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基于18式通用載具開發(fā)的 合成旅防空系統(tǒng)

2023-06-09 21:35 作者:Pharotek法師  | 我要投稿

以下為已解密的O&B軍事數(shù)據(jù)庫中調(diào)取中的脫敏資料

資料密級:絕密

存檔日期:2018年7月7日

解封日期:2068年3月7日

狀態(tài):已解密

作者注:本篇內(nèi)容中包含大量和現(xiàn)實相似的內(nèi)容,在導(dǎo)彈的命名上可能會造成與現(xiàn)實裝備的混淆,因此在此注明:本篇及后續(xù)涉及防空系統(tǒng)的專欄,其導(dǎo)彈命名及性能均為虛構(gòu)。

摘錄內(nèi)容:

一八計劃是一項考慮到未來軍事發(fā)展的多元化,信息化趨勢以及未來可能爆發(fā)的世界大戰(zhàn)的緊迫威脅而推出的一項旨在以全新的設(shè)計理念取代全軍的機(jī)械化裝備的一項大規(guī)模軍事設(shè)計發(fā)展計劃,本計劃預(yù)計以提升部隊合成化,信息化和模塊化的方向,強(qiáng)化從野戰(zhàn)到巷戰(zhàn)甚至是兩棲作戰(zhàn)角度的陸軍,海軍陸戰(zhàn)隊,空降兵戰(zhàn)斗力,提供高通用性,高可靠性,高戰(zhàn)斗力的機(jī)械化裝備及其配屬的后勤保障裝備。

在一八計劃中,基于18式通用履帶載具和通用輪式載具開發(fā)的通用勤務(wù)底盤和戰(zhàn)斗載具是并行開發(fā)的關(guān)系。與之不同的是,這類底盤一般不用于前線戰(zhàn)斗用途,而是以二線作戰(zhàn)裝備為主。


摘錄內(nèi)容結(jié)束;

本期的內(nèi)容為輪式和履帶式的伴隨防空。

基于18式通用輪式載具底盤開發(fā)的通用勤務(wù)底盤基本繼承了原載具的底盤布局,而基于通用履帶載具底盤開發(fā)的型號,則因為載荷和人員艙的位置,前后倒轉(zhuǎn),變成發(fā)動機(jī)后置的型號??紤]到勤務(wù)類底盤僅用于二線作戰(zhàn),兩類底盤的主要結(jié)構(gòu)僅保證基本的防彈能力。

基于這兩類底盤開發(fā)的二線戰(zhàn)斗載具包括輪式和履帶式的榴彈炮(替代步兵戰(zhàn)車底盤的型號),履帶自行火箭炮,輪式和履帶式伴隨防空以及履帶式長距離防空系統(tǒng)及其配屬車輛。除此之外,一部分裝甲指揮車和老式裝甲輸送車也會使用此類底盤。

在不安裝任何武器系統(tǒng)的情況下,兩型底盤均可以安裝一座12.7mm遙控武器站作為自衛(wèi)武器。在此配置下,該車輛將作為重型牽引載具或裝甲輸送車。

在介紹伴隨防空系統(tǒng)之前,先了解兩臺底盤的基本參數(shù)也是介紹過程重要的一環(huán)。

基于18式通用輪式載具開發(fā)的底盤:

底盤的基底,保留了安裝武器裝備的模塊化座圈,這個狀態(tài)也可以被用于當(dāng)作裝甲輸送車。

長:6.85m

寬:3.0m

高(不含遙控武器站):2.06m

基于18式通用履帶載具開發(fā)的底盤(六軸):

底盤的基底,保留了安裝武器裝備的模塊化座圈,因為沒有額外的出入口,所以其實不適合當(dāng)裝甲輸送車。

長:7.85m

寬:3.5m

高(不含遙控武器站):2.3m

基于18式通用履帶載具開發(fā)的底盤(七軸):

底盤的基底,保留了安裝武器裝備的模塊化座圈,因為沒有額外的出入口,所以其實不適合當(dāng)裝甲輸送車,但當(dāng)一個重型牽引車還是相當(dāng)合適的。

長:8.02m

寬:3.5m

高(不含遙控武器站):2.3m

伴隨式防空的解決方案,在現(xiàn)今技術(shù)水平下已經(jīng)相當(dāng)成熟。在不使用過多跨越性科技的情況下,其思路基本可以概括為三類:高射炮,彈炮一體,純導(dǎo)彈。這三類防空武器均有大量可供參考的實例,因此需要做的僅僅是基于現(xiàn)有構(gòu)型做出模塊化改造及優(yōu)化。最終用于中近程伴隨防空的型號集中為以下四類。


第一類彈炮一體防空系統(tǒng):630防空炮+8枚HQ36型中近距離防空導(dǎo)彈

HQ36防空導(dǎo)彈及發(fā)射封裝

第一類彈炮一體防空系統(tǒng)比起單純殺傷型的防空炮,更類似一種攔截型的近防炮。6管30mm防空炮已經(jīng)是成熟的系統(tǒng),在防空體系中擔(dān)任攔截高威脅彈藥,兼任殺傷飛行器的作用。對于630防空炮射程的外區(qū)則使用HQ36型防空導(dǎo)彈作為補(bǔ)足。

