鐵路目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐漸向各個(gè)地區(qū)普及，由于鐵路線路設(shè)施均暴露在自然環(huán)境中，因此設(shè)施防護(hù)的安全等級(jí)更高，因此需要通過防雷措施來保障線路能夠正常運(yùn)行。在遇到雷電天氣時(shí)，要能夠起到雷電進(jìn)行防護(hù)，以免對(duì)列車的運(yùn)行造成影響，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅。本文陜西偉信防雷將結(jié)合《鐵路防雷及接地工程技術(shù)規(guī)范》對(duì)鐵路建構(gòu)筑物防雷措施進(jìn)行重點(diǎn)分析。

一、鐵路建筑物防雷措施

1.建筑物防雷設(shè)計(jì)包括接閃器、引下線、接地裝置等。

2.獨(dú)立設(shè)置的信號(hào)樓或行車室、信號(hào)中繼站屋頂室外避雷網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)不大于3mX3m。

3.獨(dú)立設(shè)置的信號(hào)樓或行車室、信號(hào)中繼站屋頂不宜安裝天線和避雷針，當(dāng)必需裝設(shè)天線或避雷針時(shí)，不得與建筑物共用引下線。

4.安裝有通信信號(hào)設(shè)備建筑物的專設(shè)引下線宜優(yōu)先采用熱鍍鋅圓鋼，直徑應(yīng)不小于12mm;也可采用熱鍍鋅扁鋼，截面積不應(yīng)小于100mm2，厚度不應(yīng)小于4mm?；炷量蚣芙Y(jié)構(gòu)的建筑物可利用結(jié)構(gòu)主筋作為自然引下線。

5.區(qū)間中繼站、通信基站、直放站等獨(dú)立建筑物的防雷接地裝置，應(yīng)與其附近的箱式變電所、鐵塔等室外設(shè)施的防雷接地裝置統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。

6.鐵路建筑物防雷設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

二、鐵路構(gòu)筑物防雷措施

1.橋梁索塔、通信鐵塔等鐵路構(gòu)筑物應(yīng)采取設(shè)置接閃器、引下線和接地裝置等防直擊雷的保護(hù)措施。

2.鐵路油罐的防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50074的有關(guān)規(guī)定。

3.鐵路貨場(chǎng)宜利用高桿照明燈塔的避雷針，也可設(shè)置獨(dú)立避雷針、架空避雷線，其保護(hù)范圍應(yīng)符合防護(hù)貨物堆放范圍和高度的要求。

4.構(gòu)筑物接閃器保護(hù)范圍的計(jì)算方法應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010附錄D的規(guī)定。

鐵路建構(gòu)筑物防雷措施對(duì)于鐵路的雷電防護(hù)安全具有十分重要的作用，因此鐵路雷電防護(hù)必須得到足夠重視。一個(gè)完善的鐵路雷電防護(hù)系統(tǒng)，對(duì)于增強(qiáng)鐵路的安全運(yùn)輸與行駛效率有著極為重要的意義。