拒絕6.5億收購(gòu)價(jià)的凱立德，是不是傻？

十年前，在大街上任意找一個(gè)使用導(dǎo)航的人，百分之八十的人，手機(jī)中的導(dǎo)航軟件都是凱立德。

從“導(dǎo)航界一哥”到無(wú)人問(wèn)津，一手好牌打到稀爛，大概說(shuō)的就是凱立德吧。

一． 風(fēng)光曾經(jīng)

凱立德是有風(fēng)光過(guò)往的，一度是導(dǎo)航界的明星產(chǎn)品。

據(jù)挖貝研究院資料顯示，凱立德是一家主營(yíng)業(yè)務(wù)是以車(chē)載導(dǎo)航為核心的汽車(chē)消費(fèi)電子軟硬件產(chǎn)品及服務(wù)、以及物流云平臺(tái)、行業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案的提供商。

在它橫空出世之后，當(dāng)年的媒體對(duì)其大加贊揚(yáng)，獨(dú)立中天的時(shí)候讓小米都為之傾倒。

2014年，凱立德掛牌新三板，掛牌當(dāng)年的營(yíng)收額達(dá)到了2.03億元，凈利潤(rùn)達(dá)到了5110萬(wàn)元。與此同時(shí)，貨幣資金為2092萬(wàn)元。這個(gè)數(shù)據(jù)較2013年是上漲的。

掛牌后第一年，凱立德先后4次進(jìn)行融資，處于飛速發(fā)展階段時(shí)，融資金額合計(jì)高達(dá)3.07億元。

俗話說(shuō)，窮在鬧市無(wú)人問(wèn)，富在深山有遠(yuǎn)親。企業(yè)發(fā)展也是一樣。

當(dāng)凱立德表現(xiàn)出無(wú)限潛力時(shí)，與它進(jìn)行合作的戰(zhàn)略投資伙伴都是小米科技、華融證券、中國(guó)平安、海通開(kāi)元投資、國(guó)科創(chuàng)投等這些重量級(jí)戰(zhàn)略投資者。

當(dāng)時(shí)凱立德的市值最高達(dá)25.53億元，股東最多時(shí)候達(dá)到了800人。

掛牌近一年后，2014年10月，小米科技旗下的兩家公司以12元每股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)了凱立德700萬(wàn)股股份，投資金額為8400萬(wàn)元。

其中，天津金星投資有限公司認(rèn)購(gòu)了466.7萬(wàn)股凱立德股份，另一家公司則認(rèn)購(gòu)了233.3萬(wàn)股，兩家公司的法人代表都是雷軍。

當(dāng)初喜氣洋洋擁抱新時(shí)代的凱立德，大概沒(méi)有想到自己的春天如此短暫。

事實(shí)上，到了第二年，凱立德的業(yè)績(jī)就開(kāi)始直線下滑。2015年時(shí)，凱立德的營(yíng)收已經(jīng)成了1.87億，而上一年的數(shù)字則是2億。最可怕的是，這僅僅是個(gè)開(kāi)始。

到了2017年，凱立德的收入出現(xiàn)斷崖式的下跌，只有5857萬(wàn)元。

連續(xù)三年的下跌，讓當(dāng)初的“天降紫微星”風(fēng)光不再。細(xì)數(shù)這些年的凱立德，不是在虧損，就是在虧損的路上，截止2018年9月30日，凈利潤(rùn)虧損3837萬(wàn)元，貨幣資金僅剩168萬(wàn)。

2017年，凱立德終于不得不宣布停牌。

二．對(duì)手被“富爸爸”收養(yǎng)

凱立德創(chuàng)業(yè)早期的營(yíng)銷(xiāo)模式其實(shí)比較模糊，它是跟隨著中國(guó)的私家車(chē)經(jīng)濟(jì)一起成長(zhǎng)起來(lái)的。

