車評(píng)報(bào)告《車評(píng)社》

前言：新能源市場(chǎng)高速猛增，但在體量上，傳統(tǒng)燃油仍然占主導(dǎo)地位，對(duì)于傳統(tǒng)車企來說，如何穩(wěn)固現(xiàn)有市場(chǎng)份額，同時(shí)迎合新能源需求，正在成為現(xiàn)階段發(fā)展的關(guān)鍵，許多中國(guó)車企均推出了專業(yè)的新能源品牌。

作為長(zhǎng)安汽車的全新新能源產(chǎn)品序列，長(zhǎng)安啟源A07日前正式亮相。大家可能會(huì)疑問：長(zhǎng)安已經(jīng)有了深藍(lán)，為什么還要推出啟源呢？從劃分來看，啟源雖然擁有獨(dú)立的LOGO，但它和UNI序列相當(dāng)，與長(zhǎng)安品牌屬于從屬關(guān)系。而深藍(lán)則是完整、獨(dú)立的品牌，與長(zhǎng)安、阿維塔等是并列的關(guān)系。

此前，官方也對(duì)啟源的定位有了清晰的交代，即“布局主流EV”市場(chǎng)，也就是大多數(shù)消費(fèi)者考慮的家用車區(qū)間。此外，除了首款A(yù)07，后續(xù)的A06與A05和UNI-V、逸動(dòng)，在造型上均存在很深的聯(lián)系。直接些說啟源的出現(xiàn)，就是為了拉動(dòng)長(zhǎng)安品牌在新能源市場(chǎng)的銷量與話語(yǔ)權(quán)的。

增程+純電兩步走，體系能力是優(yōu)勢(shì)

在大家最關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)方面，啟源A07提供了純電與增程式兩種動(dòng)力選擇，考慮的相同周到，既滿足了用戶對(duì)于純電用車的極致需要，也為對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能顧慮的用戶提供了多種選擇。同時(shí)，從蔚小理的銷量反差來看，增程式動(dòng)力確實(shí)比純電，更容易被消費(fèi)者接受。

增程式技術(shù)，我們此前也說過，得益于三電技術(shù)的進(jìn)步，相比插混動(dòng)力，增程式在同級(jí)之間性能參數(shù)表現(xiàn)差不多，且成本控制方面更具優(yōu)勢(shì)。但礙于固有模式，許多傳統(tǒng)車企仍在深扎插混動(dòng)力，可無(wú)論深藍(lán)還是啟源，我們能夠發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安的思維轉(zhuǎn)變還是相當(dāng)快速的。畢竟兩種技術(shù)路線不存在高低之分，消費(fèi)者喜歡的就是最好的。

同時(shí)，啟源A07基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造，增程版車型搭載了1.5LL阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，與深藍(lán)SL03增程版保持一致，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率66KW，純電續(xù)航有望達(dá)170km左右。純電版車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為190KW，參考SL03的純電版，續(xù)航預(yù)計(jì)提供515km和705km兩種選擇，性能表現(xiàn)處于主流水準(zhǔn)。

但不同的是，啟源A07定位于中大型轎車，與比亞迪漢、飛凡R7等存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。尤其是前者，同時(shí)提供純電、插混兩種動(dòng)力選擇，在級(jí)別和售價(jià)方面幾乎不存在直接對(duì)手，而啟源A07在長(zhǎng)安汽車體系力的加持下，有望給同級(jí)對(duì)手帶來更大的壓力。

軸距達(dá)2900mm，設(shè)計(jì)、配置亮點(diǎn)多

再回歸車本身，啟源A07的造型設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身輪廓相當(dāng)圓潤(rùn)、流暢，在分體式大燈、封閉式中網(wǎng)、隱藏式門把手、溜背式車尾和掀背式尾門等，元素的融合下，視覺效果相當(dāng)協(xié)調(diào)、動(dòng)感，科技風(fēng)格比肩新勢(shì)力。

此外，新車的長(zhǎng)寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，雖然高度和軸距與深藍(lán)SL03相同，但車身長(zhǎng)度更加突出，相比后者的運(yùn)動(dòng)、戰(zhàn)斗范兒，也帶來了優(yōu)雅、時(shí)尚的不同風(fēng)格。

車內(nèi)也是如此，中控臺(tái)造型采用了全新的設(shè)計(jì)，并取消了大量的實(shí)體按鍵，視覺效果相當(dāng)簡(jiǎn)約，并采用了許多皮革包裹和木紋裝飾，中控屏幕尺寸相當(dāng)碩大，還配備了HUD抬頭顯示，營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華科技氛圍。

不過，目前新車還并未透露智駕系統(tǒng)的具體信息，但結(jié)合深藍(lán)SL03的高階駕輔和智能泊車能力來說，啟源A07應(yīng)該也不會(huì)讓我們失望。

車評(píng)觀察

從目前掌握的信息來看，啟源A07提供了豐富的新能源動(dòng)力選擇，并且在設(shè)計(jì)、空間和配置等方面，均具備與目前主流車型“掰手腕”的能力。更重要的是，在長(zhǎng)安具有底蘊(yùn)的制造體系加持下，新車的售價(jià)也更加值得期待。站在消費(fèi)者角度，更具實(shí)力的新車入局，也會(huì)豐富大家的購(gòu)車選擇，您覺得未來新車的定價(jià)會(huì)是多少呢？