日前，恒大汽車發(fā)布了2022年財報，截至2022年12月31日止年度，該公司產(chǎn)生虧損人民幣276.64億元（2021年：人民幣563.44億元）。

截至2022年12月31日，恒大汽車?yán)塾嬏潛p及股東虧損分別為人民幣989.06億元（2021年：人民幣712.41億元）及人民幣686.51億元（2021年：人民幣393.39億元）。

2022年中，恒大汽車銷售收入1.34億元，相比2021年同比增長78.71%，主要是因為恒馳汽車銷售。

據(jù)恒大汽車數(shù)據(jù)，2022年7月份該公司開始預(yù)售恒馳5，截至報告期已經(jīng)交付320輛。

今年6月份，恒大汽車曾發(fā)布公告披露造車近況：截至2023年5月份，公司才恢復(fù)了汽車的生產(chǎn)制造活動。

根據(jù)官網(wǎng)介紹，作為恒大造車的首款量產(chǎn)車型，恒馳5定位為純電緊湊型SUV車型，CLTC工況下綜合續(xù)航里程602公里，目前這一款車型的售價為17.9萬元。

此前恒大表示，恒大汽車對新能源汽車產(chǎn)業(yè)已累計投入474億元，其中用于收購核心技術(shù)及研發(fā)方面的費用為249億元，用于工廠建設(shè)及設(shè)備、零部件采購的費用為225億元。