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[2021西南鐵道運(yùn)轉(zhuǎn)1]K1208深圳東-昆明,在昆明進(jìn)行米軌徒步

2021-09-01 17:00 作者:vkskd  | 我要投稿

在2021年的6月份,突然決定在7月中旬起一個人背包進(jìn)行一次半規(guī)劃短途鐵道旅行的目標(biāo),時長大約接近一個月。經(jīng)過成昆線,內(nèi)六線,老成渝線等經(jīng)典單線地段,以小票車(25B)為主

2021.7.22下午正式從深圳東出發(fā),在2021.8.23,順利回到深圳,距出行剛好一個月多一天。經(jīng)過計算,鐵路運(yùn)行里程共6453KM,加上汽車,走路等里程已超過7000KM

6453KM大約是直布羅陀-葉卡捷琳堡的公路距離,在31天內(nèi)共乘坐了21趟火車車次。期間回到了老家,線路種類包含寸軌,米軌與標(biāo)準(zhǔn)軌。而車輛種類包含蒸汽機(jī)關(guān)車-內(nèi)燃-電力-高鐵

鐵道旅行是難得而奢侈的,就一次性過個癮吧

還缺了兩張開遠(yuǎn)鐵道的票
經(jīng)過統(tǒng)計計算得到的里程
運(yùn)轉(zhuǎn)總路線

本人攜帶的總共行李如下所示

生活用品:若干紙巾;3短T;2長褲1短褲;便攜雨傘;9一次性內(nèi)褲;3面膜;牙膏;2牙刷;12洗臉巾;8化妝棉;爽膚水;洗面奶;8壓縮毛巾;提前備好的裝滿沐浴露和洗發(fā)水的小瓶子;5漱口一次性杯


科技產(chǎn)品:

IPHONE12(沒有帶備用機(jī),錯誤示范切勿模仿)

相機(jī):SONY A6000 1650+55210雙鏡頭;GOPRO HERO3+雙電池;SEAGULL KJ-1+KODAK G200一卷

2充電寶

國際轉(zhuǎn)換充電頭+1安卓線1蘋果線


文創(chuàng)產(chǎn)品:手賬護(hù)照本一本;5水筆;小黃鴨


準(zhǔn)備的APP及網(wǎng)站:

路路通時刻表

中國鐵路地圖:http://cnrail.geogv.org/zhcn/about

挎包可以裝一把雨傘和一相機(jī)+狗頭,外側(cè)可以裝小充電寶和紙巾,非常實(shí)用

K1208深圳東-昆明運(yùn)轉(zhuǎn)

12點(diǎn)吃了頓漢堡王,就立馬去深圳東站了

眼看時間還早,就在布吉買了杯烤奶作為下午茶吧

1437準(zhǔn)時發(fā)車了,帶著非常愉悅的心情開始旅程

K1208運(yùn)行里程共1786KM

光滑的水牌和干凈的車底
廣深線疾跑

聽著CITYPOP喝著下午茶看著廣深線風(fēng)景,這就是想要的旅途剛出發(fā)的感覺

先是1D牽引至廣州,后在廣州換掛進(jìn)入無電氣化廣茂線。猜想可能是4B

廣茂線的午后
肇慶出站后進(jìn)入黃昏時段
黃昏下的小桿桿倒影

上一次在火車上過夜是在2018年的高二暑假(貴陽-深圳)

熄燈后,人們不再說話,可以仔細(xì)感受撞軌聲和窗外的夜景。非常喜歡這種感覺

可是現(xiàn)在沒有撞軌聲了,長(tie)大(zong)真是殘酷

半夜起來了一次,已經(jīng)在南寧站了

早上起來已經(jīng)過百色

燉雞面yyds
廣西風(fēng)景
廣西風(fēng)景
興義駅到著,對向車次K1206出現(xiàn)

抵達(dá)威舍時已經(jīng)是下午了,作為咽喉站停的時間很長

給了長途乘客一個下車購買下午茶的機(jī)會

威舍
上下客流大

我非常喜歡紅果站周圍的區(qū)間路線設(shè)計,紅果還有不少小票車提供居民出行便利

當(dāng)時就很想下車體驗6081/4?次(紅果-六盤水)了

7.23?時刻2025,經(jīng)過大車的努力,列車提前到達(dá)了昆明

出站挑戰(zhàn):不要被找茬不要被找茬

昆明撲面而來的美好氣溫才突然讓我想起它還有春城這個稱號

當(dāng)然還此時下著小雨

昆明站站房

吃了碗蛋炒飯(??)就去了期待了很久的膠囊旅館

2019年一個人在新宿時面臨著選擇網(wǎng)吧包間還是膠囊旅館的難題。最后選擇了特色的包間網(wǎng)吧,果然我就知道國內(nèi)的進(jìn)步也沒讓我失望

對此非常滿意
很久沒在公共浴室洗澡,壓縮毛巾很不夠用(太小了)

洗了個澡,看看自己在昆明的一天里去哪里玩比較好

花了大約10分鐘左右,我擬計劃早上去滇池,中午去老街,下午則是云南鐵博。晚上就自由發(fā)揮吧~。哦..在乘坐7466前我決定安排一天去開遠(yuǎn)乘坐昆河線DF21,那么定個明晚的汽車票去開遠(yuǎn)吧,住宿明晚再定。就這樣吧

晚2340熄燈。在膠囊里睡了一個很舒服的覺,我真是太喜歡了

昆明一日游

早上0540起床,第一個噩夢就是下大雨

無論如何先吃一碗羊肉面壓壓驚
昆明:surprise!