2008年時(shí)，我國(guó)的私家車(chē)銷(xiāo)售量只有1000萬(wàn)輛，但僅僅6年后，這個(gè)數(shù)字攀升到了2000萬(wàn)輛，大量私家車(chē)的出現(xiàn)，也讓車(chē)載導(dǎo)航的需求變得更大。

2013年，凱立德成為了后裝車(chē)載導(dǎo)航的霸主。憑借著簡(jiǎn)潔的操作與準(zhǔn)確的定位，一舉拿下了國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航的領(lǐng)先地位。

到了2014年，凱立德在車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)上的份額差不多是56%，而當(dāng)時(shí)的高德地圖，市場(chǎng)份額甚至不到10%。

讓高德地圖從小弟變成大哥的，正是高德地圖背后的“馬云爸爸”。2013年，高德地圖被阿里巴巴以2.94億全資收購(gòu)。

對(duì)于阿里巴巴而言，想要全方位地用電商改變?nèi)藗兊纳睿粋€(gè)優(yōu)秀可靠的LBS服務(wù)是不可或缺的，而從頭開(kāi)發(fā)一個(gè)新的APP造價(jià)太高，不如買(mǎi)一個(gè)已經(jīng)發(fā)展成熟基礎(chǔ)設(shè)施完善的公司來(lái)，高德地圖是其中最好的選擇。

高德“賣(mài)身”阿里之后，開(kāi)啟了全速發(fā)展的時(shí)代。收購(gòu)了高德后，阿里巴巴宣布高德導(dǎo)航的手機(jī)APP免費(fèi)使用，隨后另一個(gè)導(dǎo)航巨頭百度地圖也宣布了免費(fèi)。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，凱立德不為所動(dòng)，堅(jiān)持讓用戶付費(fèi)，只象征性地下調(diào)了月付費(fèi)金額。

結(jié)果當(dāng)然可想而知，凱立德被對(duì)方的攻勢(shì)搞得完全沒(méi)有招架之力，不到一年的時(shí)間就出現(xiàn)頹勢(shì)。

從股市的震蕩就能看到凱立德當(dāng)年的慘狀。2015年時(shí)，該公司股價(jià)在2015年曾經(jīng)達(dá)到最高價(jià)22元/股左右，進(jìn)入下跌趨勢(shì)后，一路跌至了1.6元每股。

營(yíng)收額當(dāng)年虧損了1.87億，快趕上凱立德2015年全年的利潤(rùn)了。

在這場(chǎng)下滑中，中國(guó)平安和小米被套牢，損失慘重。

三．機(jī)會(huì)不等人

這個(gè)世界上，不會(huì)有一直等待著你的時(shí)機(jī)，機(jī)會(huì)一旦錯(cuò)過(guò)，就不會(huì)再回來(lái)了。

2019年5月15日，老牌圖商凱立德與寧波健雄信息技術(shù)合伙企業(yè)（有限合伙）共同簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬由收購(gòu)人以 1.89 元/股價(jià)格收購(gòu)轉(zhuǎn)讓方彭曉紅持有的凱立德5,161,950股股份(占凱立德股本總額1.50%)。本次收購(gòu)價(jià)款總額為9,756,086元，以現(xiàn)金方式支付。

對(duì)于如今的凱立德來(lái)說(shuō)，寧波健雄已經(jīng)算非常有誠(chéng)意了，愿意溢價(jià)50%、估值6.5億元，回購(gòu)異議股東的股份。

一個(gè)月的時(shí)間，回購(gòu)方就拿出近2.6億元，受讓了40%的股份，一躍成為凱立德第一大股東。

可對(duì)于這個(gè)結(jié)果，凱立德怕是只能背地里苦笑。畢竟，曾經(jīng)它是有機(jī)會(huì)以16億的身價(jià)被A股豪門(mén)興民智通收購(gòu)的。

