如果放在10年前，大多數(shù)國人買車的宗旨就是，10萬以下的預算才買國產(chǎn)車，10萬以上都買合資車，但是這兩年，隨著國產(chǎn)SUV的興起，15萬的預算，國產(chǎn)SUV的銷量占了大頭，但是在轎車領域，合資車依然是多數(shù)人的選擇。但是，我個人建議，十幾萬的預算，還是選擇國產(chǎn)車更合適，為什么這么說呢？

1、從面子角度來說

首先，很多人一直有這樣一個觀點，合資車更有面子，國產(chǎn)車沒面子，但是在這個網(wǎng)絡信息如此發(fā)達的年代，什么車多少錢，誰不是門清啊。10多萬的車，談什么面子啊，而且你是做什么的，親戚朋友誰不知道啊，你以為買個十幾萬的合資車，就能扭轉(zhuǎn)大家對你的印象了？想多了，大家都是白開水，你裝什么優(yōu)樂美

2、從質(zhì)量穩(wěn)定性角度來說

有人說，合資車的質(zhì)量穩(wěn)定，能用得住，開個十年八年的都沒問題。都2021年了，怎么還有這種想法呢？合資品牌那么多，質(zhì)量都很穩(wěn)定嗎？這幾年，合資品牌出的質(zhì)量丑聞還少嗎？機油門、失速門、變速箱死亡閃爍、機油增多......國產(chǎn)一線品牌的產(chǎn)品，真的不一定比合資車質(zhì)量差。不過你非要拿著陸風、眾泰、野馬這樣的貨色來說事，那我也無話可說。

3、從性價比角度來說

10多萬的預算能夠買到什么樣的合資車呢？基本上都是緊湊級車的最低配，或者小型車的高配，大多數(shù)都是自吸發(fā)動機搭配CVT變速箱的組合，咱們就以12萬預算為例，買合資車你能買到，朗逸1.5自吸的低配，軒逸的低配，卡羅拉1.5自吸的低配，第十一代思域是根本買不到的。這些車型都是自吸發(fā)動機，動力弱，加速都要到10秒以上了，而且配置都很低，而12萬預算買國產(chǎn)車，買秦PLUS DM-i不香嗎？對同級別的燃油車幾乎是降維打擊。

論零百加速，秦PLUS DM-i低配8秒以內(nèi)，高配7秒以內(nèi)，不比這些合資車快多了？

論油耗，都說合資車省油，秦PLUS DM-i饋電油耗3.8升，還能純電行駛，可以說是吊打吧？

論質(zhì)量穩(wěn)定性，秦PLUS DM-i整車6年15萬公里質(zhì)保，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，你擔心什么？

論配置，最低配就有8氣囊，倒車影像、倒車雷達、自動駐車、無匙進入、無匙啟動、LED大燈、全液晶儀表、10.1英寸中控屏，同價位合資車拿什么比？

在這樣的情況下，我有什么理由買合資車，我自己都說服不了自己，難道就是因為秦PLUS DM-i是國產(chǎn)車嗎？國產(chǎn)車就是原罪嗎？

所以啊，之前說15萬預算買SUV選國產(chǎn)車，買轎車選合資車的觀點可以改一改了，不論轎車SUV，15萬預算都應該選國產(chǎn)車，千萬別為了虛無縹緲的面子，而犧牲了用車體驗，再說了，這10幾萬的車，哪來的面子啊？