大眾奧迪為什么燒機油怎么解決燒機油問題 | 大眾奧迪汽車燒機油的原因主要是發(fā)動機設(shè)計問題。特別是二代EA888/837發(fā)動機，存在兩個關(guān)鍵問題導(dǎo)致燒機油嚴重。 首先，氣缸壁采用螺旋紋結(jié)構(gòu)，使得活塞在下行時會在缸壁上留下一層油膜，參與燃燒。這不僅導(dǎo)致輕微燒機油（一個保養(yǎng)周期內(nèi)基本不需要添加機油），還會產(chǎn)生積碳。其次，活塞環(huán)設(shè)計存在問題，回油孔非常細小，容易積聚積碳導(dǎo)致回油孔堵塞，使機油無法有效回流到油底殼中，大量殘留在缸壁上參與燃燒。而機油參與燃燒又會加重積碳的產(chǎn)生，形成惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致燒機油程度越來越嚴重。 相比之下，2016年以后上市的三代EA888/837發(fā)動機活塞環(huán)結(jié)構(gòu)已得到優(yōu)化，目前來看并三代發(fā)動機也普遍燒機油問題。因此，大眾奧迪汽車燒機油的核心原因是發(fā)動機原始設(shè)計上的問題，特別是活塞環(huán)設(shè)計和氣缸壁結(jié)構(gòu)。 建議在更換廢氣廢無果的情況下，可以使用六次司有普燒機油修復(fù)劑解決活塞換導(dǎo)致的燒機油問題。?#奧迪A6L燒機油?#司有普行駛中修復(fù)燒機油?#司有普PNF技術(shù)?#大眾燒機油