隨著2022年開始，不少車企都開始進(jìn)入到了電氣化元年，紛紛推出自家旗下的新能源車型，準(zhǔn)備向電氣化時(shí)代進(jìn)軍，并且現(xiàn)在國(guó)家也在大力支持新能源車企的發(fā)展，但到今年年底，新能源的政策也將失效。但在這其中沃爾沃也在勇于當(dāng)先，沃爾沃承諾在2022年12月31日24:00前完成沃世界定金支付的訂單，均可繼續(xù)享受對(duì)應(yīng)2022年國(guó)家新能源補(bǔ)貼，由于上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額也會(huì)由沃爾沃汽車承擔(dān)。這樣的政策對(duì)于目前有購(gòu)車目的的小伙伴們無疑是最大的福音，接下來我們就來看看沃爾沃旗下的電車表現(xiàn)如何，究竟值不值得入手。

運(yùn)動(dòng)美學(xué)，詮釋“最美沃爾沃”

沃爾沃C40作為首款沃爾沃運(yùn)動(dòng)美學(xué)的純電SUV，同時(shí)它也是沃爾沃首款采用溜背設(shè)計(jì)的純電轎跑SUV。C40在外觀設(shè)計(jì)上也采用了最新設(shè)計(jì)元素，將人文、自然、科技三者完美融合。新車前臉采用了神似鯊魚的設(shè)計(jì)，比例恰到好處，同時(shí)C40上也依然搭載了沃爾沃最具有辨識(shí)度的“雷神之錘”燈組。整體搭配下來使這臺(tái)車更有一種強(qiáng)大的能量感，而且車頭的辨識(shí)度也有所增加，讓人一眼就可以認(rèn)出來這是一臺(tái)沃爾沃旗下的C40。

在車身側(cè)面沃爾沃還采用了溜背式車頂設(shè)計(jì)，不僅增加了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)沃爾沃C40還致敬了衛(wèi)冕三屆世界房車錦標(biāo)賽冠軍“沃爾沃P1800”，也讓這臺(tái)車產(chǎn)生了時(shí)代的碰撞。

沃爾沃C40在車尾也呼應(yīng)了車頭，它在車尾不僅擁有更立體化的造型，同時(shí)尾部的“維京之斧序列式尾燈”點(diǎn)亮之后也讓這臺(tái)車隨時(shí)醒目。整體來看，它既融合了沃爾沃家族之前的設(shè)計(jì)，又融入了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓它自身變得更加光彩奪目。

北歐豪華、內(nèi)藏底蘊(yùn)

除了外觀的高顏值帶來的“第一眼心動(dòng)”，C40的內(nèi)飾也能讓人眼前一亮，多功能方向盤以及全球性儀表和中控豎直的大屏都能凸顯出它自身所體現(xiàn)的語(yǔ)言。而且這次C40也采用了朝向駕駛位的布局，會(huì)讓駕駛者感覺到更多的駕駛氛圍。 并且這款車也首次導(dǎo)入了沃爾沃100%的Leather Free的里面。整體的內(nèi)飾用料都是采用了環(huán)保的材料，沒有采用任何的仿皮以及真皮材質(zhì)，會(huì)讓它自身更突出環(huán)保性。而且沃爾沃還配備了背光氛圍和一體式的全景天幕，會(huì)營(yíng)造出更好的視覺效果。

爽快駕駛，輕松駕馭

純電C40那清新素雅的內(nèi)飾讓你誤以為這是一臺(tái)“佛系”的SUV，那當(dāng)你踩下“電門”的那一刻起，4.7秒破百的推背感一定會(huì)讓你感受到堪比過山車的心跳加速。長(zhǎng)續(xù)航版車型采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率170kW，峰值扭矩為330 N·m，在所有工況下，都能感受到平靜順暢的愉悅快感。四驅(qū)高性能版車型采用前后雙永磁同步電機(jī)，最大功率300kW，峰值扭矩為660 N·m，全系均為四驅(qū)車型，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.7s，秒殺保時(shí)捷Taycan的5.4s。C40的多元模式更能提供給車主更多的駕駛樂趣，對(duì)于剛從燃油車轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉窜囆偷能囍?，C40還可以選擇不同的駕駛模式，單/雙踏板選擇以及動(dòng)能回收功能調(diào)節(jié)等都能讓人輕松駕馭。

純電豪華SUV，舒適體驗(yàn)

除沃爾沃C40外，沃爾沃XC40純電版車型也參與本次活動(dòng)。動(dòng)力方面，沃爾沃XC40新能源配備了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率231馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，續(xù)航里程529km；前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率408馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩660?！っ祝m(xù)航里程500km。而且XC40新能源的底盤也經(jīng)過了全新的調(diào)教，舒適性也得到大幅提升。

同時(shí)續(xù)航的提升以及充電速度的加快，也使得這臺(tái)車的駕駛場(chǎng)景可以更加多元化，從城市代步到短途自駕都能駕馭。而且沃爾沃XC40純電版車型也會(huì)更接近燃油車型的駕駛感受，即使是從燃油車型剛轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉窜囆偷能囍鲗?duì)這臺(tái)車也會(huì)輕松駕馭。

全方位守護(hù)，安全出行

XC40純電版車型強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu)，XC40純電版車型設(shè)置了高效碰撞緩沖區(qū)，當(dāng)車輛正面與柱狀物發(fā)生碰撞時(shí)，可吸收沖撞能量，有效保護(hù)乘員艙和電池組免受侵入。車身多處的防撞梁更是能夠有效地保護(hù)電池免受碰撞的影響。

“你永遠(yuǎn)不用擔(dān)心沃爾沃的安全性”，這一點(diǎn)在沃爾沃XC40純電版車型上同樣適用。沃爾沃XC40純電版在主、被動(dòng)安全配置，以及駕駛輔助系統(tǒng)不僅一應(yīng)俱全，同時(shí)還做到了“一視同仁”，不會(huì)因?yàn)槭堑团滠囆投兴笔В@一點(diǎn)也能讓沃爾沃XC40純電版車型瞬間超越同級(jí)別車型。

作為新能源車型，在電池方面沃爾沃XC40純電版車型在電動(dòng)安全方面也很下功夫。XC40純電版作為沃爾沃汽車的首款純電車型，它采用了網(wǎng)格式整體結(jié)構(gòu)來對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行保護(hù)，多個(gè)分隔開電芯布局，降低了因局部故障而引發(fā)電池包整體失控的可能。而且XC40純電版車型還采用了高于國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛安全測(cè)試，不僅防爆排氣孔增加到3個(gè)，在發(fā)生碰撞時(shí)，高壓電池包會(huì)與車輛自動(dòng)斷開連接，確保車輛沒有帶電的危險(xiǎn)。

同時(shí)XC40純電版車型還擁有超高等級(jí)的防塵防水能力，沃爾沃XC40純電版通過了驚人的“路上潛艇”挑戰(zhàn)，憑借高達(dá)IP67的電池封裝標(biāo)準(zhǔn)，沃爾沃XC40純電版的電池包在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下水中浸泡12個(gè)小時(shí)以后依舊沒有進(jìn)水，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的30分鐘。也能營(yíng)造更安全的出行。

總結(jié)：整體看下來沃爾沃旗下車型表現(xiàn)確實(shí)出人意料，各項(xiàng)表現(xiàn)也稱得上是業(yè)內(nèi)翹楚。而且沃爾沃汽車還堅(jiān)持“以人為本”的理念，不斷推進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)向上，并重新定義純電時(shí)代安全新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來始終如一的北歐豪華體驗(yàn)。