跨越昆明站的站前路是我被昆明教做人的第一步

為了跨越這條狹窄的單行道,鞋子全部濕了

滿腦子在后悔沒整兩塑料袋

在北廣場站坐首班24路去海埂公園,天亮嘍

夏日稀少的紅嘴鷗(拍的不好)
傳說中陰天的滇池,有一點(diǎn)類似于置身于蘇格蘭谷地的感覺
向著西北角

接下來在海埂大壩時,我看到了一批一批的旅游團(tuán)來了又走,來了又走

他們真的就是看一眼拍個照就走了...

喜歡淋雨的貴婦

早1030走完了海埂大壩,包車了觀光1號線去昆明老街

昆明老街初印象,石板路真的很棒
美妙午餐
紅糖涼糕還是可以的

昆明老街真的印象十足,無宰客且什么都有。甚至還有大傘傘小傘傘,奇珍異種的野味售賣

勝利酒杯樓
貼地門簾非常有品
老街一角

非常愜意的老街漫步經(jīng)歷,真的無法直視深圳的老(毒品假貨)街了

三點(diǎn)幾嘞

結(jié)束了在老街的漫步后,趕到了昆明北站云南鐵博站房

結(jié)果太遺憾了,6月底開始裝修,到這時候都沒重新開放

這是本旅途的第一個突發(fā)事件。當(dāng)然沒有關(guān)系,背著所有行李來挑戰(zhàn)一下徒步昆河線吧

能走多遠(yuǎn)就走多遠(yuǎn),走累為止(結(jié)果這個安排成為了在昆明體驗感最棒的下午)

接下來將放出大量實(shí)景寫真

法式站房來啦!
以前是不是一箱一箱的葡萄酒從河內(nèi)運(yùn)來呢?
第一次見到國內(nèi)的米軌。曾經(jīng)只在泰國和日本見過
上行3號信號燈
我此時就有走到河內(nèi)的沖動

天哪,車底和機(jī)関車到底停在哪里55(終究還是沒找到)

喝茶指示牌
出入站線一側(cè)居民樓,昆明的市井魅力逐漸出現(xiàn)
鳴笛指示牌1
半公里標(biāo)OLD SCHOOL版
袖珍的軋石,平坦的木軌枕,沉淀的歷史
橋001!通過急湍的盤龍江
龍泉路的超級道口
小菜園區(qū)段,混凝土軌枕出現(xiàn)
清晰的曲線標(biāo)
民院路道口,遇見兩位攝影師在拍延時
蓮花池正街旁的小路~
一下就走到了大學(xué)城!(昆明理工大學(xué)五華校區(qū))
云南師范大學(xué)北門,打擾參觀一下~
運(yùn)動場旁邊的路
太有年代感的公共園地黑板了,一下就回到90s
在軌枕間水面的小黃鴨
建設(shè)路道口前的小居民
云南師范大學(xué)西園東門
虹山東路嘻哈化崗?fù)?/figcaption>
道岔

終于走過了麻園站

麻園社區(qū)非常熱鬧,鐵路周邊的人變多了
菜市場的超級大西瓜們
走過麻園社區(qū)后,又是另一片愜意感來襲
要是曾經(jīng)我手腕沒骨折,我也想這么干
鐵路旁的社區(qū)籃球場
過了二環(huán)快速后,此區(qū)段太棒了。最愜意的感覺來了
鐵路旁的煙火氣

午后1630,在人民西路道口正式結(jié)束了徒步,共8KM!

背著所有行李很累,但是是非常獨(dú)特的體驗,也是非常獨(dú)特的下午

感謝昆明的款待了

后會有期

走去昌平中路坐地鐵,坐到底就到了東部汽車站

東部汽車站的地鐵站站房和汽車站本身站房要一樣大了www

預(yù)留了非常多的時間候車,早知道就先去找個郵局剁手了

開源之旅時間雖然趕,但是收獲會很大的

晚上1940發(fā)車,經(jīng)過3小時,搖了216公里終于才到了

送到汽車站后還要到旅館,非常擔(dān)心還能不能吃上晚飯

速度越慢,緊迫感就越強(qiáng)

到達(dá)開遠(yuǎn)汽車站后,旅館小哥開車來接了,感恩

火車站周邊非常發(fā)達(dá)

CHECK IN前又去找吃的了

晚上12點(diǎn)洗澡后才開始享用番茄蛋蓋飯,番茄蛋不是很多白米飯倒是太多了

0100睡覺,定0530起床

這才是旅行,睡懶覺那大概是旅游

今日份高強(qiáng)度

第二天就能見DFH21和DF21啦,好期待

靜候下一篇發(fā)布

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