在企業(yè)運營過程中，物流、資金流、信息流貫穿始終，三位一體，密不可分。物流是最基本的活動。與信息流、資金流相比，物流規(guī)劃的科學(xué)性對企業(yè)的整體效益有著決定性的影響。

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物流生產(chǎn)線規(guī)劃是為生產(chǎn)運營服務(wù)的，必須服從生產(chǎn)運營對物流的總體要求。其核心目的是降低成本，提高效率。具體表現(xiàn)是：

1.減少生產(chǎn)線邊的庫存，或者用最低的庫存滿足連續(xù)生產(chǎn)。

2.縮短零部件運輸距離，降低物流成本。特別是生產(chǎn)線附近的存放地點要盡可能靠近操作人員，減少操作人員行走、轉(zhuǎn)彎、彎腰所花費的非增值作業(yè)時間，提高作業(yè)效率。

3.提高場地的利用率。因為生產(chǎn)作業(yè)是一個增值的過程，有限的場地布局要最大限度的向生產(chǎn)作業(yè)傾斜：生產(chǎn)線邊的庫存要盡可能的占用最小的空間，更多的空間要分配給生產(chǎn)作業(yè)場地。

4.物流運營（配送、裝卸、擺放、開箱、交接等）是非增值過程，所以操作要盡量簡化或省略，物流操作設(shè)備的相關(guān)投入也會減少。

所以物流規(guī)劃必須滿足以上要求才是科學(xué)合理的。

滿足生產(chǎn)和庫存控制是矛盾的統(tǒng)一體，需要為庫存找到一個平衡點。如果把線邊的庫存看作一個倉庫，那么，同樣可以利用庫存模型進行計算最低庫存。

物流流量參數(shù)包括多個維度：品種數(shù)、數(shù)量、體積、重量、價值等。在倉儲、配送、線邊等不同的作業(yè)中考慮不同的因素。ABC分類是一維的，對于生產(chǎn)線規(guī)劃，建議以體積為維度。也就是說，每單位時間所需零件的總體積被作為統(tǒng)計參數(shù)。但是在物流計劃中，同種零件有相同的單元包裝，相同的裝配工位，需求是相互關(guān)聯(lián)的，所以必須進行匯總。

循環(huán)周期是生產(chǎn)線上零件連續(xù)補貨的間隔時間，與采購提前期有本質(zhì)區(qū)別。補充的批量是循環(huán)周期中的需求量，是最小包裝的倍數(shù)，最好是單元化包裝的倍數(shù)。

總之，生產(chǎn)線的物流規(guī)劃可以用數(shù)字化的方式來規(guī)劃。采用科學(xué)的工具和方法，會大大降低線邊的存量，提高作業(yè)效率。而且生產(chǎn)線的物流規(guī)劃只是工作的起點，不是終點，因為零部件的需求量不是一成不變的。

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