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新車(chē)多少公里數(shù)是正常的?記住這個(gè)數(shù),零公里反而不正常

2021-09-15 12:44 作者:阿喵汽車(chē)  | 我要投稿

前段時(shí)間喵哥帶朋友去提車(chē),所以就有朋友問(wèn)喵哥,在提新車(chē)去檢查的時(shí)候,里程多少算合適?因?yàn)樵谔嵝萝?chē)驗(yàn)車(chē)的時(shí)候,喵哥建議大家都要看一下里程,畢竟現(xiàn)在很多車(chē)子生產(chǎn)出來(lái)之后,放在4S店的過(guò)程當(dāng)中,可能開(kāi)出去做過(guò)展車(chē),這些問(wèn)題也是在所難免的。是可以通過(guò)里程和一些其它的因素,判斷車(chē)是否被開(kāi)出去做過(guò)展車(chē)。

第一點(diǎn),如果是國(guó)產(chǎn)車(chē),8公里到30公里這個(gè)區(qū)間,基本上算比較正常的。如果是純進(jìn)口車(chē),可能在20到60公里范圍內(nèi),都相對(duì)是比較正常的。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē),在整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,它需要自己跑的公里數(shù)是比較短的,但是進(jìn)口車(chē)從海外運(yùn)輸,包括到海關(guān)一直到4S店,它需要跑的公里數(shù),就會(huì)相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)要長(zhǎng)不少,里程就要多一些。

假如去提車(chē)的時(shí)候,車(chē)子的里程數(shù)特別少,甚至只有一兩公里,絕大多數(shù)情況反倒是不正常。車(chē)子從生產(chǎn)出來(lái)之后,從生產(chǎn)線上下線開(kāi)到主機(jī)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng),再?gòu)耐\?chē)場(chǎng)開(kāi)上平板車(chē),平板車(chē)到了4S店,運(yùn)下來(lái)再到停車(chē)場(chǎng),整個(gè)過(guò)程,也不至于只有一兩公里。

除非整個(gè)環(huán)節(jié)確實(shí)安排得特別緊湊,尤其是熱銷(xiāo)車(chē),一生產(chǎn)出來(lái),平板車(chē)就在廠門(mén)口等著,就把車(chē)拖走了之后,馬上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的就下到了4S店,馬上就喊去提車(chē),這種情況倒是一兩公里。

如果里程低于了5公里,建議大家就稍微引起重視,是不是車(chē)從4S店弄回來(lái),跑的公里數(shù)多了,4S店覺(jué)得不好看,把里程往回調(diào)了,或者在跑的過(guò)程當(dāng)中,把傳感器拔了,里程始終停留在出廠3公里4公里,這種情況反倒要引起重視。假如公里數(shù)超過(guò)了所說(shuō)的公里數(shù)上限,比如一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)公里數(shù)到了六七十公里,也不能說(shuō)絕對(duì)不正常。

因?yàn)槿绻I(mǎi)車(chē)是在二網(wǎng),或者當(dāng)?shù)乜h里,這種小的4S店經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)是有這種可能。因?yàn)?S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē),平板車(chē)可能沒(méi)有直接把車(chē)運(yùn)到4S店,而是運(yùn)到了當(dāng)?shù)氐氖欣?,而且縣里面離市里面有60公里,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商為了節(jié)省平板車(chē)的費(fèi)用,因?yàn)檐?chē)開(kāi)回來(lái),比運(yùn)回來(lái)的費(fèi)用低太多了。

4S店就會(huì)讓員工從上級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商那里,把車(chē)直接開(kāi)回來(lái),開(kāi)到當(dāng)?shù)氐?S店,公里數(shù)就會(huì)稍微多一點(diǎn)。這種情況下,可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐能?chē)源情況,如果確實(shí)公里數(shù)多一點(diǎn),大家完全可以不必糾結(jié),總比4S店直接把傳感器給你拔了,你買(mǎi)完車(chē)之后,他還忘了給你裝回去,開(kāi)的路上出了事,或者遇到報(bào)警,你倒是覺(jué)得這更惡心。

如果里程表上顯示的里程有異常,或者無(wú)異常,但是心里不放心的話,還可以從車(chē)子輪胎的磨損程度上,大致判斷。因?yàn)槿绻萝?chē)從廠家生產(chǎn)出來(lái),都是平板車(chē)運(yùn)輸,然后只是在轉(zhuǎn)接途中,輕微地開(kāi)一下,輪胎上面的胎毛,和輪胎表層彈性很好的光滑橡膠,都會(huì)保留下來(lái)。

但是如果去提車(chē),仔細(xì)看一下輪胎表層橡膠,有過(guò)輕微的磨損或者甚至有破損,跑的距離超過(guò)我們認(rèn)為的上限,通過(guò)輪胎的細(xì)節(jié),有經(jīng)驗(yàn)的朋友還是可以判斷出來(lái),車(chē)子有沒(méi)有跑的比較多,當(dāng)然30公里多跑個(gè)3公里5公里,從輪胎上看不出來(lái),但是30公里和跑了100公里的輪胎上,仔細(xì)看還是能夠看出來(lái)的。

如果看輪胎還是不放心,還可以把車(chē)子用舉升架舉升起來(lái),看有沒(méi)有太多泥沙,一般新車(chē)開(kāi)那么一點(diǎn)點(diǎn)距離,基本上是沒(méi)有泥沙。但是但凡開(kāi)出去做過(guò)展車(chē),或者參加過(guò)活動(dòng),基本上泥沙都會(huì)比較多,而且洗車(chē)還洗不干凈。可以通過(guò)輪胎細(xì)縫的泥沙,也能夠判斷真實(shí)里程。



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