第11屆成都汽車消費展如期舉行，本次展會中最重要的品牌發(fā)布當屬VOGE無極。這次，VOGE帶來了三款產(chǎn)品，包括廣受矚目的DS525X和入門級玩樂新主義車型Q250，以及先鋒運動復古車型AC300 Café。

發(fā)布會上，VOGE無極正式官宣Q250售價為17980元，AC300 Café為20680元；同時，宣布去年亮相米蘭展并引起廣泛關注的DS525X將于4月中旬開啟預售并安排交車，而正式價格則將在5月的北京摩展上發(fā)布。

更硬派的DS525X

全新DS525X采用了更顯硬朗風格的ADV造型，整車線條呈現(xiàn)出一種棱角分明的特質，更為重要的是，無極對于DS系列的外觀設計更顯成熟，沒有早期車款的那種拼湊與堆砌感，這一點是值得肯定的。

在功能設計方面，新車標配新一代多功能TFT全彩儀表，投屏導航、車輛狀態(tài)、溫度、胎壓等實用信息一應俱全。手動可調風擋樣式不錯，功能性和易用性也能夠較好兼顧。

對于探險愛好者來說，原廠標配的隱藏式高亮度鋪路射燈絕對是個驚喜，同時，頭燈還具有開機流水燈效果。高位排氣以及不顯臃腫且防護性能在線的車身護杠，這些也是非常討喜的設計。新車具有藍、灰兩種配色可選，配合金色前叉以及前后輻條輪輞，協(xié)調感不錯。

在性能方面，DS525X配備了經(jīng)過專業(yè)匹配的KEL525引擎，實際排量為494cc，壓縮比為11.5:1；同時，引擎內部采用了強度更高、更為耐用的銅基軸瓦，發(fā)動機最大功率為41kW/9000rpm，最大扭矩為50.5N?m/7500rpm。動力系統(tǒng)一如既往地采用博世電噴，配備滑動離合器，同時具有經(jīng)濟/運動雙模式選擇。

在核心配置方面，DS525X配備了41mm直徑的KYB全可調倒立叉，以及KYB中置多連桿后避震，配合前后輻條輪真空胎設計，明顯就是要走硬派拉力取向。前制動采用298mm雙盤配日信卡鉗，后制動則為240mm單盤配日信卡鉗。新車標配ABS以及TCS，同時為滿足非鋪裝路面的需要，設置了可關閉功能。新車整備質量為198kg，帶三箱則來到216kg。新車最小離地間隙達到200mm，結合其全不銹鋼高位排氣，確實是具有很好的通過性能。

按照官方的說法，在坐立騎行時，DS525X的整車重心前后分配為4:6 ，而站立騎行時，前后重心則變?yōu)?:5，這樣能夠帶來更得心應手的駕控回饋。在座高方面，設定為810mm（較前代DS降低20mm），但對騎行三角進行了專項優(yōu)化，能夠讓騎手擁有更輕松的駕馭體驗。油箱容積為18L，結合KEL動力平臺不錯的燃油指標，其續(xù)航能力還是不錯的。

更親和的Q250

這款比mini車大、比標準車稍小體量的入門級街車采用了全新的“Q”代號，整車風格比較特別，同時，還具有許多潮流元素。

新車采用新一代KE250發(fā)動機，單缸水冷SOHC結構，實際排量為248cc，最大功率21.5kW/9750rpm，最大扭矩23N·m/7500rpm，搭配博世電噴和滑動離合器。整車采用輕量化設計，整備質量只有139kg，同級別車款中具有非常好的推重比。

配置方面，采用全LED燈具，還特別設計了油箱氛圍燈。此外，對于手把、上下連板、腳踏等多個部件均采用鋁合金鍛造件，新車座高僅有750mm，配合1350mm的短軸距，能夠帶給新手或女騎更好的駕馭感。

在安全配置上，同樣采用了雙通道ABS+TCS的設定；同時，也并未忽視像倒立叉、多連桿后避震這樣的重點配置，并未因為其入門級的定位而省料。新車這次還配置了二代T-BOX系統(tǒng)，能夠通過手機定位車輛，以及隨時查看行駛軌跡及駕駛狀態(tài)等，加上不錯的改裝空間，這款小巧可愛，且具有不錯性能的Q250還是頗有看點的。

更具味道的AC300 Café

全新復古車型AC300 Café具有更為濃厚的復古元素，特別是融入經(jīng)典的Café Racer風格之后，新車的狀態(tài)更具視覺魅力。同時，作為一款偏入門級的車款，它的出現(xiàn)也比較能適合當下年輕人的實際需求。

AC300 Café在頭部造型上采用了經(jīng)典的復古頭罩，而尾部則采用了可快速換裝駝峰的獨立設計，更加強調其“輕型復古機車”的調性。新車采用賽道紅和英倫藍兩款全新的拼色版花，經(jīng)典與活力感兼具。

這款新車采用292cc的單缸水冷四氣門引擎，最大功率為21kW/9000rpm，最大扭矩25N·m/7000rpm，同樣搭載博世電噴和滑動離合器。

盡管是復古風格，但這款新車的內核設定卻頗有運動潛質。倒立叉、分體式手把、雙前制動盤、多連桿避震等等，都賦予其較高的可玩性。此外，AC300 Café還配備了后懸架可調搖架設計，能夠通過調節(jié)來改變座高，從770到800mm具有四檔座高設定，可以令不同用戶都能找到舒適愜意的駕駛姿態(tài)。

本次發(fā)布會，只是無極年度新車呈梯次亮相中的一個環(huán)節(jié)，按照無極的說法，今年是產(chǎn)品面市的“大年”。這其中，將有多款不同排量、不同屬性、不同市場定位的新品車型面市，除了以往較好的定價策略和品控口碑之外，無極還將向廣大車友和市場傳遞更為豐富的產(chǎn)品內涵，那就是以更高的標準，來打造更具樂趣體驗的運動機車品牌，為消費者提供更多更好的選擇。

更多新品，更多有趣的車型，不妨依次期待吧……