2016年7月25日，興民智通宣布自己有意以28億元收3家新三板公司，震驚商界，其中，16億元是準(zhǔn)備收購(gòu)凱立德的。

然而，當(dāng)時(shí)還沒(méi)“涼透”的凱立德并不愿意接住興民智通伸出來(lái)的橄欖枝，這次收購(gòu)就算是“黃了”。

如今再來(lái)分析凱立德當(dāng)年的心理，外界普遍認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的凱立德還是心高氣傲，覺(jué)得16億的收購(gòu)價(jià)對(duì)于自己來(lái)說(shuō)還是低了。

畢竟，有資料顯示，從公告來(lái)看，興民智通擬通過(guò)對(duì)凱立德的收購(gòu)采取“股權(quán)+現(xiàn)金”的方式，其中股份支付9.6億元，現(xiàn)金支付6.4億元。

然而，興民智通對(duì)于2015年陷入虧損的凱立德沒(méi)有要求任何業(yè)績(jī)對(duì)賭協(xié)議，只要求公司原董事長(zhǎng)張文星需要協(xié)助代表人管理公司，不得無(wú)故離職，而對(duì)于凱立德其他高管的要求卻是立刻離職。

這種要求對(duì)當(dāng)年的凱立德而言無(wú)異于“嗟來(lái)之食”，自己雖然面臨轉(zhuǎn)型與改革，但過(guò)往的成績(jī)卻是一點(diǎn)點(diǎn)積累下來(lái)的，怎么能隨隨便便就被旁人要挾？

就這樣，凱立德錯(cuò)失了這次收購(gòu)的機(jī)會(huì)。而與此同時(shí)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們諸如高德地圖、四維圖新等，都各自找到了金主爸爸，畢竟，背靠大樹(shù)好乘涼。

單打獨(dú)斗而又沒(méi)辦法馬上革新的凱立德，面臨一場(chǎng)孤單的惡戰(zhàn)。

凱立德在2018年也認(rèn)清了這一點(diǎn)，決定接受新金主的收購(gòu)。認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，及時(shí)改變這種事，往往失之毫厘差之千里。

正當(dāng)外界以為這就是凱立德的最后結(jié)局時(shí)，它卻又橫插一杠給外界來(lái)了個(gè)措手不及。

第一次負(fù)隅頑抗的凱立德錯(cuò)失良機(jī)可以理解，畢竟誰(shuí)還沒(méi)個(gè)不服輸?shù)墓菤?，?019年1月11日，凱立德卻驟然宣布公司的摘牌、回購(gòu)議案卻被否決了。

對(duì)此，凱立德給出理由是：四分之一股東無(wú)法取得聯(lián)系，即287名股東可能尚未知曉凱立德要摘牌，因此公司決定時(shí)機(jī)成熟再謀求摘牌，并計(jì)劃由做市轉(zhuǎn)為競(jìng)價(jià)。

也就是說(shuō)，當(dāng)年有人出價(jià)16億買(mǎi)它，凱立德拒絕了；而今有人出價(jià)6.5億買(mǎi)它，凱立德又拒絕了。

那么凱立德兩次拒絕對(duì)自己有好處嗎？至少，時(shí)至今日，再提到導(dǎo)航軟件時(shí)，很難有人再想起凱立德了。

結(jié)語(yǔ)：

都說(shuō)英雄造時(shí)勢(shì)，但英雄也得認(rèn)清時(shí)勢(shì)。在周?chē)?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都急于尋求一個(gè)“富爸爸”的時(shí)候，凱立德僅僅拉攏了小米要跟對(duì)方“做朋友”。

毫無(wú)疑問(wèn)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的如今，很多商業(yè)較量都是巨頭之間的較量，以凱立德這樣不服輸?shù)珜?shí)力卻無(wú)法支持自身的企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果不另辟蹊徑找到生存空間，只能是等待沒(méi)落。

畢竟，很多機(jī)會(huì)只有一次，改變也只有一次，錯(cuò)過(guò)了，就難再回來(lái)。

作者：黑貓