國(guó)資委重磅發(fā)聲,中特估崛起的時(shí)候到了!船舶板塊再度領(lǐng)漲兩市!
美聯(lián)儲(chǔ)加息落地,美債危機(jī)將至!國(guó)資委重磅發(fā)聲,中特估崛起的時(shí)候到了!船舶板塊再度領(lǐng)漲兩市,主升浪也才剛開始,后續(xù)行情看這里!
1、美聯(lián)儲(chǔ)加息靴子落地,鮑威爾打太極!
不出所料,今天凌晨2點(diǎn),美聯(lián)儲(chǔ)加息25基點(diǎn)靴子落地了,市場(chǎng)關(guān)注的點(diǎn)并不在這25基點(diǎn)上,而在于這是不是本輪加息周期最后一加?鮑威爾的發(fā)言卻并沒有明確表態(tài),只是說明,今年應(yīng)該不會(huì)降息,至于后續(xù)9月份要不要加,還要看接下來的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)!
2、美債危機(jī)將至!
總而言之,8個(gè)星期之內(nèi),美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)再出來喊加息,給股市制造恐慌了!現(xiàn)在他們頭大的是,如何把美債兜售出去,盈盈認(rèn)為免不了還要繼續(xù)加息。而繼續(xù)加息也是火上烤,根據(jù)7月24日國(guó)際權(quán)威評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪的聲明,由于借貸利率上升,2023年上半年拖欠貸款的美國(guó)公司,比去年的違約總數(shù)增加了53%,美債新的一波違約潮將至!
3、國(guó)資委重磅發(fā)聲!
而我認(rèn)為,這跟我們關(guān)系也不是很大,不當(dāng)接盤俠!反而是昨天國(guó)資委的重磅發(fā)聲,將決定A股后續(xù)的大勢(shì)方向!根據(jù)國(guó)資委26日消息,要推動(dòng)國(guó)有資本向三個(gè)行業(yè)集中,當(dāng)好長(zhǎng)期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本!答案已經(jīng)昭然若揭,三個(gè)方向可長(zhǎng)期、耐心地以戰(zhàn)略性持股策略進(jìn)行持有!
4、中特估迎來劃時(shí)代機(jī)遇!
從本周一盤前直播,跟大家說明,中特估會(huì)走一輪行情,而周二中特估就已經(jīng)開始啟動(dòng),上半年已經(jīng)走了一段行情預(yù)演,而后5月9日大盤3418點(diǎn)下跌開始,中特估隨即進(jìn)入調(diào)整。實(shí)際上,我仍然維持2月13日專題視頻的觀點(diǎn),中特估是接下來十年A股的財(cái)富密碼,掌握了它,相當(dāng)于掌握了A股的最大機(jī)遇!
5、萬事俱備,只欠東風(fēng)!
可以說央企低估值股票一直不被機(jī)構(gòu)和股民認(rèn)可,雖然業(yè)績(jī)跑在平均數(shù)前面,但是股價(jià)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)掉在平均數(shù)后面,這么多年以來,央企藍(lán)籌就是漲不動(dòng)的代名詞?,F(xiàn)在國(guó)家的導(dǎo)向在這個(gè)方面,方向已經(jīng)定了,但是資金面何時(shí)動(dòng)手,還存在不確定性,缺少一味藥引子。而這味藥美聯(lián)儲(chǔ)加息落地,美債危機(jī)將至!國(guó)資委重磅發(fā)聲,中特估崛起的時(shí)候到了!船舶板塊再度領(lǐng)漲兩市,主升浪也才剛開始,后續(xù)行情看這里!
1、美聯(lián)儲(chǔ)加息靴子落地,鮑威爾打太極!
不出所料,今天凌晨2點(diǎn),美聯(lián)儲(chǔ)加息25基點(diǎn)靴子落地了,市場(chǎng)關(guān)注的點(diǎn)并不在這25基點(diǎn)上,而在于這是不是本輪加息周期最后一加?鮑威爾的發(fā)言卻并沒有明確表態(tài),只是說明,今年應(yīng)該不會(huì)降息,至于后續(xù)9月份要不要加,還要看接下來的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)!
2、美債危機(jī)將至!
