如果問當今全球兩大國，哪種主戰(zhàn)裝備不論技術實力還是數(shù)量最接近？其實很多人可能想不到是預警機系統(tǒng)。因為超級大國4大軍種算下來，一共大約有115架現(xiàn)役的預警機，這其中有60來架是陸基版本，另外差不多55架是可以上艦的艦載版。其實具體來說就是E2C與少量的E2D。而那60來架陸基版本的型號都比較老，服役時間也普遍已經(jīng)很長了。相當部分還是1980年代生產服役的。因此居然沒有一架是純相控陣體制的。而50來架海軍上艦版相對年輕一些。主要是因為任何艦載機由于艦上起降對機體與起落架的沖擊過于猛烈，凡是起降到規(guī)定架次的艦載機，不論是主力艦載戰(zhàn)斗機還是像艦上的預警機或者艦載運輸機，到了規(guī)定的彈射次數(shù)與攔阻次數(shù)，都需要無條件的退役。因此各海軍大國，

都有不少艦載機剛剛服役了十來年，乍看外表仍然很新，但是卻完成了規(guī)定的起降與彈射攔阻總數(shù)，只能立即無條件退役。而如果同批次飛機一直在陸地機場服役，那么可能會使用40年以上。這可算是艦載飛機與陸基飛機最大的不同之一。因此艦上預警機也不可能出現(xiàn)很老舊的型號。不過即使如此，美國海軍中的大部分E2C也是非相控陣模式，只有不多的E2D首次升級到了現(xiàn)代化版本。而另外一個大國，從第一架服役版的大型預警指揮機開始，就是全球最先進的全相控陣體制的，其綜合能力絕非其他國家的老舊版大型預警機可比。除了出道既是頂峰之外，各種大大小小的預警機型號經(jīng)過十幾年的密集生產，總數(shù)已經(jīng)到了眼看就要接近百架的水平，因此屬于技術層次上已經(jīng)超越超級大國，成為，

絕對的全球領先；而且與超級大國現(xiàn)役預警機的總服役量對比，也已經(jīng)只差十幾不到二十架的樣子。其實單純看陸基預警機，總數(shù)早就超越了。差距主要還是體現(xiàn)在艦載版上。但是艦載機版現(xiàn)在也正在爆產能，很有可能30架都頂不住，預計不久就會下線到40架以上！真到那時，甚至會反超超級大國的預警機20架！那么到目前為止只有1艘彈射版正航，怎么會下線如此多的配套預警機？原因無非以下幾點：第一，美國大型航母都是1艘航母配備4架艦載版預警機；雖然這是標配，但并不是完全不可改變的定規(guī)。在艦載預警機特別多的情況下，1艘彈射版正航，臨時配備6架預警機也不是不可以，這樣可以更好的全天候、全方位、無間斷的預警。第二，新下線的預警機推力較大、性能較強，

因此也完全可以在2艘滑躍版上遠距離滑跑起飛。而未來即使改彈射后仍可照樣正常彈射，這樣又需要另外的8到10架。第三，這種彈射版預警機即使陸基起降，也只需400米的短跑道，適應性很強；是國外采購方眼里的絕對神器，海外需求也很大！第四，就是更多的航空大艦可能已箭在弦上。必須提前準備好更多的先進預警機！