Q2L這款車上市并不短，因?yàn)榉N種原因，進(jìn)入國內(nèi)相對(duì)還晚了一段時(shí)間，但這并不影響產(chǎn)品本身。雖說這款車被規(guī)劃為小型SUV級(jí)別，但進(jìn)入國內(nèi)后經(jīng)過加長(zhǎng)處理，其尺寸相比同級(jí)別車型而言比較占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

一汽-大眾奧迪-奧迪Q2L

這款車型并沒有采用當(dāng)下最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)較為板正，八邊形的進(jìn)氣格柵尺寸較大，活潑中帶有一絲沉穩(wěn)，同級(jí)別中顏值屬于前列。全系車型遠(yuǎn)近光均使用LED光源照明，只是日間行車燈樣式與隔壁家沃某某有些類似。

車身使用大量平直線條勾勒，車側(cè)的層次感較強(qiáng)，并使用懸浮車頂設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)后并不會(huì)覺得突兀；車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，采用梯形樣式設(shè)計(jì)，視覺效果上更突顯力量感，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，辨識(shí)度較高。

正如上文所說，Q2L并沒有采用最新的設(shè)計(jì)語言，所以多屏內(nèi)飾并沒有出現(xiàn)在這款車型上，但現(xiàn)款樣式并不落伍，彰顯簡(jiǎn)潔及科技感，符合車型定位。中低配車型裝配的中央顯示屏為7英寸；高配車型則為8.3英寸，均支持CarPlay及屏幕升降。

現(xiàn)款Q2L僅提供1.4T一種動(dòng)力，已滿足國VI排放。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m，與之相匹配的均為7擋雙離合變速箱。

這款車的優(yōu)勢(shì)

1.Q2L車型的主被動(dòng)安全配置較為到位，奧迪Q2L全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP、主動(dòng)安全系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車及上坡輔助等安全配置。

2.駕駛感受相比此前產(chǎn)品有不小進(jìn)步，整體更加細(xì)膩、更具有檔次感，Q2L還配有漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要變化是根據(jù)方向盤不同的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，轉(zhuǎn)向齒比會(huì)有不同的表現(xiàn)。

這款車的劣勢(shì)

1.雖說進(jìn)行加長(zhǎng)后車身尺寸有了提升，但車輛的后排舒適性及乘坐空間并沒有想象的那么充足，尤其是后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)略顯憋屈。并且因?yàn)楹笈胖醒氲匕逋蛊疠^高，再加上車型的橫向?qū)挾扔邢?，中間位置并不適合乘坐，應(yīng)急還好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)懷疑人生。

2.雖說配備了全景天窗，但其天窗尺寸稍微有些“Q”，僅比常規(guī)尺寸增大些許，全景天窗表現(xiàn)仍有提升空間。

3.后排并沒有提供空調(diào)出風(fēng)口，取而代之的是尺寸不大的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)稍微有些遺憾，后期車型值得改進(jìn)。

推薦車型：2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型這款車帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件，更符合年輕人審美，其車型配置也較為豐富，無鑰匙啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、主/副電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、10色氛圍燈及原廠后排隱私玻璃等。目前2018款車型為停產(chǎn)售賣的狀態(tài)，優(yōu)惠較多但車源稀缺。比較推薦2020款車型，上市時(shí)間雖說不長(zhǎng)，但目前終端優(yōu)惠有5萬多元的優(yōu)惠，還是比較值得入手。