總而言之,8個(gè)星期之內(nèi),美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)再出來喊加息,給股市制造恐慌了!現(xiàn)在他們頭大的是,如何把美債兜售出去,盈盈認(rèn)為免不了還要繼續(xù)加息。而繼續(xù)加息也是火上烤,根據(jù)7月24日國(guó)際權(quán)威評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪的聲明,由于借貸利率上升,2023年上半年拖欠貸款的美國(guó)公司,比去年的違約總數(shù)增加了53%,美債新的一波違約潮將至!
3、國(guó)資委重磅發(fā)聲!
而我認(rèn)為,這跟我們關(guān)系也不是很大,不當(dāng)接盤俠!反而是昨天國(guó)資委的重磅發(fā)聲,將決定A股后續(xù)的大勢(shì)方向!根據(jù)國(guó)資委26日消息,要推動(dòng)國(guó)有資本向三個(gè)行業(yè)集中,當(dāng)好長(zhǎng)期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本!答案已經(jīng)昭然若揭,三個(gè)方向可長(zhǎng)期、耐心地以戰(zhàn)略性持股策略進(jìn)行持有!
4、中特估迎來劃時(shí)代機(jī)遇!
從本周一盤前,跟大家說明,中特估會(huì)走一輪行情,而周二中特估就已經(jīng)開始啟動(dòng),上半年已經(jīng)走了一段行情預(yù)演,而后5月9日大盤3418點(diǎn)下跌開始,中特估隨即進(jìn)入調(diào)整。實(shí)際上,我仍然維持2月13日專題視頻的觀點(diǎn),中特估是接下來十年A股的財(cái)富密碼,掌握了它,相當(dāng)于掌握了A股的最大機(jī)遇!
5、萬事俱備,只欠東風(fēng)!
可以說央企低估值股票一直不被機(jī)構(gòu)和股民認(rèn)可,雖然業(yè)績(jī)跑在平均數(shù)前面,但是股價(jià)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)掉在平均數(shù)后面,這么多年以來,央企藍(lán)籌就是漲不動(dòng)的代名詞?,F(xiàn)在國(guó)家的導(dǎo)向在這個(gè)方面,方向已經(jīng)定了,但是資金面何時(shí)動(dòng)手,還存在不確定性,缺少一味藥引子。而這味藥引子,昨天已經(jīng)被國(guó)資委安排上了!
6、接下來我會(huì)積極跟進(jìn)!
目前從估值來看,中特估概念股100個(gè)股票的估值仍然是大底部,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上證指數(shù)的總體估值水平,不僅沒有走完行情,也可以說甚至沒有正經(jīng)開始走,這個(gè)洼地我認(rèn)為長(zhǎng)線十倍牛股比比皆是。
7、國(guó)資委提到的第一個(gè)方向就是國(guó)家安全、國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈方向!
老粉們都知道,我的第一主線就是船舶板塊,從去年4月27日471點(diǎn)喊抄底,說當(dāng)時(shí)是不會(huì)再重現(xiàn)的歷史低點(diǎn),到今天的823點(diǎn),還在持續(xù)跟進(jìn)每一個(gè)波段的承壓位和支撐位,它就是妥妥的中特估+軍工邏輯,也符合國(guó)資委講到的國(guó)家安全方向!
8、船舶再度領(lǐng)漲兩市2.99%!
船舶板塊再度爆發(fā),上午一度上漲4.29%,截止午間收盤漲2.95%。本輪船舶的高點(diǎn)在6月28日873點(diǎn),當(dāng)時(shí)告訴大家,船舶板塊已經(jīng)形成了突破,但是不要入場(chǎng)追高,因?yàn)榻酉聛硪矔?huì)回踩洗盤的可能;而本輪船舶低點(diǎn)在7月21日784點(diǎn),我提醒大家逢低買入。
當(dāng)天的收評(píng)我是這樣說的,2020年船舶訂單爆發(fā),3年造船期,到今年訂單開始集中交付,要兌現(xiàn)在業(yè)績(jī)當(dāng)中了,現(xiàn)在的接單量到2028年都打滿,養(yǎng)了3年的白菜終于到了收獲的時(shí)候,別被豬拱了!
