塞恩斯對(duì)在澳門(mén)街頭舉辦F1賽事表示了很高興趣。

盡管明年的F1賽歷多達(dá)24站，塞恩斯支持未來(lái)在澳門(mén)東望洋賽道舉辦比賽。

澳門(mén)一年一度的格蘭披治大獎(jiǎng)賽是賽車(chē)手們矚目的盛事，以成為F3賽季的一站而聞名。

在這條長(zhǎng)達(dá)6.1公里的賽道上，曾有舒馬赫和塞納取得獲勝，澳門(mén)大獎(jiǎng)賽是青年車(chē)手晉級(jí)之路上的明珠。

然而，眾所周知，這也是一場(chǎng)極其危險(xiǎn)的比賽：2018年，索菲亞·弗洛爾施（Sophia Floersch）沖向保護(hù)攝影師的掩體時(shí)背部骨折，自1954年首次舉辦澳門(mén)大獎(jiǎng)賽以來(lái)，許多車(chē)手為此失去了生命。

當(dāng)被采訪時(shí)，塞恩斯被問(wèn)及他是否希望看到F1中的任何規(guī)則進(jìn)行改變時(shí)，塞恩斯無(wú)法提出調(diào)整建議，但全力支持在這個(gè)非常危險(xiǎn)的街道賽道上進(jìn)行一場(chǎng)比賽。

“我認(rèn)為每年我們都應(yīng)該去澳門(mén)，進(jìn)行F3比賽。20名F1車(chē)手都在那里。我認(rèn)為在澳門(mén)，情況會(huì)不同?！彼f(shuō)道。

由于澳門(mén)賽道沒(méi)有獲得FIA一級(jí)認(rèn)證，并且在安全方面存在短板，F(xiàn)1很可能不會(huì)到訪澳門(mén)。然而，塞恩斯指出，比賽在一個(gè)公平競(jìng)技環(huán)境下進(jìn)行（例如在F3賽車(chē)中），會(huì)提高競(jìng)爭(zhēng)水平。

“如果我們明天都去巴塞羅那，以正常干燥條件、使用六套全新軟胎進(jìn)行排位賽，我認(rèn)為我們之間的差距不會(huì)超過(guò)半秒。

“而這只是在某一天的情況。我們下個(gè)周末去銀石賽道，原本在巴塞羅那排位賽中落后半秒、位列第20的那個(gè)人，可能會(huì)在銀石賽道排位賽中取得P3、P4的成績(jī)，因?yàn)樗?dāng)天的表現(xiàn)更好，可能接近頂尖車(chē)手的水平。而另一個(gè)人可能當(dāng)天運(yùn)氣不好，落后半秒，但不會(huì)超過(guò)太多，最多也就0.6秒?！?/p>

塞恩斯在2015年進(jìn)入F1之前曾兩次參加澳門(mén)比賽，在此之前的兩年中，他最好的成績(jī)是第七名。然而，在新加坡街道賽取得成功后，或許一次澳門(mén)之行會(huì)適合這位西班牙車(chē)手。

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