（三）在高速公路、城市快速路上駕駛的；

（四）駕駛載有乘客的營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（五）有嚴(yán)重超員、超載或者超速駕駛，無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，使用偽造或者變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)牌證等嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為的；

（六）逃避公安機(jī)關(guān)依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的；

（七）曾因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)受過(guò)行政處罰或者刑事追究的；

（八）其他可以從重處罰的情形。

另根據(jù)《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

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其次，不論是否喝酒，也不論是飲酒駕駛還是醉酒駕駛，都可能構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)刑法第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)生交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，以交通肇事罪定罪處罰。

最高人民法院最高人民檢察院《關(guān)于嚴(yán)格依法處理道路交通肇事案件的通知》規(guī)定，酒后駕車(chē)應(yīng)從重處罰。

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在實(shí)務(wù)中，若是司機(jī)醉酒駕駛后又構(gòu)成交通肇事的，按照想象競(jìng)合從一重罪的原則，以交通肇事罪定罪量刑較為合理。

那么，上述涉事司機(jī)的行為是否構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪？

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根據(jù)刑法規(guī)定，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，是指故意使用放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的其他危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為。這需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及司機(jī)的主觀認(rèn)識(shí)判斷，如果其主觀上對(duì)不特定人的生命安全持放任態(tài)度，如在鬧市中沖撞等，客觀上也造成了危害結(jié)果的發(fā)生，則很有可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公眾安全罪。此罪與放火、爆炸等罪具有相同的法定刑，造成他人重傷或死亡等結(jié)果的，將面臨10年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或死刑。

還有人問(wèn)，婁底女性司機(jī)肇事后拖行受害者的行為可能構(gòu)成什么犯罪？

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要區(qū)分司機(jī)主觀上是故意還是過(guò)失。如果撞人后明知傷者被車(chē)拖掛住仍往前行駛的，說(shuō)明對(duì)傷者受傷的后果持希望或放任態(tài)度，屬于故意，可以構(gòu)成故意傷害罪或故意殺人罪。但如果在剛開(kāi)始撞人后并不知情，后續(xù)拖行過(guò)程中稍加注意就能意識(shí)到的，則屬于過(guò)失。在此基礎(chǔ)上，若傷者最終傷情為重傷及以上的，則可構(gòu)成過(guò)失致人重傷罪或是過(guò)失致人死亡罪。

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當(dāng)然，具體案情具體分析，相信公檢法部門(mén)會(huì)給我們一個(gè)公正的答案。作為普通公民，我們要做的就是拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行，尊重他人生命，對(duì)自己負(fù)責(zé)。

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