綜上所述,對(duì)于股市板塊和方向的判斷,我希望把很多話講在前面,在真正的底部真正充滿機(jī)會(huì)的時(shí)候去講,而不是等它漲上去了再去放馬后炮。上半年的行情,捫心自問,我沒有錯(cuò)過,無論是漲幅排前五的科技股,電信運(yùn)營(yíng),我當(dāng)時(shí)說它會(huì)是中特估的先鋒官,出來打個(gè)前站,隨后2個(gè)月時(shí)間它漲了60%,成為當(dāng)時(shí)年內(nèi)第一。
3月3日,我說通信設(shè)備會(huì)是下一個(gè)電信運(yùn)營(yíng),隨后會(huì)啟動(dòng)主升浪,當(dāng)時(shí)才1400多點(diǎn),后續(xù)它上了2200點(diǎn),成為年內(nèi)第一。這些視頻都在,大家都可以去復(fù)盤,我從不刪除股評(píng)!但是我提前說的時(shí)候,很多人是不認(rèn)可的,覺得冷門,覺得怎么會(huì)有行情?甚至看好船舶板塊也讓我遭受很多非議。
我想說,我會(huì)繼續(xù)做我該做的,這是本分,一切隨緣!因?yàn)檫@是我跟老天爺之間的事,不是我跟粉絲之間的事。引子,昨天已經(jīng)被國(guó)資委安排上了!
6、接下來我會(huì)積極跟進(jìn)!
目前從估值來看,中特估概念股100個(gè)股票的估值仍然是大底部,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上證指數(shù)的總體估值水平,不僅沒有走完行情,也可以說甚至沒有正經(jīng)開始走,這個(gè)洼地我認(rèn)為長(zhǎng)線十倍牛股比比皆是。后續(xù)一段很長(zhǎng)的時(shí)間,無論是花果還是學(xué)員筆記,會(huì)給大家潛心研究這些成分股的輪動(dòng)次序和股票策略,敬請(qǐng)期待!
7、國(guó)資委提到的第一個(gè)方向就是國(guó)家安全、國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈方向!
老粉們都知道,我的第一主線就是船舶板塊,從去年4月27日471點(diǎn)喊抄底,說當(dāng)時(shí)是不會(huì)再重現(xiàn)的歷史低點(diǎn),到今天的823點(diǎn),還在持續(xù)跟進(jìn)每一個(gè)波段的承壓位和支撐位,它就是妥妥的中特估+軍工邏輯,也符合國(guó)資委講到的國(guó)家安全方向!
8、船舶再度領(lǐng)漲兩市2.99%!
船舶板塊再度爆發(fā),上午一度上漲4.29%,截止午間收盤漲2.95%。本輪船舶的高點(diǎn)在6月28日873點(diǎn),當(dāng)時(shí)告訴大家,船舶板塊已經(jīng)形成了突破,但是不要入場(chǎng)追高,因?yàn)榻酉聛硪矔?huì)回踩洗盤的可能;而本輪船舶低點(diǎn)在7月21日784點(diǎn),我提醒大家逢低買入。
當(dāng)天的收評(píng)我是這樣說的,2020年船舶訂單爆發(fā),3年造船期,到今年訂單開始集中交付,要兌現(xiàn)在業(yè)績(jī)當(dāng)中了,現(xiàn)在的接單量到2028年都打滿,養(yǎng)了3年的白菜終于到了收獲的時(shí)候,別被豬拱了!
綜上所述,對(duì)于股市板塊和方向的判斷,我希望把很多話講在前面,在真正的底部真正充滿機(jī)會(huì)的時(shí)候去講,而不是等它漲上去了再去放馬后炮。上半年的行情,捫心自問,我沒有錯(cuò)過,無論是漲幅排前五的科技股,電信運(yùn)營(yíng),我當(dāng)時(shí)說它會(huì)是中特估的先鋒官,出來打個(gè)前站,隨后2個(gè)月時(shí)間它漲了60%,成為當(dāng)時(shí)年內(nèi)第一。
3月3日,我說通信設(shè)備會(huì)是下一個(gè)電信運(yùn)營(yíng),隨后會(huì)啟動(dòng)主升浪,當(dāng)時(shí)才1400多點(diǎn),后續(xù)它上了2200點(diǎn),成為年內(nèi)第一。這些視頻都在,大家都可以去復(fù)盤,我從不刪除股評(píng)!但是我提前說的時(shí)候,很多人是不認(rèn)可的,覺得冷門,覺得怎么會(huì)有行情?甚至看好船舶板塊也讓我遭受很多非議。
我想說,我會(huì)繼續(xù)做我該做的,這是本分,一切隨緣!因?yàn)檫@是我跟老天爺之間的事,不是我跟粉絲之間的事。