即便是有前奇瑞捷豹路虎高管陳雪峰助陣，也難圓賈躍亭的“造車夢”。

3月17日，F(xiàn)araday Future （下文簡稱FF）對外宣布原奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰正式加盟，出任FF中國區(qū)CEO，向FF全球CEO畢?？抵苯訁R報。此外，陳雪峰也將會成為FF全球合伙人。

陳雪峰擁有近20年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗以及豐富的豪華汽車品牌本地化導入、生產(chǎn)基地建設(shè)及投產(chǎn)、生產(chǎn)運營等全面企業(yè)管理經(jīng)驗。公開資料顯示，陳雪峰1999年畢業(yè)于武漢理工大學，汽車設(shè)計和制造專業(yè)。2002年開始其汽車行業(yè)生涯，先后任職于長安福特、長安馬自達、福特亞太設(shè)計中心。2013年1月，陳雪峰加入奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，擔任奇瑞捷豹路虎制造部執(zhí)行副總裁，2015年11月起升任奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁，成為國內(nèi)最年輕的合資公司掌門人。

陳雪峰加盟FF后將全面負責包括相關(guān)項目落地、生產(chǎn)策略、本地化產(chǎn)品開發(fā)以及用戶生態(tài)構(gòu)建等全部FF中國區(qū)相關(guān)業(yè)務。對此，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭在微博上表示：“雪峰在頂級汽車品牌的本地化導入、豪華全鋁車身打造、生產(chǎn)基地建設(shè)及大規(guī)模量產(chǎn)等全方位的汽車企業(yè)管理經(jīng)驗，將助力FF 91盡快量產(chǎn)、推動FF中美雙主場戰(zhàn)略的全面落地，跟FF全球合伙人一起攜手推進互聯(lián)網(wǎng)智能電車產(chǎn)業(yè)變革！”

與之相應的是，2019年9月賈躍亭辭去FF CEO一職之后，其繼任者畢福康在被任命為FF全球CEO時表示，人事變動是FF一系列關(guān)鍵調(diào)整的一部分，這些調(diào)整包括加強管理團隊，加快產(chǎn)品交付規(guī)劃和研發(fā)，降低運營成本，且最重要的是籌集資金和加強FF的融資策略。?此后，隨即而來的是一系列人事調(diào)整，而陳雪峰是截至目前FF官方宣布的中國區(qū)主場唯一高管。

由此可見，全力推進FF 91交付相關(guān)準備工作以及中國業(yè)務的全面落地將成為陳雪峰入職后的首要任務。事實上，由于缺乏車型量產(chǎn)資金FF 91自2017年1月亮相后一直未達成量產(chǎn)。與此同時，F(xiàn)F開啟了一波多折的融資之路。公開信息顯示，F(xiàn)F成立于2014年，2017年獲10億A輪融資、2018年通過美國政府CFIUS審批完成20億美元首輪融資同時與恒大達成合作協(xié)議，2019年由朱駿帶領(lǐng)的第九城市出資6億與法拉第未來公司共同建立合資公司。多方注資下，成立7年之久的FF首款車型仍未量產(chǎn)。

在這期間，后起之秀理想、蔚來、小鵬相繼登陸納斯達克，且獲得了超越預期的市值。而這恰恰是苦苦掙扎的賈躍亭最迫切的愿望——上市，融資，續(xù)命。但是，受其創(chuàng)始人賈躍亭的負面影響，一家具有“黑歷史”而又生死堪憂的企業(yè)上市談何容易？

而“空殼上市”便成為賈躍亭的捷徑。1月28日FF宣布，其已經(jīng)和特殊目的收購公司"PSAC"（納斯達克交易代碼：PSAC）達成最終協(xié)議，將通過反向合并的方式登陸納斯達克。在官宣陳雪峰的任職同時，F(xiàn)F方面表示與"PSAC"的合并交易預計將于2021年第二季度完成，交易完成后FF的股票將開始在納斯達克交易，股票代碼為"FFIE"，估值為10億美元。

值得注意的是，F(xiàn)F的合作方"PSAC"是一家特殊目的收購公司，實質(zhì)為空頭支票公司公司，于2020年9月在納斯達克上市，與其合并也意味著FF的股份成功來到納斯達克市場的公共交易平臺上，即FF將通過SPAC并購方式在納斯達克“上市”。

公開資料顯示，SPAC公司本質(zhì)上是特殊目的收購公司，本身不存在業(yè)務，但以上市為途徑、以用IPO融資進行并購為目的，簡言之就是“空殼上市”。與傳統(tǒng)的IPO來講，SPAC上市所需時間短、成本低。其上市要求之一是在一定時間內(nèi)完成對目標公司的收購，通常是上市后12-24個月內(nèi)，否則SPAC需要贖回公眾股東的股票并進行清算。

事實上，目前僅在美國市場上存在“空殼上市”，因為全球其他市場的股市監(jiān)管部門和交易所尚未允許空殼公司上市。諸多行業(yè)人士對其并不看好，著名價值投資大神查理·芒格不僅表示“自己從來沒有參與過SPAC”，更直言“這是一種瘋狂的投機行為，預測它會以一種慘淡的方式收場”。

此外，美國證券交易委員會也曾直接向公眾警告不要輕易投資SPAC。畢竟，SPAC繞過了傳統(tǒng)IPO嚴格的審查，在信息公開、財務情況等很多核心合規(guī)指標方面，對散戶都很不友好。

雖然目前還沒有SPAC模式上市的公司出現(xiàn)嚴重問題，但信息不透明終究是不容忽視的風險點。SPAC存在的變數(shù)或就在瞬間，可預見的是落跑美國的賈躍亭或?qū)⒃俅巍胺?，從而為其歸國之路再增添一絲不確定性，其新合伙人陳雪峰也將前途未卜。