣也是大伯林之聲的標志性代表，極具未來感的造型，與車內(nèi)氛圍燈、電動座椅共同打造車內(nèi)溫馨舒適的環(huán)境氛圍。

31個高性能揚聲器、8個額外的激勵器和1750瓦的系統(tǒng)輸出，帶來前所未有的聆聽樂趣，真正感受聲音的魅力。而安裝在座椅中的結(jié)構(gòu)聲換能器（也就是常說的振蕩器、勵磁器），讓音樂體驗得到進一步的擴展和放大，成為一種全新的感官體驗。

大柏林之聲不僅是音質(zhì)方面讓你滿足，顏值也絲毫不差，打開車門首先進入眼簾的就是旋轉(zhuǎn)高音、金屬銀色柏林飾板來彰顯豪華高端。