HQ36型防空導(dǎo)彈在技術(shù)淵源上較為復(fù)雜,目前已經(jīng)清楚的是,該型防空導(dǎo)彈在技術(shù)細(xì)節(jié)上較為接近9M311防空導(dǎo)彈,但是擁有一個更大的戰(zhàn)斗部和更高效的引導(dǎo)方式。與9M311不同的是,該型防空導(dǎo)彈并非一類武器系統(tǒng)專屬的武器,而是一個通用的中近距離防空導(dǎo)彈解決方案,也可以使用垂發(fā)式封裝。

該武器系統(tǒng)的搜索和跟蹤系統(tǒng)除了火控雷達(dá)和搜索雷達(dá)外,還包含一個光電鎖定系統(tǒng),在必要的時候,可以關(guān)閉雷達(dá),轉(zhuǎn)而使用光電系統(tǒng)進(jìn)行追蹤,以提高在反雷達(dá)武器下的生存性。

后期型的HQ36型防空導(dǎo)彈使用雙模導(dǎo)引頭,可以結(jié)合雷達(dá)和紅外制導(dǎo),提高對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的追蹤性能。

第一類彈炮一體防空系統(tǒng)

第二類彈炮一體防空系統(tǒng):2聯(lián)35mm防空炮+4枚HQ36型中近距離防空導(dǎo)彈

第二類彈炮一體防空系統(tǒng)的布局比較傳統(tǒng),采用成熟的兩門35mm防空炮。在多種先進(jìn)對空彈藥的加持下,較630型防空系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的對空殺傷力。然而由于武器系統(tǒng)的體積,配備的HQ36型防空導(dǎo)彈縮減為4發(fā)。

第二類彈炮一體防空系統(tǒng)和第一類使用同一型號的搜索雷達(dá),但是火控雷達(dá)的型號略有不同。

比起630高炮系統(tǒng)的攔截性,第二類彈炮一體防空系統(tǒng)更傾向于殺傷性。

第二類彈炮一體防空系統(tǒng)

第三類導(dǎo)彈防空系統(tǒng):12枚HQ36型中近距離防空導(dǎo)彈

第三類導(dǎo)彈防空系統(tǒng)基于第二類導(dǎo)彈防空系統(tǒng)的炮塔衍生而來,將雙35高炮換成了一側(cè)六聯(lián)裝的HQ36中近距離防空導(dǎo)彈系統(tǒng),用于為部隊提供高飽和度襲擊下的防空火力??紤]到此型六軸履帶底盤,加上雷達(dá)系統(tǒng)的重量較大,在實踐中還有其他相似火力配置的防空載具用于相似用途。

第三類導(dǎo)彈防空系統(tǒng)

直接使用18式通用履帶戰(zhàn)斗載具底盤的防空車,拆除了火控雷達(dá),僅保留搜索雷達(dá),使用光電鎖定以為導(dǎo)彈提供坐標(biāo)。

拆除了火控雷達(dá)的樣子

第四類垂發(fā)導(dǎo)彈防空系統(tǒng):6枚HQ27型中距離防空導(dǎo)彈或12枚HQ36型中近距離防空導(dǎo)彈(一坑兩彈),或12枚HQ27ER型增程型中距離防空導(dǎo)彈或24枚HQ36型中近距離防空導(dǎo)彈(一坑兩彈)

第四類垂發(fā)導(dǎo)彈防空系統(tǒng)的構(gòu)型基本和道爾防空系統(tǒng)相同。由于道爾系統(tǒng)的體積較為龐大,對應(yīng)不同車型配備有不同尺寸的武器系統(tǒng)。

安裝于輪式底盤上的武器系統(tǒng)只有六個垂發(fā)坑,為了容納垂發(fā)導(dǎo)彈的封裝,輪式底盤特別將炮塔的位置提高放置。即便如此,這個垂發(fā)系統(tǒng)還是要比履帶底盤上的淺一點,因此只能使用射程較近的HQ27中近距離防空導(dǎo)彈。

安裝于履帶底盤上的武器系統(tǒng)有12個垂發(fā)坑,封裝的深度也更深,可以使用全尺寸的HQ27ER增程型中距離防空導(dǎo)彈。

無論是哪種尺寸的封裝都可以以一坑兩彈的方式容納并發(fā)射HQ36中近距離防空導(dǎo)彈。

后期型的HQ27ER擁有使用雙模導(dǎo)引頭的型號,可以像后期型的HQ36一樣使用雷達(dá)和紅外制導(dǎo)獲得更高的性能。

HQ27,HQ27ER和HQ36
第四類垂發(fā)導(dǎo)彈防空系統(tǒng)

目前展示的八種伴隨式防空系統(tǒng)基本可以為中型,重型的合成旅提供有效的伴隨式防空支援。伴隨式防空僅僅是陸基防空中的一環(huán),通用底盤的衍生型還包括更多的遠(yuǎn)距離防空系統(tǒng),這些將會在后續(xù)的專欄中進(jìn)行介紹。

待續(xù)

防空系統(tǒng)真的還能整出別的花樣嗎,或許可以吧。

或許可以整一個沒有炮塔的道爾,不過那樣真的不會有火控盲區(qū)嗎。

哎,總感覺蘇聯(lián)人和美國人已經(jīng)把能整的活都整完了

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